莫讓鏈條太受傷,維護和保養鏈條的方法詳解

騎行能夠為繁忙的都市生活增添一份樂趣,既能鍛鍊身體,調養身心,還能在騎行中結識更多的車友,為我們的生活帶來一份單車的幸福。但很多車友對單車保養的知識掌握的的不是太多,有時候甚至是一個棘手的問題。我們先從鏈條說起,鏈條是單車騎行中最易磨損,最易沾汙,也是最讓車友糾結和頭疼的部件,如何維護和保養鏈條呢?

莫讓鏈條太受傷,維護和保養鏈條的方法詳解

莫讓我們的鏈條太受傷

鏈條在騎行過程中完全處於暴露狀態,在各種環境下騎行都會受到環境的直接影響,如果鏈條保養不好,不單影響鏈條、牙盤和變速器的壽命,而且由於鏈條不夠順暢將影響騎行的感覺。所以,鏈條的保養在日常保養中極其關鍵。

對於鏈條的保養,大部份取決於你騎乘時的環境與狀況。在潮溼與泥濘環境中騎行,其保養次數要比在乾燥和柏油路面更頻繁。下面我們來介紹下腳踏車鏈條保養的時間及正確使用知識。

鏈條保養的時機:

1。騎行中變速效能降低。

2。鏈條上邊的積塵或者油泥太多。

3。傳動系統運轉時產生噪音。

4。由於鏈條乾燥在蹬車時發出咯咯的響聲。

5。在淋雨後長時間放置。

6。在一般路面行駛時,至少每兩週或每200公里左右需要保養一次。

7。在越野路況行駛,則至少每100公里要清潔保養一次。甚至在更惡略的環境下騎行的話每騎一次都需要清潔保養。

莫讓鏈條太受傷,維護和保養鏈條的方法詳解

鏈條的清潔:

對於鏈條清潔的方法,其中最常被車友討論和爭執的議題,就是,應該要用什麼清潔劑?

我的建議是不要把鏈條直接浸泡在柴油、汽油、煤油、WD-40、去油劑這類強酸性和強鹼性的清潔劑中,因為鏈條的內環軸承注入的是黏度高的油(俗稱黃油,英文名:grease),一旦被洗掉後,會使內環乾澀,不管事後再加上多少的低黏度鏈條油,都已無事於補。

建議的清洗方式:

熱肥皂水、洗手液,拿一把廢棄的牙刷或者稍硬一點的刷子也可以,淋著水直接刷洗,清洗效果不是太好,而且清洗之後需要擦乾,不然會生鏽。

專用鏈條清洗劑,一般都是進口產品,清潔效果好,而且潤滑的效果也很不錯,專業的車店有銷售,只是價格比較昂貴,淘寶也有售,經濟基礎比較好的車友可以考慮。

金屬粉,找一個大點的容器,取一勺用開水衝開,將鏈條取下後放在水裡用硬一點兒的刷子清潔。

優點:能夠很輕鬆的將鏈條上的油汙清洗掉,而且一般不會把內環中的黃油清洗掉,沒有刺激性,而且不傷手,這東西是做機械工作的師傅們常用來洗手用的,安全性很強。大些的五金店可以買到,一公斤裝的大概是十幾元,價格實惠。

缺點:由於輔助是水,所以鏈條清洗後必須的擦乾或者是晾乾,用的時間比較久。

用金屬粉清洗鏈條是我本人常用的清潔方式,個人感覺使用起來效果比較好,向各位車友推薦一下,如果哪位車友對這種清潔方法有異議可以廣提意見。需要經常將鏈條取下清洗的車友建議裝一個魔術扣,省時又省力。

鏈條的潤滑:

在每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後,務必要加上潤滑油,且加潤滑油之前要保證鏈條是乾燥的。首先將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然後待之變黏稠或乾燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位(兩條兩側的關節)。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水,容易滲透,但過些時間則會變黏稠或變乾燥,能起到持久潤滑的作用。

市場中鏈條潤滑油的種類和品牌很多,車友比較鍾愛的是沃伏石,英文名:wolf‘s(價格實惠)和終點線,英文名:Finish Line(種類多,選擇性廣,可適用各種環境。)

上好潤滑油後,使用乾布擦拭鏈條上多餘的油,可避免髒汙與灰塵的附著。在重新裝上鍊條前,記得清潔鏈條相互連線處,確保沒有髒汙殘留。鏈條清潔後,在組裝魔術扣錢,亦須在接軸內外上些潤滑油。

莫讓鏈條太受傷,維護和保養鏈條的方法詳解

鏈條的清潔保養

對於變速車而言,同樣地也要注意後變速滑輪、齒輪及飛輪等。運用同樣的原則去清潔保養及潤滑這些零件。清洗飛輪一定要注意一點,千萬莫用強力清潔劑直接清洗,最好將飛輪卸下來後浸泡清洗,以免直接清洗過程中清潔劑滲入花鼓中毀掉軸承,這樣的事情曾發生在自己身上,最後的教訓是親手把軸承換掉。

以上是對鏈條的清潔、保養和潤滑的一些介紹,希望能對車友們起到一些幫助。