準備買SUV的人趕快看看，這3款重磅SUV銷量突出
嗨，筆者恭候列位的大駕許久了，這裡謝謝各位大佬們的光顧，並且祝願有緣的父老鄉親青春常駐、笑口常開、官運亨通，好了，俺們今天一起談談這些事情：想必好些個小姐姐均曉得，SUV的內部位置特別大的，不僅具有視野廣、高階奢華等益處，而且三者的顏值也都是蠻靠譜，用作家人的旅遊的座駕都絕對是十分靠譜的，這是因為SUV長久以來的銷量表現都是沒得說的，故而成為了好些個企業高管的出行的“香餑餑”，好了，下面小編主要和大家聊一聊3款好開耐用的高顏值車型的過人之處，這篇文章肯定令你豎起大拇指。同時也會透露很多令諸位驚喜乾貨，看官們別錯過喲！
第一款車型：捷途X90（低配價格低至8。99萬起）
銷售資料：在奇瑞汽車品牌的加持下，捷途X90自從上市以來表現自然是十分靠譜的，而且捷途X90也長得非常錯落有致，據查證，捷途X90在過去一個月的銷量業績再創高峰，當仁不讓地以0。11w臺的銷量成績並再度成功獲得了細分領域月度銷售榜第95名的優秀成績，捷途X90的進步是小夥伴們看在眼裡的，並且妥妥成為了市場中最馳名中外的、優秀的高質量熱銷SUV之一，比其他同級別的車型的銷量都要亮眼。事實上，捷途X90還有許多劣勢之處，但許多消費者依然會一如既往地深信捷途X90的自信是市場頂尖水平之一。這是因為捷途X90是車友們看在眼裡的。因而捷途X90是很犀利的，因此在下認為：倘若捷途X90能夠勇猛前進的話，預計其不久將來的成交量業績必然是節節攀升的。
捷途X90的整體車身外觀設計很時尚，車漆風格非常獨特，而且側面部分的線條也相當流暢兼圓潤，是屬於特別高貴的一類。車頭的搭配十分有氣勢，而且整個腰線的風格也“賊”凝練，十分光滑的家族式線條微微上揚，將捷途X90相當吸睛的前臉造型誇張地呈現了出來，瞅起來美感是滿滿的。並且加上一雙熠熠生輝的智慧車頭大燈組點綴，腰線也是很靠譜的，很適合本人這個九零後。
空間部分：捷途X90的乘客位置以及儲物位置也是十分人性化的，並且給大眾一種很接地氣的感覺，較其餘的SUV車型要出彩，另外捷途X90的內部的物理面積的範兒也相當接地氣，眼鏡、訂書釘等等許多小玩意都能夠特別輕鬆地放進去，捷途X90的長4858mm，寬1925mm，高1780mm，如此棒的空間基本上後排位置坐上三五個正常體型的少男也壓根不會覺得擁擠。由此見得，捷途X90實用性無疑是十分靠譜的。這點是很贊。並且其後尾箱尺寸也很可靠，就算塞入小透明、指甲鉗什麼的也絕對是“no problem”的。實用性堪比房車，這點不錯。
動力部分，許多人都感覺捷途X90還是很棒的，因為它能夠迸發出254匹的強悍動力，而且匹配了7擋溼式雙離合變速裝置，許多車友們都認為捷途X90的動力配置也算是很犀利的，滿足了好多老百姓的出差需求。值得一提的是，捷途X90的發動機也是十分不錯的，匹配了高階的鋁合金材質發動機缸體，故而可以起到縮小佔地空間的效果。關於捷途X90的排量特徵，捷途X90的動力輸出絕對是特別實用的，在渦輪增壓制作方面已努力很多年，根據網站資訊顯示，捷途X90的排量版本為2。0T，
中肯點評：誠如國人所知，捷途X90在16萬左右的SUV的陣營裡已經是超大氣的喇。漂亮的顏值絕對是捷途X90的一個競爭力，前臉很漂亮及運動，給我一種忍不住多看幾眼的感覺。另一方面，內部表現亦是捷途X90的最大的優勢，在裡面坐著壓根不覺得擁擠，同時也很易控制，在同級別主流陣營內絕對是十分強大的了。
捷途X90的車主譚大爺的用車體驗：捷途X90的整體油耗自然是非常實用的，應該全賴於捷途X90的油控有了很大的改善的原因吧，就現階段來說，我走的多是城鄉路況，再者就是放假長途出差也經常會經高速。看上去這麼沉的SUV，油耗真的比較少，現在表顯的耗油數值低於7。5-9。2升左右，還是可以的。在同級別SUV裡應該能夠算得上是勁省油的啦。這是因為捷途X90是十分值得讚美的，不過若然夏天把空調開了以後可能會變成一隻活生生的油老虎。對於我這個支出不大的學生群體的立場而言，油費負擔比較小，因為少去一次旅行，就足夠半個月的油費開支了。開著捷途X90的過程中不需要想著銀兩的事啦，此外，即使捷途X90目前還未達到最優的摩擦期，但是本人仍然相信後期慢慢磨合後，捷途X90的耗油還能少一些。
專業人士中肯評價：相信很多小夥伴都有這個感覺：捷途X90的懸架系統有些過硬，即便可以讓捷途X90急速轉彎時更加安全，不過每逢經過道路狀況不太好時，始終會失去許多駕駛舒適性，如果你的年齡是比較大的，那麼可能會覺得臀部相當不舒服。除此以外，還有部分比較尷尬的是，捷途X90的底盤能感到清晰的輪胎噪聲，尤其遇到不平的陡坡路面時就更加尷尬了，另外，加起油來可以體會到頓挫感相當有勁。去找終端店的銷售，才完美地解決了問題。此外，1。剛入手的時候捷途X90塑膠異味十分大。2。捷途X90的藍芽耳機時不時會斷斷續續，3。近光燈在傾盆大雨時的視線會很不清晰，
第2款車型：哈弗M6
外觀造型方面，新款的哈弗M6非常高階，使不少老友記萌發出悠然自生的獨特感受。哈弗M6的前臉部分顏值超高，給人一種很犀利的感受，像可愛無比的貓頭鷹的頭一樣，中網風格非常威武，很霸氣，同時哈弗M6的精緻的腰身糅合了很多吸睛的、閃亮的零件，兩盞憨厚性感的LED車前大燈組位列左右，瞅起來有一股高貴感覺。而且側面的車身是鮮明的家族式造型，側面的腰線的設計相當流暢，如行雲流水般地貫穿至車子的尾部位置，瞧上去十分有質感，並且哈弗M6的車身的側面進行了拋光打磨，十分亮。說哈弗M6是鶴立雞群最適合不過了。尾部猶如一條美輪美奐的小鴨尾，同時後排的2盞led尾燈的設計感是沒得說的，總體而言，哈弗M6的外觀屬於偏運動、凌厲的“style”。我當年的同事之前入手這輛哈弗M6就是看上超好看的外觀造型去的。
非著名老司機沈奶奶的評價為：我常常會開著哈弗M6甩幾下，目前我感覺現款的哈弗M6降噪效果很好，雖然哈弗M6的長度相當長，但操控是很棒的。
第3款車型 奕澤IZOA 14。58萬~18。98萬
奕澤IZOA的外觀明顯比上一代奕澤IZOA高階許多，非常放縱的，前臉部位的元素及兩邊的大燈完美融合，漂亮極了。精緻的大燈組瞅著朝氣十足，此外，支撐性也是相當棒的，還是有點偏向於運動SUV的風格。線條配上高顏值的車身，細細品味，LED尾燈組被點亮後也是十分光彩的。很有個性化，又保留了沉穩。在下買了奕澤IZOA之後，感覺它越瞅越貴氣。
關於奕澤IZOA的內飾亮點：本人對奕澤IZOA的內飾用料是非常放心的：簡直提升了我對SUV的憧憬，並且裝配工藝相當到位，中控臺很有層次，同樣有著超乎想象的阻尼效應，百分百能對得起一汽豐田的招牌。與此同時，奢華方向盤不是十分重，手感細膩，並且油門剎車的靈敏度也比較好，使得整臺車子更安全便捷。另一方面，前後排的椅背的坐姿角度與表面材料皆是非常舒適，支撐性也相當好，同時座椅的內部填充物是很柔軟，作者君覺得奕澤IZOA的座椅就是屬於相對比較舒坦的，長時間開車五六個“hour”，根本不會覺得下面的p股很疼。最難能可貴的是，奕澤IZOA至今也沒有覺察到異味問題，故此奕澤IZOA的駕駛體驗還是比較不錯的。
動力方面 瞬間爆發力是倍兒有衝勁的，絲滑感十分棒，起步過程的動力很棒，絲毫沒有後勁不足的感覺。踩下油門的剎那，提速效果瞬間就蹦出來了。並且深踩油門時還有相當強而有力的速度，降噪處理也特別好，加速過程你是幾乎體會不到底下的發動機裝置的介入以及退出，舒適性等細節也相當高。此外，由於奕澤IZOA在滿載情況下都是非常輕盈和從容，故此特別適合長時間的陪伴。
奕澤IZOA的車主榮先生這樣評價它：瞅上去感覺特別打動人。奕澤IZOA的全長接近五m，車頭大燈造型吸睛，亮度也是十分棒的。並且奕澤IZOA的兩側的門把手與格柵中網部位均進行了燻黑處理，可圈可點的的鍍鉻條與底部的保險槓融為一體，看上去特別時髦和漂亮，另外，奕澤IZOA的輪轂的設計也是特別別出心裁的，不論尺寸大小抑或造型等細節都很不錯。瞧起來非常高階。奕澤IZOA的側面部分充滿著明顯的運動感，下方的裝飾板表層貼上了一汽豐田家族藝術範兒的的LOGO，散發出凝練和自在的氣質感覺。並且隔音處理效果在同級別SUV中算是最犀利的，本人很鐘意勿躁的環境。奕澤IZOA的第三排還是很強的，就算塞下好多個中等體型的洋娃娃都是不在話下。開了大半個月左右，目前感覺還可以呀，動力非常有勁。總的來說，奕澤IZOA是很值得買的，很好，沒有其他不如意的地方。
奕澤IZOA的車主白先生如此評價它：在下是一名標準的有婦之夫，相當喜歡結交朋友，常見的車在下是不好意思開出去的，但入手奕澤IZOA之後，每當出去跑業務都是霸氣爆棚。同時科技感也很酷炫，孩子在外面經常問我奕澤IZOA是啥東東？這時我就說：奕澤IZOA是你乾爹的出門坐騎。
鄒姐姐說：滿意，本人對奕澤IZOA當然是特別滿意的，不僅牌子響亮，而且平時開著也很舒服，本人小時候就特別喜愛四個輪子的車，經過了十載的奮鬥，現如今終於如願以償，買了屬於自己的奕澤IZOA，這車開著覺得相當舒適，非常有老闆級別的豪情，油耗也很靠譜，絕對是滿足了在下日常的出行需求。
奕澤IZOA的車主黃大哥的點評：奕澤IZOA動力強，顏值也非常棒，
小結
今天主要分享的是捷途X90、哈弗M6以及奕澤IZOA，廠商指導價絕對是勢均力敵的，其中指導價相對最低的SUV是哈弗M6，再者是捷途X90，較高的是奕澤IZOA，值得你們重點留意的是，車輛標準價和裸車價可能是蠻大的。捷途X90、哈弗M6、奕澤IZOA的國內最低的落地價分別低至13。19萬、7。40萬和11。98萬。眨眼間又來到本文的結尾了，不知道上述作者君分享的SUV裡有哪款是螢幕前的你最看重的呢？在這裡謝謝看官們的賜教，並真心地祝願有緣的大夥一路福星、家肥屋潤、天天快樂。假若看官鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連啦。
