皇冠汽車雖然早就停產了，但是這個經典汽車品牌在車友們心中的地位還是很高的。雖然車型不再推出，但並不妨礙皇冠車標繼續“發揮餘熱”。比如，一直賣不過埃爾法的豐田威爾法就在新車的車頭加上了皇冠車標，這款全新車型上市後價格直接比舊款貴了兩萬，難道說換個車標價格就能上去了？
跟舊款車型相比，皇冠威爾法前臉造型的變化還是非常明顯的，氣場顯得更足了。前臉的層次感非常強，上側的寬大飾板內加入了皇冠車標，分段式大燈組很具張力，下側兩端的造型顯出了較強的運動感。
車身側面的造型跟舊款差別不大，依舊走的是穩重大氣路線，銀色飾條在車窗及下側都有運用，提升了側身的顏值，輪轂造型沒有太多亮點。在車身尺寸方面，皇冠威爾法的長寬高分別為4975mm/1850mm/1945mm，軸距為3000mm。
車尾造型也沒有什麼變化，尾部貫穿兩端的寬大銀色飾板中加入的是豐田車標，下側兩端的尾燈組顯得十分犀利。底部的銀色飾條很具視覺感，排氣筒採用的是隱藏式設計。
內飾造型也基本套用了舊款的設計風格，內嵌的中控屏顯得十分簡潔，木條紋飾板在中控、檔把等區域都有運用，質感非常強。座椅的佈局也沒有變化。
在動力表現上，皇冠威爾法與舊款車型也完全一致，搭載的是2。5L自然吸氣發動機，有著117馬力的最大功率。
透過介紹可以看出，皇冠威爾法除了換新LOGO和前臉外，其它的設計、效能等跟舊款沒什麼差別，看來新款車型貴就貴在車標上面了。
我們知道，雖然威爾法和埃爾法只有一字之差，但是知名度和銷量差距過大，埃爾法即便加價也不乏訂單，而威爾法也想跟兄弟車型學一學，因此當初上市後開始加價賣車，但是卻慘遭市場打臉，畢竟威爾法這種運動感的造型並不是目標受眾所需要的。無奈之下，威爾法的售價就收斂了許多，甚至還有一定的讓利，但即便如此，這款車還是賣不動。而這回威爾法打算靠一款經典車標俘獲消費者的心，估計也是想當然了。
