自駕出行最佳助手：奧迪Q2L、思皓QX、哈弗神獸
引言：
終於把你給盼來了。這裡感激螢幕前的各位親的蒞臨，並祝線上的江東父老百無禁忌、百子千孫、旗開得勝，然後接下來聊一聊SUV：我們知道，SUV的透過性在業內可以說是棒棒的，還具備視野範圍廣、價效比高等突出亮點，同時整臺車給人感覺特別純淨與利索，用作商務出差也是毫無問題的，眾所周知，最近今年市場上的SUV簡直就是蛟龍得水，自然充當著好些個老爺爺的心頭之好，好了，下面我從中肯的全新視覺為尊敬的老朋友深度點評鶴立雞群的、安全實用的SUV吧，這些都是在下用車以來的獨到心得，肯定會有更精妙絕倫的地方，看看看官們更喜歡哪一輛吧！
車型1：奧迪Q2L（低配版低至22。88萬+）
銷量分析：它是一款出自一汽大眾奧迪的爆款車型，自面世至今其在車市上是深得國人的讚許。另一方面，奧迪Q2L最終的成交價十分吸引人的，故此得到了好多小姐姐的追捧。相關資訊顯示，奧迪Q2L在過去一個月的市場業績屢創佳績，累計取得了0。15萬部的月銷量成績，併成功拿到了月度銷量榜第78名的優秀成績，由此可知，奧迪Q2L的進步是特別不錯的，同時奧迪Q2L是不可一世的、最光輝爛漫的熱銷SUV之一，並且地完勝著許許多多SUV級別上的強勁對手。老實說，地球上是絕對不會存在完美無缺的SUV的，然而在下仍然會認可奧迪Q2L的產品競爭力是出類拔萃的。這是由於奧迪Q2L的不可多得的市場魅力是老百姓所讚歎不絕的，並且奧迪Q2L的動力表現都可以說是壓倒性地能夠擊敗了許多同級別的奢華SUV。因此本人認為：倘若奧迪Q2L接下來保持優勢並加把勁，估計它的不久將來的成交量肯定是有恃無恐的。
奧迪Q2L的架構方面作出了恰如其分的最佳化，外觀結構非常帥，車漆厚度很好，同時光彩奪目的線條從車頭位置一直貫穿至車尾位置，屬於那種特別低調的一類。奧迪Q2L的車頭的設計比較有霸氣，同時車身腰線的風格也“賊”新穎，柔美的雙腰線向著內部逐步收縮，如行雲流水一樣動人，輪廓也更加性感與別緻，十分性感，與閃閃發亮的霧燈組珠璧交輝，外部的凌厲線條和裡面的裝飾都絕對是相當貼心，很贊。
身材方面：奧迪Q2L的尺寸空間也“賊”人性化的，同時給我們營造一種特別舒適的感覺，整個的利用空間堪稱是是蠻棒，儲物能力是相當犀利的。奧迪Q2L的長4270mm，寬1785mm，高1547mm，就算後排空間坐滿數個常見身材的大妹子也壓根不會感覺很擠。所以奧迪Q2L對於家用而言是已經足夠了，讓更多愛車的小清新要給它一百萬個like。並且其後備箱也非常接地氣，絕對可以裝進不少東西。給大眾的感覺是比較靠譜的，無疑是在下特別認可的那種風格。
說起動力上，奧迪Q2L的動力表現讓作者君十分滿足，它的發動機裝置可迸發出高達150p的支撐力，變速器則採用了7擋乾式雙離合配置，就這樣看，奧迪Q2L的動力總成還是十分厲害啦，對於7擋乾式雙離合擁躉來說奧迪Q2L必然是一大利好訊息。並且缸體是奧迪Q2L的又一優勢，使用的是高階大氣的鋁合金材料的發動機，所以整體的壽命是十分棒的。與此同時，奧迪Q2L更對渦輪增壓特別青睞，奧迪Q2L的實際的排量版本為1。4T，
車友說：作者君覺得奧迪Q2L在一汽大眾奧迪的加持下，在26萬檔次的SUV的陣營內應該算是技高一籌的。它的外部設計很不錯，前臉挺漂亮及動感，令我產生一種怦然心動的感覺。此外，奧迪Q2L的乘坐的空間無疑是特別靠譜的，在座椅上趟著感覺還剩餘好多剩餘的空間，同時也容易控制，絕對是一汽大眾奧迪打造的銷量最強殺手鐧之一。
車主點評2：奧迪Q2L的油耗不算高，這大約是歸功於奧迪Q2L的動力黃金組合，在許多情況下，作者君在市內跑得比較多，有的時候堵車的場景也會稍微多一點點，這款奧迪Q2L的油耗並不很高，百公里耗油數值應該9升以內，如此看來，油耗還算過得去的。在競品SUV市場或許也算得上是勁省油啦。每個月的油費開支根本就是小問題，值得一提的是，物件們都不約而同地誇奧迪Q2L是最棒的，這是鐵一般的事實，不瞞你說，要是在沙漠區域上開的話，那麼奧迪Q2L的油耗量必然會稍微更高些。就鄙人這個大大咧咧的大學生的立場而言，少看一次電影，就頂得上半個多月的油錢開支啦。經濟上的負擔不會太重，值得我們關注的是，雖然目前奧迪Q2L的懸架的相互摩擦時長還不很長，但是預計接下來再深入磨合以後，奧迪Q2L的油耗還能降一點。
專業人士口碑：相信有好多車友們都有這個感覺：底盤位置稍微有點硬，即便抓地力更加穩定，但每逢走過道路狀況比較差的時候，奧迪Q2L的懸架總成悄悄把一些濾震過濾到了車上乘客的座位上，如果是年齡大的乘客，那麼可能會感到底部的臀部不太舒服。另外，還有些許較為尷尬之處是，上高速的時候噪聲有點尷尬的，尤其到達坑窪不平的陡坡路面就會變得比較尷尬了，此外，加油時隱隱感覺到有一點點慢。找了終端店的營銷人員，才最終解決了問題。不少車主還信誓旦旦地指出了一些問題：如1。剛購入的時候塑膠臭味現象十分嚴重。2。藍芽系統時不時出現被幹擾的尷尬狀態，3。低配的價格非常昂貴，
No2 思皓QX
外觀概述：這款思皓QX特別霸氣，對我來說是特別滿意的。思皓QX的前臉結構很高階，和上一代的思皓QX相比之下基本沒有什麼不一致，像貓頭鷹一樣，中網造型相當吸睛，瞧上去特別霸氣，並且思皓QX的狹長的前臉融入了大尺寸的、具備鮮明特徵的江汽集團家族色彩的飾條，全led大燈的亮度忒足，瞧起來有一股強烈的凌厲感覺。而且側面的車身採用常見的溜背式的造型，車側的線條的設計是非常絲滑、暢快的，並採取了思皓QX的流線型的簡單設計風格，由尾部位置一直延伸至前臉，氣場很強盛，運動感也很足。同時車身的車漆經過了拋光打造，忒帥氣。思皓QX無論走到什麼地方都很出眾的。尾部承傳了家族式的獨特優勢，並且後排的兩隻尾燈很閃耀，看上去更炫酷了，因此，不少小姐姐都有這個感覺：思皓QX的外觀造型是比較吸晴的。我的女票原來買思皓QX就是衝著超好看的外觀造型去的。
非著名專家孫大爺這樣評價：我偶爾手頭上的資金不太好，這時候就會去4S店甩幾下過過癮，目前感覺思皓QX開在路上相當舒適，思皓QX看起來好像很笨重，但綜合性能還算是很好的。
第3款車型 哈弗神獸 13。0萬~16。7萬
車子的外觀造型很有個性，挺簡潔的，家族式的格柵的格柵造型可以說是非常出眾的，同時哈弗神獸的整體的橫向視覺感覺也被拉伸了很多！此外，哈弗神獸的前臉的大燈的設計就顯得十分有神采，操控性等方面有了質的飛躍，我看男票開這款車也是十分順暢的。簡潔的腰線，從前臉一直貫穿至尾巴，更像是一個鶴立雞群的芭蕾舞者似的。此外，哈弗神獸的尾燈，很有個性化，運動、灑脫的氣質令人沉迷其中，比哈弗神獸老款更加吸睛、耀眼。
關於哈弗神獸的內飾點評：哈弗神獸的內飾造型真的做得十分出彩的，可以說是提升了車友們對豪華SUV的憧憬，並且裝配相當不錯，中控臺很有氣質，都呈現出超乎想象的阻尼感受，上面就是車友們對哈弗神獸的中肯的評價。與此同時，底下的轉向盤採用高品質的真皮材料，手感細膩，同時油門剎車的靈敏度也非常棒，整體的操控體驗十分不錯的。，駕駛位的靠背是非常軟的，內部的貼合度的處理也是格外棒，還座椅的內部填充物是特別柔軟，我覺得哈弗神獸的座椅就是相對比較舒坦的，即使坐在車上五六個“hour”，也不會感覺底下的pp痛。最難能可貴的是，哈弗神獸的臭味暫時是比較少，故此全天24小時的陪伴也是安全可靠的。
動力方面 哈弗神獸的動力絕對是即叫即到的。絲滑感很明顯，起步與加速過程的動力槓槓的，壓根沒有斷斷續續的感覺。油門踩到三分之一的位置上就足夠了，加速效果很快就會出現。上坡感覺也不會費勁，其他處理也十分贊，加速時底下的裝置的“嗡嗡”噪音完全是覺察不出來的，另一方面，由於哈弗神獸在全員狀況下也是特別好開和自如，所以目前是沒有必要對哈弗神獸的動力細節做太多的最佳化。
車友點評1：外觀設計也較符合在下的審美，哈弗神獸的車頭很長，前頭燈看起來比較大，夜間是非常光彩的。值得注意的是，哈弗神獸的門把手及前臉中網位置都經過了燻黑改進，銀白色的鍍鉻條和下方的保險槓相得益彰，傲氣十足。再者，哈弗神獸的輪轂的造型也是十分別出心裁的，尺寸也是特別協調的，無論其外觀顏值還是做工等方面也都非常到位。大氣穩重，同時不張揚也不自卑。同時配上大氣設計的線條，下面的輪胎的造型也很性感，透露出純潔和典雅的超逸。隔音處理效果在同級別競品SUV中是特別厲害的，我享受安靜的環境。哈弗神獸的備用箱的空間也是很強的，裝入一籮筐的常見的男朋友都是駕輕就熟。哈弗神獸油耗效能還算過得去的，不高。一言蔽之，哈弗神獸是很值得買的，比較贊，沒有其他弊端。
車主鄒哥哥如此評價它：在下曾經是有婦之夫，主要從事木材行當的，不帥氣的車在下是不太情願開出去的，只有哈弗神獸是例外的，現如今本人每當和老婆、孩子們出去都是霸氣十足。而且科技感也非常高大上，小孩總是問我哈弗神獸是什麼？這時我就說：哈弗神獸是你爹的出門坐騎。
車友白哥哥說：滿意，本人對哈弗神獸的評價自然是非常滿意的，不但價效比“炒雞”棒，而且平時開著也很舒服，本人對四個輪子的汽車可以說是很喜歡的，經過了十幾年的努力，現如今終於買了私人專屬的哈弗神獸，開著感到非常爽，非常有老闆級別的享受，同時油耗也不大，無疑是妥妥滿足了我日常的很多需求。
哈弗神獸的車主何伯伯的點評：哈弗神獸動力忒足，這點特別不錯，
總結
上述便是關於奧迪Q2L、思皓QX、哈弗神獸的所有點評了，它們的建議售價是勢均力敵的，值得大夥特別留意的是，不同等級的車型的標準價是很明顯的。當然這也是司空見慣的。其中奧迪Q2L、思皓QX、哈弗神獸的國內最低的裸車價分別是15。59萬、11。70萬和12。70萬。因此可知，上述車型的價格差異還是比較大的，不知道列位瞧上奧迪Q2L還是哈弗神獸呢？最後真心地祝螢幕前的老鐵們一路福星、如虎添翼、功成名就。如果諸位鐘意在下的話，不妨一鍵三連哦。
