你笑不懂新世代?其實是大眾凌渡L真的玩明白了才對

儘管SUV火爆十餘年,MPV的熱度也在穩步攀升,但轎車依舊是國內車市消費的最主流產品,這也是為什麼上汽大眾持續會在轎車產品發力的原因。

從《跑男》中,我們認識了Lamando凌渡,這款動感的A+級轎車人群畫像是80後、90後的男性使用者,而綜藝節目中的男藝人也符合這一範圍。7年後的凌渡L,女性使用者也應該會愛上,因為上汽大眾一直希望自己的產品能在女性市場表現得更好。TC君認為,凌渡L與之前的凌渡,完全是兩臺車。

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關於凌渡L前臉樣式,有人說是笑臉,有人說是惡魔般,有人說是ID。家族的燃油版,TheCars在上汽大眾舉辦的媒體溝通會上見過實車之後,還是認同“笑臉”的說法,因為它在咧嘴笑的時候,TC君也笑了。

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一開始TC君認為這樣的前臉風格太大膽了,但其實它的設計主要是由全球團隊完成的,上汽大眾的團隊也給予了非常大的支援,畢竟這款車將由上汽大眾生產並銷售。換句話說,凌渡L的造型方案是得到德國總部認可的,而且在近日海外媒體曝光的下一代帕薩特旅行車(Passat Variant)假想圖上,TC君發現它的前臉造型竟與凌渡L如出一轍,或許這真會成為大眾品牌未來幾款產品的家族式設計。

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從轎車到轎跑,凌渡L的這種產品定位的進化需要具備幾種標誌性的造型特徵,比如車頂的溜背曲線、掀背式尾門、擾流尾翼、運動包裹座椅等等,這些已經習以為常。

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最征服TC君的,就是那全系標配的四個無框車門,要知道凌渡L起售價也就十幾萬,這根本不能用“物超所值”來形容,應該叫“買門送車”。

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此外關於配色,凌渡L提供了包括雪茄灰、天椒紅、胡椒白、巖茶灰、薄荷藍、龍舌藍等六種車身顏色,以及猩紅項飾酷黑主題配色和魅藍項飾純欲主題配色兩種內飾選擇,滿足不同使用者的需求。除此之外,上汽大眾在未來還會提供諸如貼膜原廠改色服務,給使用者提供更加個性化、有意思、好玩的顏色,讓使用者能為凌渡L進行更多自主的選裝。

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明銳PRO是上汽大眾第一款正式量產的基於大眾MQB-EVO平臺車型,也是上汽大眾第一款A+級數字化家轎。凌渡L同樣基於大眾MQB-EVO模組化平臺打造,與明銳PRO在上汽大眾寧波工廠共線生產。

至於車內前後排空間,基本與朗逸相當。第二排更適合坐兩個人,因為坐滿五個人的轎跑,畫風體現不出運動感了。

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掀背式尾門在明銳PRO上早已領教,凌渡L將這一看家本領拿過來,實屬明智之舉。巨大的後備箱空間完全展現凌渡L的多面性,將運動、時尚與實用無縫結合起來,完勝同級別車型。

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開啟帥帥的無框車門,凌渡L車內採用環抱座艙設計,貫通式儀表臺和隱藏式空調出風口搭配,10英寸全液晶數字儀表與偏向駕駛員的12英寸多點觸控液晶中控屏組成的懸浮式雙聯屏,與W-HUD抬頭顯示系統組成三屏設計,讓駕駛員完全將視線集中在前方。

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MQB-EVO模組化帶來的最新數字架構通訊速度相比上一代平臺提高了4倍,結合全車15個超聲波、毫米波雷達、5個攝像頭,全方位實時感知周圍環境。IQ。Drive L2級駕駛輔助支援Travel Assist 駕駛輔助系統,配備了Lane Assist車道保持系統、Front Assist預碰撞安全系統、高速公路自動變道輔助系統、交通標誌識別等功能。

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除了與明銳PRO平臺上一致,動力上凌渡L也與明銳PRO相同,搭載EA211 1。4TSI發動機,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配7速DSG雙離合變速箱,提供經濟/舒適/運動/個性化等4種駕駛模式可選。官方資料顯示,凌渡L百公里加速8。5s,WLTC綜合油耗5。92L/100km。

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或許有人覺得1。4TSI不夠用,8。5s的破百用時不夠刺激,但凌渡L在這樣的價位上已經做出足夠多誠意了,更何況它還採用了多連桿獨立後懸架,甚至前發動機艙蓋都用的雙液壓桿。說到底,轎跑化的關鍵是設計感。

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如果第一眼看到凌渡L,只需記住三個重要特徵即可:無框車門、掀背尾門、雙聯屏。如果還不夠滿足,那就補充一張“笑臉”。

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文 / 西南

值班編輯 西南