從外形設計來看，它的顏值顛覆了三菱家族的設計美學。新車前臉輪廓配備前進氣格柵，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為完美，頭燈點亮後顯得很有精神氣。側身依舊是三菱獨到的外形設計，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！車輪設計看起來非常協調。尾部設計橫向發展配兩個大尾燈造型更顯普通，立體式的尾燈造型同樣小巧，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
相比於外觀來說，車輛的整車的內飾才是全新車型的靈魂之處。方向盤大面積的塑膠覆蓋帶來了不錯的豪華感。整個中控臺以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8。0英寸的螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。。
歐藍德的車長4705mm，車身寬度達到了1810mm，軸距2670mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，歐藍德的軸距排在41位。有一個亮點是它的寬度達到了1810mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，歐藍德的後備箱容積排在35位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
歐藍德2。4L CVT 四驅 致尊版 7座採用2。4發動機，最大馬力192，峰值扭矩達到235，匹配無級變速（CVT）變速箱。2。4發動機搭配在歐藍德上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在12-18萬SUV車型中排在14位。
歐藍德的主/被動安全配置很齊全，包括了制動力分配（EBD/CBC等）、LED日間行車燈、防抱死制動（ABS）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、側安全氣簾、上坡輔助、膝部氣囊、碰撞報警/主動剎車、胎壓監測、自動駐車、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、兒童座椅介面等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解歐藍德，那麼我們根據歷史上購買過歐藍德的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對歐藍德最滿意的是它的cvt，另外省油、cvt變速箱也都是大家喜歡它的點。
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