又一日版“勞斯萊斯”來襲，價值三百萬
其實大家也知道，香港這個地區有很多的富豪，最近小編還得知一個訊息，最新款的日版“勞斯萊斯”，價值300萬元，國內首臺落戶在香港地區，說到這裡肯定有些人就想見識一下這款豪車！
提到豐田汽車，大家也不會感到陌生，因為它不僅故障率低，保養費用還很低，而且香港的很多地方都能看到豐田車型，香港的計程車就是運用的豐田皇冠，在香港還有很多代步車，都會選擇豐田旗下的汽車，因為豐田的質量圈住了很多消費者的心。
說到豐田旗下的高階品牌，大家先想到的應該是雷克薩斯，但是除了這個高階品牌以外，還有一款高階車型，這款車型就是豐田世紀，還被消費者譽為日本的“勞斯萊斯”，這款車在日本地區，可以說是一種權力的象徵，國內的保有量也很少，保有量最多的地區就要說是香港了，香港有好幾輛上牌的車。
最近在香港地區，看到了最新款的豐田世紀，號稱日版的“勞斯萊斯”，這款車的來頭可不小，它就是在國內首款上牌的第3代豐田世紀，內地透過平行進口的方式，進口了幾臺豐田世紀，上牌的卻非常少，香港對於車輛的管理和內地展現出較大的區別，香港之前還有好幾臺上牌的豐田世紀，但是這款銀色的豐田世紀和其他車型展現出一定的區別，因為這款車是豐田推出的新款車型，車身方面運用了升級處理，動力方面也做到了升級，還全車採用混動系統，在日本也很少見，現在香港地區看到，所以讓人感到很吃驚。
這個版本的豐田世紀就是第3代車型，50年前的豐田豐田世紀只有兩代車型，2017年年底的時候推出第3代混動版豐田世紀，在2018年的時候在日本銷售，這款車沒有銷往海外，所以想購買這款車，必須透過平行進口的方式購買。
這款車除了保持許多原有的設計語言之外，還融入了很多高科技的理念，例如這款車的車漆內含有7層塗料，還透過5次烘烤而成，再加上它在香港的出鏡率比較高，所以被大家熟知，前臉運用的是鏤空式的進氣格柵設計手法，再瞧瞧進氣格柵的中央位置，還能看到雕刻的金鳳凰標誌，前臉的大燈組和保險槓設計的很圓潤，不僅有一種穩重感，還帶有一點運動風，下包圍設計的有些粗狂，也襯托出這款車的穩重，可以看出它就是專門為日本上層人士設計出來的車型，運用銀色車身，讓它的穩重氣息加深了不少。
三圍方面分別做到了5335/1930/1505mm，軸距達到了3090毫米，這就保證了它的車內乘客的乘坐空間，其實大家非常熟悉的豐田CEO豐田章男的座駕就是這款車，可以看出這款車在日本享有很高的地位，彰顯出的身份也不一般。
最後說一下這款車的動力方面，運用的是5。0LV8，再加上電動機的THS-II混動系統，這樣一來它的效能方面就更加強悍，油耗方面也降低了不少，混動版的車型，最大輸出功率可以達到317kW，豐田的官方還說這款車型的百公里油耗只需要7。35L，要知道這樣的油耗，足以和一般的代步車型相比了，但是大家要明白這是一款商務車，它同級別的車型可都是20個油開外！不管怎麼說，又一日版“勞斯萊斯”來襲，價值三百萬，開出去，還看啥賓利，大家以為如何？
