江淮這個品牌在國內知名度很高，旗下的車型走的是高性價比路線，整體銷量還不錯，此外，廠家在市場上佈局也比較廣泛，MPV還未火熱的時候，江淮就已經佈局，很多人把L6這款車看作是江淮版的埃爾法，畢竟新車的尺寸和埃爾法車差不多，內部設計也主打舒適，很多人自然把這款車和埃爾法聯絡起來。
今天咱們要說的這款車是2022款瑞風L6 MAX，相比去年版本，新車的變化非常大，不僅更改了外觀，提升了配備，還改變了車子的LOGO，看來江淮想要走高階路線了，車標改進後，新車的檔次感都提升了，具體表現如何，一起來看下。
外觀方面，新車的造型很大氣，走得是時尚範，和現款車型相比，前後都做了細微的調節，前臉依舊是大尺寸格柵，內部是點陣式裝飾，周圍加入了粗壯的飾條，大燈組中間也是銀色裝飾條連線，一體感很強，中間是新的車標，整個前臉給人感覺厚重而不失時尚感。
側面部分變化不大，方向的設計保障了車內的空間，新車後排還是隱私玻璃，底部有著條輻式輪轂，動起來後視覺效果很贊。車尾造型平整，有著寬大的尾燈，頂部還有突出的小尾翼，集成了剎車燈，整車的尺寸為5255/1850/1970mm，軸距達到了3200mm。
內飾方面，新車內飾的設計變得更高端了，肉眼可見的改變就是檔把，新車採用水晶檔把，科技感更強，此外，新車還提供了超大尺寸懸浮式液晶螢幕，顯示效果清晰、豐富，儀表盤依舊是傳統樣式，方向盤為四輻設計，上面集成了一些實用的功能，中控上還配備了銀色飾條點綴和金屬質感的面板，提升了高階的感覺，空調依舊是實體按鈕控制。此外，新車第二排是獨立座椅，還配備了空調出風口和USB介面，日常用車很方便，新車相比現款車型雖然是細微的提升，但感覺高端了不少。
動力方面，這款車依舊搭載2。0T發動機，功率表現為190馬力，扭矩為290牛·米，匹配的是6DCT變速箱，從資料來看，新車的動力表現還不錯，日常出遠門跑高速都不是問題。
總的來說，MPV雖然是新興領域，整體的競爭較為激烈，國內很多品牌都發布了MPV車型，價格方面也不貴，想要脫穎而出，就要在設計上以及品牌力上下功夫，此次江淮新車更改了車標，提升了內飾的檔次感，整車看起來更為高階，相比老款車型，這款車才是堪比埃爾法的車型，喜歡的可以考慮下。
