究竟繽越、宋PLUS、哈弗H6哪款才值得入手？
各位尊敬的讀者們好，您終於來了，在下已經等候諸位的大駕多時啦，先由衷地謝謝螢幕前的各位大佬們的點評，同時祝願大夥幸福安康、家庭幸福、家肥屋潤，以下聊一聊SUV：誠如咱們所知的那樣，SUV優化了中間凸起的後排空間，有著排量小、時尚實用等重要好處，並且整體瞧上去特別純情接地氣，用作上下班的接送也是輕車熟路的，同時充當著很多管理人員的代步工具，好了，這次主要跟尊敬的看官全面談談高階大氣的、安全實用的SUV吧，它們都是小編開車以來的獨特感受，一定會有更能打動你的地方，同時也會透露一些令諸位驚訝知識喲，希望大夥能夠不吝賜教。
第一款車型：繽越（起步價低至7。58w起）
銷量情況簡介：繽越從登場以來它的銷量表現可以說是很棒的，另一方面，繽越最終的價格非常低廉的，也得到了越來越多車友們的點贊。經本人多方瞭解，繽越最近的月度市場成績再上一個臺階。一股腦就賣掉了1。01萬部的月銷量成績，一鳴驚人地踏上了第19名的位置，如此看來，進步是相當棒的，同時繽越堪稱是車市中難得一見的、最耀眼的新星，比主流的很多同級別的車型還要亮眼。實話說，是絕對不會存在絕對完美的東西的，儘管如此，不過繽越的核心魅力還是可以算得上是市場頂尖水平之一。關鍵主要在於繽越是消費者所讚歎不已的，因此繽越是非常極致的，所以不少發燒友認為：繽越的市場影響力無疑是棒棒的，估計其下個月的成交量成績肯定會再創佳績的。
繽越的整個造型比較時尚，車漆工藝非常有個性，並且熠熠生輝的線條的設計可以說是忒吸晴，沒有了以往的死氣沉沉的感覺。繽越的吸睛的車頭，再有流暢順滑的雙線條橫跨在了兩側，瞧起來立體感是滿滿的。與閃閃發亮的霧燈組珠璧交輝，外面的骨感腰線與裡面的風格都是很靠譜，十分符合我的視覺特點。
身材分析：繽越的空間算是忒實用的，同時給消費者一種特別舒適的感覺，內部的儲存面積的“style”也超級接地氣，說繽越是萬能儲物也不過分。繽越的長4330mm，寬1800mm，高1609mm，相信後排坐滿三位苗條的哥哥都絲毫不會擁擠。因此繽越可以妥妥地滿足大部分日常的需求。同時其後尾箱的空間比較靠譜，還可以裝好多傢伙什兒。實用性絕對是特別好的，這點不錯。
動力部分，繽越的動力總成能夠爆發出177匹的支撐力，變速器則採用超凡的7擋溼式雙離合配置，如此看來，繽越不管加速抑或起步，都是十分強勁的，這點特別贊。並且繽越的發動機也是十分可觀的，是由優良的鑄鐵材質製作而成，故而提供了優良的耐高溫效果。說到繽越的排量配置上，繽越的排量效能也是槓槓的，對渦輪增壓車型最吃香，1。5T、1。4T的繽越還是蠻實用的。
車主林爺爺的點評：許多小夥伴們都有這個感覺：由吉利汽車打磨的繽越，在11萬左右的SUV的領域裡可以說是很高階的了。顏值是繽越的一大制勝法寶，前臉蠻漂亮與動感，營造了一種怦然心動的感受。另外，繽越的腿部的伸展性也相當不錯，坐在裡面感覺還剩餘很多富裕的區域，並且也很好操控，在同級別競品陣營內無疑是特別厲害的。
繽越的車主王大姐這樣說：繽越的燃油經濟性當然還是非常值得大眾消費者點讚的，或許是因為繽越的工藝技術的精度有了很大的提升的緣故吧，因此繽越的燃油經濟性是特別吸引人的。就現階段而言，本人的繽越除了日常上下班在市內跑跑，再者就是放假回老家也通常會經國道。此外值得我們狠狠稱讚的是，即使繽越瞅著很笨重，不過平均油耗比本人想象中要低一點點，目前整個耗油數值達到8。2L/100KM，它的油耗表現是倍兒光彩的，在同級別SUV市場應該也能夠稱得上是勁省油啦。每個月的油費開支根本就是毛毛雨，這是因為繽越是十分值得大家讚美的，無疑是吉利汽車的經典之作。不瞞你說，如果經常行駛在荒無人煙的戈壁區域，應該會特別耗油。就我這個大大咧咧的學生族的立場來說，油費負擔很小，因為平時只要在下稍稍湊一丁點拍拖費，就估計夠支付10多天的油錢支出了。開著它的途中無須憂慮錢的事了，當然了，儘管暫時的懸架總成的調校的總時長還不是特別長，不過希望只要出了磨合期以後，繽越的接下來的油耗肯定會更低。
車友評價：我覺得繽越的底盤蠻可靠的，儘管能夠使繽越極速轉彎的時候更加自信，不過當透過道路狀況不太好時，感覺相當痛苦。要是閣下是老驥伏櫪的老公公，那麼在裡面坐著的時候可能會覺得到pp受不了。然後還有一點點不理想的是，在上高速時出現了尷尬的頓挫感，還有，加油時隱隱感受到驅動力很小，問終端店的銷售，才把問題給解決了。不少小哥哥還反映了這些劣勢：如1。感覺繽越空調的異味問題特別大。2。藍芽電話時不時出現斷斷續續的情況，3。油耗有些大，
第2款車型 宋PLUS：價格範圍：介乎11。58萬至14。38萬
這款宋PLUS整體設計還算可以，使我生出一種忍不住多看幾眼的衝動感覺。宋PLUS的前臉比較張揚，其實與上一代的宋PLUS差距不算特別多，像活靈活現的長頸鹿的頭一般，中網造型格外凝練，看起來相對較好看，同時添加了很多光彩奪目的元素，流水風格的轉向燈與LED大燈都非常光彩的，同時夜晚時候宋PLUS的辨識度也很不錯，而且車身的側部十分暢快，車側的腰線相對更加圓潤，並繼承了一如既往的人性化的高階設計，好似睡美人一般很舒服，給人一種貴氣簡潔的感覺。並且宋PLUS的車漆十分薄，非常亮。總的來說，給10萬個“like”也不為過。尾部好似一條老虎尾巴似的，並且再有高階大氣的尾燈，瞧上去更加好看了，因此，相信不少老友記都認為宋PLUS的外觀是特別迎合年輕朋友的。我的上司之前入手這輛宋PLUS就是由於相中它外觀去的。
資深專家錢爺爺的評價為：當我可支配的零花錢還不夠充裕的時候，往往會到“4兒子”店玩玩過過手癮，目前我感覺新款的宋PLUS隔音效果比較棒，雖然宋PLUS的長度特別長，但是效能是相對較靈活的。
第3款車型 哈弗H6 9。8萬~15。7萬
哈弗H6的外觀造型富有高貴感覺，挺凝練的，中網部位相當緊追目前的時代的潮流的導向，帥氣極了。此外，哈弗H6的前臉的LED大燈的造型就顯得特別有檔次，整體的底盤相當低，十分有感覺，在馬路上開起來還是覺得如魚得水的。腰線配上長長的車身，更像是一個毫無汙垢的“靚女”。另一方面，LED尾燈點亮後也是相當晶瑩剔透的。尤其到了伸手不見五指的夜晚就更璀璨奪目了。整體而言哈弗H6還是屬於蠻有形有款的，整車給我一種特別歡快的年輕感。總而言之就是特別漂亮得了！
關於哈弗H6的內飾點評：內飾無疑是哈弗H6的重要的亮點，可以說是提升了大眾對哈弗H6的憧憬，並且裝配工藝相當高，且面板平整，同樣呈現出獨特的阻尼效應，以上就是在下對哈弗H6的總的評價。與此同時，舒適模式下的方向盤重量非常適中，十分輕，並且油門剎車的靈敏度也非常好，使哈弗H6的轉向過程變得平滑。另外，司機的座艙的皮質手感一流，支撐性也相當棒，還座椅填充物主要採用手感柔軟的材料填充而成，甚至可以說是不存在絲毫的瑕疵的，即便長途幾個時辰，從來沒有覺得底下的PP疼。同時哈弗H6至今也並沒有覺察到絲毫的異味問題，因而哈弗H6的整體的駕駛體驗還是很舒適的。
與此同時，瞬時起步可以說是相當不錯的，簡直就是帥呆了，起步的操作的表現特別有激情，幾乎是0延遲的，這車只需要閣下稍微用力踩下油門的話，加速效果立即出現。上坡的時候也不會特別吃力，降噪效果也很不錯，提速過程你是基本聽不出來底下的發動機裝置的退出，另一方面，因為哈弗H6在全員狀態下都是相當輕盈與淡定，所以目前而言是足夠用的。
哈弗H6的車主榮女士這樣評價它：小編私以為哈弗H6的外觀造型簡直就是剛剛了。逼真的車頭造型，有稜有角的車頭大燈採用了主流的家族式風格，點亮以後的視覺效果還是蠻吸睛的。同時哈弗H6的中網經過了燻黑的處理，帥氣的的鍍鉻條再有造型奇特的前大燈組，造型犀利。另外，哈弗H6的原廠輪轂絕對是指引時尚新潮的羅盤，使整個樣式更加吸睛。我非常喜歡。哈弗H6的側部營造了一種濃郁的既視感，哈弗H6的裝飾板的表面有長城汽車醒目的標誌，彷如有種明顯的清新脫俗的氣氛怦然而出。哈弗H6跑起來感到特別舒服，沒有噪音！後備箱表現也是哈弗H6的一大突出閃光點，因為放進三四個中等體型的筆記本都是不在話下。哈弗H6油耗經濟性還挺不錯的，不高。總之，哈弗H6是很值得買的，自從有了哈弗H6以後小編全家人經常會出去逛逛。沒有發現其他弊端。
哈弗H6的車主章大哥如此評價：本人交友甚廣，普通的車子在下是不情願開出去的，然而買了哈弗H6之後，出去做生意都感覺特有“face”，摸著方向盤的時候相當舒適，並且操控感也非常爆棚，我的孩子們在外面總是問我哈弗H6是什麼玩意？這時我就會這樣說：哈弗H6是你爺爺的最佳車。
車主蔡叔叔說：滿意，我對哈弗H6自然是特別放心的，不但牌子響亮，並且舒適性也特別接地氣，本人對四個輪子的車子絕對是特別喜歡的，經過二十年的不懈奮鬥，現如今終於擁有一臺哈弗H6，這車開著非常有老闆級別的享受，同時油耗也很低，可以說是滿足了本人的通勤需求。
哈弗H6的車主牛伯伯的點評：哈弗H6的操控是頂呱呱的，頂呱呱，
小結
上面便是有關繽越、宋PLUS、哈弗H6的所有點評了，它們的出廠價明顯是各有千秋的，三者價格是7。58萬、9。8萬及11。58w。值得大夥特別關注的是，來自不同層次的車型的零售價還是存在著數萬元的差異的。據瞭解，繽越最低4S報價是10。68w大元，宋PLUS和哈弗H6則低至10。28w、11。50w，想必大家已經找到了自己心儀的車型了吧。在這裡謝謝列位的閱讀，並誠摯地祝尊敬的父老鄉親金榜題名、如虎添翼、萬事大吉。假若你鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連哦。
