今日，2022粵港澳大灣區車展正式開幕。在此次車展上，全新
寶馬
7系
迎來了首次公開亮相。該車此前已正式釋出，作為一臺換代車型，從外觀到內飾，還是給人帶來很強的顛覆感，並且全新的外觀設計也得到了褒貶不一的評價。
外觀方面，全新7系採用全新設計語言，相比上一代車型更加犀利和方正，寶馬經典得“大鼻孔”元素也得以保留。前臉部分設計非常平直，垂直地面的前臉設計搭配上更為水平的前機蓋，使整車在造型上更具威嚴感。分體式大燈是一個亮點，下方遠近光燈與前保險槓融為一體，可以提供更好的空氣動力學效果，而全新LED日間行車燈則是採用BMW耀目光感設計，點亮後可以形成類似璀璨水晶的視覺效果。
車身側面，全新7系車頭呈現出上揚趨勢，和此前車型相比，全新7繫腰線並未與車門把手處在同一水平線，而是採用高於門把手的設計。值得一提的是，新車4門還配備了自動開閉功能，透過中控屏可實現四門一鍵開啟。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5391×1950×1544mm，軸距為3215mm。
車尾沒有過多稜角線條的過度，並且採用狹長的尾燈造型，這與寶馬的純電SUV iX有著很高的相似度，排氣管也採用隱藏樣式。相比車頭來說，車尾的造型會更容易被人接受。
內飾採用十分簡潔的設計風格，不僅換裝全新曲面大聯屏，同時取消車內大量物理按鍵，甚至連後排操作按鍵也被換裝為位於兩側車門的5英寸液晶顯示屏。此外，新車還搭載了全新 BMW iDrive 和 BMW作業系統8。0，前排一體式懸浮曲面屏將 12。3 英寸儀表盤與 14。9 英寸顯示屏合二為，並且顯示屏具有200PPI的圖形解析度。
後排的亮點是8K的31英寸超寬全景顯示屏，整合在車頂上，尺寸和硬體引數均做到了不錯的水準。但是較高的位置，不免讓人擔心觀看時的人機工學是否合理。動力方面，新車將提供3。0T高/低功率直列六缸渦輪增壓發動機和全新的V8發動機，其中3。0T低功率車型，最大功率286馬力；3。0T高功率車型，最大功率380馬力；4。4T車型，最大功率544馬力。不僅如此，新車還將提供插電式混合動力車型，為M760e xDrive，0-100km/h加速時間為4。3秒，純電續航79公里。全新寶馬7系得外觀褒貶不一，你對這樣的外觀能接受嘛？
