伊蘭特、騏達TIIDA、名爵5堪稱是緊湊型車的新星！
謝天謝地，你終於進來了，真是太贊啦。作者君已經恭候閣下的大駕很長時間啦，在這兒隆重地多謝親愛的各位大佬們的點評，並且祝尊敬的讀者們財源廣進、一鳴驚人、光彩照人，然後下面進入今天的主題：誠如諸位所知的那樣，緊湊型車也稱為A級車，全車車長一般在4。2至4。6m以內，還自帶低排量、質量可靠等重要優勢，並且它們的顏值都是忒可靠的，用來平時的外出旅遊的座駕都是十分不錯的，再者緊湊型車的市場成績都是有目共睹的，所以充當了許多大姐姐的出行的“香餑餑”，閒話不多講，接下來我將從客觀中肯的第三方層面為切入點為愛車的你們聊聊3個最值得買的、價效比不錯的緊湊型車，這篇文章一定有著更能打動你之處，當然也會帶來不少乾貨，希望能幫到大家。
第一款車型 伊蘭特 售價為：9。98萬~14。18萬
營銷情況：伊蘭特從推出市場至今其在市場上可以說是深入國人的心的。另外，伊蘭特也長得特別吸睛，同時得到了大量小哥哥小姐姐的稱讚。根據有關資訊顯示，伊蘭特近段時間的市場業績持續發力，自信地獲得了0。36w輛的佳績，一下子就踏上了第23名的位置，是最馳名中外的、最光輝爛漫的星星，比市場的很多競品車型還要出眾。事實上，世上是絕對不會有毫無瑕疵的東西的，雖然如此，但伊蘭特的產品自信永遠是市場頂尖水平。是由於伊蘭特的非同凡響的銷量表現是看官們讚歎不絕的，因此伊蘭特無疑是壓倒性地能夠完勝了絕大部分同級別的車型。所以小編覺得伊蘭特的非凡的產品質量是諸位所肯定的，預計其不久將來的成交量業績勢必會鶴立雞群的。
伊蘭特的理念方面做了恰如其分的調整，整體造型造型格外好看，車漆看上去非常獨特，同時伊蘭特的側面部分的腰線立體感很好，高度符合了許多小姐姐們的真實需要。頭部高階且簡潔，流漏出一股撥出語出的傲氣，另外十分光滑的兩段式腰線由前車燈位置一直延伸至車輛的後尾燈位置，把伊蘭特星光熠熠的前臉輪廓清晰地描繪了出來，瞅著就十分耐看，也有一對流光溢彩的LED自動大燈組分佈兩旁，家族式線條和裝飾都絕對是相當凌厲的，看著特別好看。
身材部分：伊蘭特的內部空間都“倍兒”舒適的，並且令很多小姐姐們感到非常滿足，其儲物空間也非常多的，很方便。它的長寬高為4680mm、1810mm和1415毫米，這麼棒的身材相信坐了許多小貓小狗也壓根不會覺得很擠。故此伊蘭特對於家用緊湊型車來說是不成問題的，這點是蠻棒的。而且其後備箱的空間是相當不錯，所以能夠裝入很多行李箱。給消費者的感覺是相當實在的，絕對是在下特別青睞的那種格調。
除了熠熠生輝的腰身、層次分明的內部格調外，這款伊蘭特的動力為115P，並且外加CVT無級變速箱，所以說伊蘭特擁有著非凡的動力效能，可以說是頂呱呱的，值得注意的是，發動機缸體是伊蘭特的又一特徵，材質採用了鋁合金，所以它的整體的使用壽命是相當好的。至於排量版本上，伊蘭特的排量設定無疑是超讚的，不但提供渦輪增壓裝置，而且也兼顧自吸動力，根據官網資料顯示，1。5L、1。4T的伊蘭特還是特別好的。
車主蔡大姐的肺腑之言：伊蘭特在北京現代廠家的加持下，在14w左右的緊湊型車的級別中應該算是技高一籌的了。伊蘭特是相當高大上的，瞅著好像一隻活潑生動的吊睛白額虎一樣。瞅上去非常有品位。其次，內部空間也是伊蘭特的又一特點，在裡面趟著十分舒適，並且伊蘭特也很好開，這無疑也是伊蘭特的最強大的市場競爭力之一。
伊蘭特的車主王大哥這樣說：伊蘭特的經濟性絕對是最棒的，大約全賴於伊蘭特的精湛的油控系統的加持，實話說，作者君除了平時上下班在市內跑以外，高速、國道這類的有些時候也會去一下，此外，更使在下感到驚喜的是，即使伊蘭特瞅起來顯得十分沉重，然而吃油不很多，正常的話油耗數值大約在9L以內，伊蘭特的經濟燃油性不算很高，在同級別緊湊型車中應該也算得上是強者的啦。這是因為伊蘭特是最棒的，這是板上釘釘的，但若然到了寸草不生的沙漠地帶，伊蘭特的耗油量或許會稍微更高一點。小編是一位風趣幽默的小姐姐，平時只要稍微省點社交費的話，就勉強夠半個月的油錢支出了。開著伊蘭特的過程中不需要心疼銀子的事了，實話講越省油就越棒了。即便懸架的調校時長並不那麼長，但敝人仍然堅信接下來動力系統再調校之後，伊蘭特的油耗肯定會有所好轉。
業內觀點：作者君覺得這輛伊蘭特的底盤位置還是十分硬的，雖然整車的操控感會更加穩定，不過當駛入複雜路況時，可以明顯覺察到車子在振動。年紀比較大的老友記，那麼在行駛過程中可能會覺得pp有些不舒服。然後伊蘭特的底盤總成隔音比較狼狽，特別遇到坑窪的陡坡路面就變得更加尷尬了，此外，加速過程隱隱感覺到很慢。找售後點的營銷人員，但仍然是無補於事。有些老友記還提出了這些不滿意之處：1。剛剛入手時感覺伊蘭特的空調的排氣是較為明顯的。2。藍芽裝置有時候會出現藍芽匹配錯誤的情況，3。油耗有些大，
第2款車型：騏達TIIDA
外觀部分，騏達TIIDA非常吸晴，對個人來說是較為合意的。騏達TIIDA的整個前臉結構相當有靈氣，相當修長，像可愛無比的長頸鹿一般，中網造型相當出眾，瞧上去十分接地氣，而且騏達TIIDA的門把手位置點綴了大量玲瓏浮凸的鍍鉻零件全LED大燈的亮度忒強，晚上看起來很漂亮的。並且騏達TIIDA的側面的車身是雙腰線造型，側面的腰線可以說是挺圓潤的，同時繼承了騏達TIIDA的雙腰線的風格設計風格，彷如一個睡美人那樣光彩奪目，進一步凸顯了全車的運動感。並且騏達TIIDA的車漆又薄又軟，顏值頂呱呱。是我自己看中的那種型別。騏達TIIDA的尾部比較別緻，並且配有耀眼的尾燈，點亮後還是十分有攻擊性的。綜合看來，騏達TIIDA的回頭率是比較高的。我的小夥伴們與丈人都覺得騏達TIIDA的確是相當出眾的。
資深老司機呂爺爺這樣說：每當本人可支配的銀兩還不夠充足的時候，往往會到體驗店甩甩，目前感覺騏達TIIDA開起來十分好開，騏達TIIDA看上去好像非常笨重，但是效能還算是相對較貼心的。
第3款車型 名爵5 6。79萬~10。49萬
外觀概況：名爵5的外觀造型富有高貴感覺，挺凝練的，其前臉的中網的設計和兩邊的大燈完美結合，誇張點說已經溢滿了整個前臉。此外，名爵5的前臉位置的LED大燈的風格就顯得相當有神采，很有質感，還是屬於偏向運動緊湊型車的作風。車身側部凝練的線條，配搭行雲流水般的車身，蠻好看，與此同時，名爵5的尾部，清新脫俗，總的來講名爵5還是比較有形有款的，瞅起來很有科技感。在下自從買了名爵5之後，發現它越瞧越貴氣。
關於名爵5的內飾點評：作者君對名爵5的內飾風格是非常喜愛的：用料很奢華，裝配工藝忒精湛，且誤差達標，同時按鈕與黑色的物理按鍵目前無暴露出故障的現象，以上就是眾多車友們對名爵5的總的評價。此外，奢華方向盤分量非常輕盈，手感細膩，並且油門剎車的靈敏度也非常到位，進而有效保證了車子的安全性。，乘客的座艙是相當柔軟的，覆蓋率高達80%以上，並且座椅填充物主要採用軟質的物料製作而成，許多朋友都認為名爵5的座椅就是比較舒適的，即使長途五六個小時，從來不會感覺自己的雙腿很痛。當然了買菜車還是要舒適度高的才可以的，而且名爵5截止目前也並沒有覺察到一丁點的異味情況，噪聲情況也是沒有的，故此名爵5的整體的駕駛體驗還是非常流暢的。
動力概況 瞬間起步過程可以說是特別快的，我和我親愛的的女物件都情不自禁地震驚了，名爵5的起步的表現特別不錯，根本沒有斷斷續續的感覺。這車一旦盡情上油的話，加速效果馬上就蹦出來了。同時上坡也不會十分費力，加速時是幾乎體會不到底下的發動機裝置的介入以及退出的，這特別好。另一方面，由於原廠動力已經足夠充沛啦，加之我日常通勤為主，故此無須對動力配置進行過多的改動。
車友點評1：筆者覺得用名爵5出去拉妹子就很接地氣。威武無比的車頭造型，前頭燈望起來非常漂亮，被點亮後的氛圍還是相當帥氣的。同時名爵5的中網的前衛的設計無疑是比較吸睛的，可圈可點的的鍍鉻飾條也有五光十色的led大燈，造型犀利。名爵5的C型輪轂更是引領年輕的指南者，從而使造型比較時髦。看著就感覺特別高階。名爵5的側面望著特別有運動感，名爵5的裝飾板表層貼上了上汽名爵系列醒目的標誌，彷如有一種不同尋常霸氣感油然而生。名爵5開起來感到很安靜，沒有噪音！後備箱空間也是名爵5的一大亮點，因為塞下很多個普通的洋娃娃都是輕車熟路。作為緊湊型車車型而言的話，名爵5的油耗表現算是挺棒的。綜上所述，名爵5是十分不錯的，並且高配版本都不用10萬鈔票就可以交易，自從買了名爵5以後作者君經常會出去兜風。沒有什麼詬病之處。
名爵5的車主蔡大媽這樣評價它：我曾經是沉魚落雁的富二代，特別喜歡認識新朋友，因此比較喜歡顏值高的，不好看的緊湊型車根本就瞧不上的，然而買了名爵5之後，出去做生意都感覺十分顯擺，而且科技感也特別到位，小孩老是問我名爵5是什麼東東？我就說：名爵5是你姥爺的出行汽車。
何叔叔說：滿意，本人對名爵5的評價是百分百滿意的，不但價效比超級棒，同時經濟燃油性也特別好，本人在初中的時候就很喜愛汽車，經過大半輩子的拼搏，現在終於擁有一輛名爵5，這車開著相當有老闆級別的高傲感，同時油耗也比較小，可以說是妥妥滿足了本人的很多需要。
名爵5的車主周奶奶的點評：名爵5的操控是很棒的，顏值也特別棒，
綜合所述
這次主要介紹的是伊蘭特、騏達TIIDA和名爵5，油耗表現、外觀輪廓都是不一樣的，其價格為6。79萬、9。98萬和9。99w。，來自不同級別的車型的指導價也是存在著一定的差別的。當然這也是習以為常的。譬如伊蘭特、騏達TIIDA、名爵5的境內最低的落地價低至10。88萬、10。49萬以及6。49萬。由此可見，這些緊湊型車價格差異還是比較大的，想必大家已經找到了自己青睞的車型了吧。在這裡作者君真心地祝尊敬的老友記們胸有成竹、馬到功成、花開富貴。若然你鐘意上述內容的話，記得一鍵三連哦。
