2月銷量誰家最強？是風光330，還是歐諾S、傳祺M6？
導言：
您終於進來啦，實在是太讚了。筆者在這裡等了諸位的大駕許久了，由衷地謝謝親愛的閣下的賜教，並祝大夥升官發財、和氣生財、一鼓作氣，事不宜遲，小編今天和各位談談這些豪車：正如諸位所知的那樣，MPV車身高、工藝好，具備排量不高、質量接地氣等重要優勢，並且整臺車瞅上去特別純潔利索，用來接孩子上學都是輕車熟路的，加之MPV的市場表現都是一級棒的，同時充當著很多工薪一族的代步工具，事不宜遲，下面作者君主要和各位深度點評一下物美價廉、價效比比較好的MPV車型吧，這篇文章一定會有更可看之處，同時也會有許多令諸位忍俊不禁的乾貨，希望可以給螢幕前的讀者們帶來一些啟發。
第一款車型 風光330 售價為：4。49萬~6。88萬
銷售資料：風光330是源自東風小康家族的一款熱銷車型，登場至今市場業績絕對是深得越來越多的國人的肯定。並且風光330也長得相當吸睛，故而得到了很多小哥哥小姐姐的信賴。相關新聞顯示，最近風光330絕對是很出眾的，而且輕易而舉地售了0。12w部，一鳴驚人地踏上了第17名的寶座，絕對是車市上超群絕倫的、最閃亮的高級別熱門車型，比主流的許多同級別的車型還要亮眼。話說回來，世界上是沒有任何一款MPV是絕對毫無缺點的，雖然如此，但壓根沒有影響到風光330強悍的爆發力，因為風光330的產品實力始終是很強的。關鍵主要在於風光330是市場所讚歎不絕的，因此風光330是很極致的，所以相信好多父老鄉親都有這樣的感覺：風光330的絕對的市場潛力是我們大家所認可的，預計它不久將來就會在變幻莫測的MPV競技場中鶴立雞群啦。
風光330的前臉很漂亮且高大上，車漆厚度很好，並且美妙動人的線條點綴其中，忒符合小編的審美風格。另外，風光330的前臉時尚兼奢華，流漏出一種羨煞旁人的自信感，另外柔美的家族式腰線描繪了俯衝姿勢，猶如行雲流水一般吸睛，輪廓也越發清晰和接地氣，看上去相當養眼，同時加上一對點睛之筆的led大燈交相輝映，外面的性感腰線與內部的風格都絕對是相當用心，怎樣看也不會膩。
尺寸部分：風光330的座位的空間均很舒適的，令許多朋友都感到特別滿足，較高階的同價位同級別的MPV車型也要充裕，此外風光330的儲物空間也相當寬敞的，特別方便。其體積是4365mm、1720mm與1790mm，如此棒的體型即使後排位置坐足好幾個大姐仍然是小“case”的。風光330對於一輛家用車來講是毫無問題的，令好多懂車的小清新要給它十萬個like。與此同時，後尾箱很寬裕，一定能裝進好多東西。實用性絕對能夠媲美臥室，無疑是筆者特別認可的那種型別。
動力部分，風光330的動力表現還是非常好的，它的發動機總成能爆發出高達116匹的強勁支撐力，配有5擋手動變速器，由此可見，風光330無論是加速抑或起步，絕對是相當不錯的，可以說是頂呱呱的，同時缸體是風光330的一大特徵，材料採用鋁合金，這類材質的最突出的閃光點在於耐高溫。說到排量表現，風光330風光330的排量版本有1。5L。
車主說：作為東風小康成員的風光330在6w左右的MPV的範圍裡可以算是超有氣勢的了。風光330的顏值絕對是無可挑剔的，看起來好似一隻炯炯有神的雄獅一樣。使人怦然心動。與此同時，風光330素來有著“空間工匠”的美稱，所以坐在裡面還有不少的餘下的位置，同時也易於控制，這絕對也是風光330的最犀利的優勢之一。
車友點評2：風光330的油耗表現也是值得看官們對它點讚的，大概得益於東風小康廠家的動力黃金組合，就目前而言，小編的風光330平常就是市內接送跑得比較多一點點，有時候還會去一下老家的國道，最使本人欣慰的是，即便風光330看著顯得很笨重，但其油耗數值不高於8。3L左右，總的來說，油耗屬於正常水平吧，在競品MPV車型想必能夠稱得上是經濟性比較好啦。所以好多車友是十分滿意的，就連就連女孩子都不由自主地誇風光330是相當值得大家誇誇的，實話說，若然長時間在路況不好的地帶中行駛的話，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。小編是一名風度翩翩的女漢子，油錢是一個小case，因為少拍一次拖，每個月的加油的錢就有著落了。故此個人經濟上的壓力不會很大，當然肯定是燃油經濟性越高就越好了。值得一提的是，雖然風光330還未到最優的摩擦期，但小問題的，因為只要磨合期過後，風光330的油耗必然還會繼續往下降的。
業內有話說：小編覺得這輛風光330的懸架有一丟丟生硬，雖然整車的運動感更加穩定，不過經過路面狀況不好時，可以明顯覺察到車身在震動。若然閣下是白髮蒼蒼的老朽，在行駛過程中想必會感覺兩個PP受不了。前進時風燥效果的處理不太如意，有些老奶奶可能會很難接受，還有，加速的時候能明顯覺察到滯後感有些強勁。去找四兒子店的售後人員，才把問題解決了。此外，1。剛剛入手時感覺風光330的內飾的排氣是忒突出。2。風光330的藍芽通話偶爾會沒網路，3。油耗有些大，
第2款車型 歐諾S：指導價：4。29萬至5。19萬
新款的歐諾S整體造型還算可以，對在下來說是較為滿意的。歐諾S的前臉構造比較張揚，很修長，猶如八面玲瓏的牛頭一般，中網尺寸並不很大，比較霸氣，同時添加了大量熠熠生輝的零件，車頭的led大燈組的造型最佳化得很棒，其照射長度與寬度也都有了較大的提升。並且側面的車身非常暢快，腰線的設計十分有特色，同時採用了一如既往的人性化的高階設計風格，由尾部部位一直延伸到車頭部位，巧妙地拉開了整個臉部位置的視野。而且車漆很薄，特別耐磨。符合我自己鍾愛的那種。車尾部分採用別樹一幟的排氣造型，同時後排的兩隻LED尾燈特別霸氣，看上去非常“good”，因此，許多車友們均有這個感覺：歐諾S的整個外觀屬於偏成熟、低調的“style”。我以前的閨蜜原來入手這輛歐諾S就是奔著帥氣的風格去的。
資深車友黃大爺的評價為：本人由於工作關係有空的時候會去體驗店試車，目前感覺歐諾S開起來十分好開，即使質量那麼重，不過綜合性能還算是相對較好的。
第3款車型 傳祺M6 10。98萬~15。98萬
外觀設計：傳祺M6的外表顏色對我而言算是比較喜愛的，特別好的，家族式風格的格柵的大嘴設計可以說是很有特色的，此外，傳祺M6的前臉部位的大燈的設計就顯得十分有檔次，比老款更引人注目，忒有運動感覺，整體還是有點偏向豪華MPV的作風。車身側部凝練的線條，也有行政MPV主流的凝練的輪轂點綴其中，檔次感很強，細細品味，前大燈以及後尾燈同樣極具夢幻感，並且給傳祺M6的顏值增添了重要的一筆。稜角分明，細節方面的打磨同樣是相當好，比較打動人。我自從買了傳祺M6以後，發現它越瞅越吸晴。
關於傳祺M6的內飾分析：傳祺M6好多地方都能體現廠家的細心。簡直顛覆了在下對傳祺M6的憧憬，裝配工藝特別精湛，且很好操控，目前無出現鬆垮垮的現象，完全對得住廣汽乘用車的logo。另外，傳祺M6的高品質方向盤採用高品質的皮質材料，造型很凝練，同時油門剎車的靈敏度也十分好，從而有效保證了車子的安全性。另外，傳祺M6的司機的座椅的柔軟度相當到位的，支撐性也特別強，還座椅填充物是相當軟，坐起來覺得pp忒暢快，長時間開車幾個“hour”，壓根不會感覺底下的pp太累。並且傳祺M6的異味暫時是很少，噪聲情況也是沒有的，因而我是很滿意的。
動力概況 傳祺M6的加速反應可以說是相當不錯的，簡直是爽呆了，起步時的動力槓槓的，根本沒有後勁不足的感覺。按下油門的同時，就能實現加速。並且還能感受到特別明顯的反應力，傳祺M6提速過程會感覺忒安靜，這無疑是非常好。此外，由於傳祺M6的動力算是足夠強勁啦，加之小編主要以通勤為主，因此目前是無必要對傳祺M6的動力效能進行太多的改進。
車友點評1：瞧上去感覺格外可愛。接近五米長的長度，獨樹一幟的大燈組採用了時髦的一體式設計，亮度也是比較高的。並且傳祺M6的中網的造型很光彩，表面點綴了光彩奪目的鍍鉻面料，與小巧的大燈描繪了稜角分明的風格，這點相當不錯。再者，傳祺M6的輪轂是多幅鋁合金的，使樣式格外耐看。瞅著優雅了很多。傳祺M6的側面瞧起來忒有感，保險槓為新穎的圓潤風格的，比同價位的MPV車型還要更加高階一點。並且降噪效果在同級別競品MPV中可以說是最厲害的，我很喜歡沒有噪音的環境。後備箱空間也是傳祺M6的一大重要的閃光點，原因在於即使塞下好多個常見體型的行李都是毫無壓力的。傳祺M6油耗表現還算過得去的，不高。由此可見，傳祺M6是相當可靠的，頂配的版本都低於15萬大元就有交易了，很靠譜，沒有啥毛病。
傳祺M6的車主張大姐這樣評價：我是一名眉清目秀的有婦之夫，是做裝配生意的，不好看的MPV在下是不好意思開出去的，但入手傳祺M6之後，我經常是霸氣十足。而且運動感也很爆棚，我的孩子老是問我傳祺M6是啥玩意？這時我就會這樣說：傳祺M6是你老爹的私家坐騎。
車友蔡大叔說：滿意，本人對傳祺M6是相當放心的，不但有著傳祺M6的扶持，而且平時開著也很舒服，本人對四個輪子的車子可以說是非常喜愛的，經過了十幾年的不懈奮鬥，謝天謝地終於得償所願，買了一臺私人專屬的傳祺M6，這車開著特別有老闆級別的氛圍，並且油耗也很靠譜，無疑是恰如其分地滿足了本人的通勤需要。
傳祺M6的車主白女士的點評：傳祺M6的操控是一級棒的，顏值也很高，
小結
今天大致分享了風光330、歐諾S以及傳祺M6，動力效能、外觀顏值都是有所差異的，廠商指導價相對最低的是歐諾S，緊接著是風光330，價格較高則是傳祺M6，正如你所知，車型的廠商指導價跟最終的4S成交價是有所差別的，譬如說風光330裸車價需要6。48w票子，歐諾S與傳祺M6則高達4。04w、11。98w，想必你們已經找到了自己“鐘意”的MPV了吧。最後在下由衷地祝小夥伴們有志竟成、天天樂開懷、福星高照。如果諸位喜歡作者君的話，不妨一鍵三連啦。
