高爾夫8太貴?其實A級裡還有很多省油又好開的豪車

對不少前浪也就是85-90年的人來說,選車的審美已經不再是新出的那些炫酷、個性潮車,對他們來說買車就是要夠實在夠省心,最好能三點一線輕鬆生活才最好。他們中間大多數已經成家立業,工作繁忙而規律,不會在選車、玩車上花費太多時間,但對品牌的要求上還要有一定的個性辨識度和效能優勢。

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可鹽可甜的車型是他們的最優選擇,比如很多前浪都非常中意高爾夫8。但是對更多想追求個性的人來說還想找一些同樣好開又省油的車來代步。除了高爾夫8還可以關注下這幾款車,同樣可鹽可甜表現搶眼。

空間大師飛度萌化女生

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飛度向來有小車之王的稱號,在A0級別家用車中它的地位也是無可撼動的強悍。飛度作為出了名的空間大師代表車型出色的實用性已經不用再提,除此之外它還被譽為平民圈的超跑GK5而備受寵愛。省心省油還好開,二手保值率也令人驚訝的高。今年8月份新飛度上市銷量表現不錯,9月份賣出12638臺,人氣超高。它的指導價格為8。18-10。88萬。

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新飛度的外觀相比舊款變化十分明顯,而且雖有雙外觀設計,但兩款風格明顯都更偏向女性消費者的審美。新飛度外觀出現了精緻圓潤化的趨勢,萌嘟嘟的整體輪廓厚重而敦實,已經沒有了曾經纖細的腰身,對不少男性使用者來說略有遺憾,不過對不少女性來說它的確吸引力更高了。

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內飾配置上雖然是提升明顯不過價格也有提升,整體來說是一分錢一分貨。而且在材質上還是會出現硬塑膠的應用,略顯廉價。雖然安全效能有保障但是它的座椅略硬,關注舒適性的前浪們可能會有些小猶豫。在低配車型上依然沒有中控顯示屏,也令人倍感寒酸。

最愛二郎腿神車騏達

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東風日產騏達指導價格為9。99-13。59萬,實力也是有目共睹、省心省油非常適合家用。看前臉騏達的設計是兩廂車中絕對的佼佼者:經典的U型分層式中網辨識度超高,鍍鉻材質加上黑色格柵十分精緻犀利,立體感超強的它走在街頭絕對是分分鐘秒殺眾車型的顏值王。

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後排部分騏達的表現更是讓人十分滿意,就算你前排有個1米8的大個頭,後排也是可以輕鬆翹起你的二郎腿的。在兩箱小車裡能有這樣的空間,前浪們已經是心滿意足了。座椅設計十分舒適,腰部支撐很到位,要不怎麼叫日產沙發呢。

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不過騏達的問題在於它的車內噪音比較大,上了高速會更加明顯,底盤濾震上雖然軟但是略顯單薄,韌性不足。如果喜歡在高速超車的朋友更是要小心,騏達雖然提速很快,但是上了70邁以後提速明顯變慢,想要超車的話一定留足超車的時間,對它的高速安全性有一定的影響。

豪華全能長安逸動PLUS

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雖然合資兩廂車有諸多的選擇,不過要比豪華大氣、比全能綜合實力,長安逸動PLUS表現也極為出色。在價位上逸動PLUS的指導價為7。29萬元-10。39萬元。它犀利的大嘴中網衝擊力超強,也是逸動PLUS的標誌。逸動年銷18萬臺的經典戰績給逸動PLUS增光不少,上市不久逸動PLUS也迎來了銷量爆發,成功月銷破萬和吉利帝豪一起再次成為自主轎車的雙子星。

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內飾座艙上逸動PLUS足夠豪華,一口氣給到了兩個10。25英寸的雙大屏,和長安爆款車CS75 PLUS是同款,科技感豪華感超強。內部的座椅設計成環抱式座艙,沉浸感十足。在用料做工上十足精緻細膩,不看車標它和豪華品牌車完全沒區別。

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智慧配置部分逸動PLUS給到的更全面,主動被動安全配置都十分豐富。相比減配不斷的合資車自主車這誠意簡直令人無限感動。拿逸動PLUS和吉利帝豪GL對比,逸動PLUS高配版只需7。79萬依然比對手帝豪的8。68萬高配版本配置還多。

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在空間上逸動PLUS的後排的空間也足夠寬大實用,二郎腿是絕對的沒問題了。後排的地板也是幾乎全平,舒適性非常出色。因為它的個頭比軒逸更長更寬,內部空間也更舒適寬敞。動力上逸動PLUS提供1。4T和1。6L兩種可選,其中藍鯨1。4T版本幾乎可以說是同排量的地表最強代表,最大功率158馬力,最大扭矩260牛米,輕鬆秒殺思域那臺1。5T發動機,兼顧動力的同時還具有燃油經濟性的優點。

寫在最後

在選擇家用車的時候人們最關注無非是車輛的全面綜合素質以及空間、動力和油耗綜合實力,合資車近年來減配嚴重不提,在小問題上還有增加的趨勢,讓人選得不省心。相比之下自主品牌的崛起和動力效能的提升十分亮眼,各方面表現都超越了合資車,值得關注,大家覺得呢?