談起日產騏達我相信大家應該都不會陌生，已經在國內汽車市場中征戰了16年的時間，進化的也更加趨於完善，這臺價格不貴的日產入門兩廂轎車，皮實耐用還省油，而且核心部件都是用料很多年的成熟產品力，穩定性非常高，下面就為您做一次全面的解讀。
價格方面，日產騏達廠商指導價9。99-13。59萬元，據我們在終端市場瞭解到現款在售的日產騏達有著1。5萬的優惠，例如，2021款1。6L CVT酷動版車型指導價11。39萬，在終端優勢之後裸車價格僅10萬出頭，這價對於一臺合資車來說還是挺不錯的。
外觀方面，整體造型呈現出年輕時尚的視覺美感，也更加符合年輕消費者的喜好，與競爭對手相比也具有較高的辨識度，整體造型讓人挑不出明顯的毛病，前臉採用日產家族最新的設計元素，前臉部分不僅有著不錯的層次感而且還擁有較高的辨識度，中網進氣格柵上還採用了寬幅式鍍鉻飾條加以裝飾，營造出不錯的運動效果，這樣的前臉造型相比本田飛度也不遜色。
車身側面流暢且舒展一條硬朗的車身腰線貫穿整個車身，讓整車呈現出俯衝的車身姿態，而且還提供了雙色車身設計從而提升時尚感，此外，車輛的尾部彰顯出矯健年輕的造型， 而且頂部還提供了“鯊魚鰭”天線設計，圓潤的後包圍內加入了黑色裝飾件與隱藏式排氣口設計，這樣的外觀設計也符合它“家用買菜車”的定位。
尺寸方面，軸距達到了2米7，長寬高分別為4393/1766/1539mm，這樣的尺寸引數雖然在同級車型中並沒有太大優勢，但是它2米7的軸距也保證了車內有著寬敞的乘坐空間，值得一提的就是騏達的座椅具有非常不錯的舒適性，這也是“繼承”了日產車型一貫的風格，寬大舒適，填充物柔軟，坐起來感覺很放鬆。
懸架方面全系車型採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，這樣的懸架組合也是同級車型中較為常見的，據我們實車體驗它的底盤濾震性表現一般，對於路面上細碎的顛簸不能夠完全化解，振動會明顯傳遞給駕駛員，但是在經過一些幅度較大的起伏路面時底盤與路面之間的貼服感較好，完全可以滿足日常家用需求。
內飾方面則延續了簡約為主的設計風格，這也是日產品牌一貫的造車理念，整個內飾設計雖然談不上驚豔，但絕對稱不上難看，配置方面提供了胎壓報警、後駐車雷達、駕駛模式切換、後雨刷、速度感應式雨刷等等實用配置。
動力方面則提供了代號為HR 16的1。6L自然吸氣發動機，擁有DIS燃油雙噴射技術和雙C-VTC連續可變氣門正時智慧控制系統，最大馬力為122匹，最大扭矩為155牛米，和這臺發動機相匹配的是CVT無級變速箱，這套功率總成的穩定性和耐用性也是人盡皆知，而且還有著不錯的燃油經濟性百公里綜合油耗5。3L。
總結，透過以上對日產騏達的全面解析我相信大家對它應該有所瞭解了，如果你是想要一臺顏值、實用、舒適、好開、省錢、可靠的兩廂合資車，相信我日產騏達是一個很不錯的選擇，聊了這麼多你是買日產騏達還是會買本田飛度呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。
