相信你一定聽到過這樣一句話：“如果你不知道買什麼車，選臺大眾一定不會錯。”
沒錯，在國內汽車市場中，大眾已經變成了大家公認的“不會錯”的選擇。無論是品牌還是技術，這個老牌車企都已經成為了業界標杆。2021年，大眾在華總銷量超過了304萬輛，佔到了國內狹義乘用車全年批發量的七分之一。而大眾之所以能夠在大環境不景氣的情況下保持持續領跑，很重要的一個原因就在於大眾參透了國人的“中庸之道”。
長久以來，大眾給人的印象就是踏實牢靠、穩重大方。從產品力的角度而言，如果要單拿出某一項的話，大眾可能並沒有特別拔尖的，但是如果把所有因素融合在一起，大眾又一定是最均衡的那個。所以，上到途昂、輝昂下到Polo、朗逸，均衡二字貫穿於大眾的整個產品線，憑藉著這個優勢，大眾汽車也在國內市場打下了牢固的基礎。
但是，隨著市場風向的轉變，單憑“均衡”這一點似乎已經很難打動消費者。所以，在年輕化的大潮下，上汽大眾率先跳出“舒適圈”，釋出了全新的凌渡L。
從“出生”開始，凌渡就不走尋常路
還記得去年新款凌渡L申報資訊剛剛曝光的時候，整個汽車圈都炸了鍋，所有人都不敢相信這是大眾造出來的車。但是，隨著時間推進，上汽大眾不但真的把它造出了，還取了個更不大眾的名字：“辣饅頭”。
這一系列操作放在大眾身上，難免會讓人覺得不可思議。不過，對於凌渡來說，它本身就不同於大眾家族的其他車型，從“出生”開始，它就註定與眾不同。
回到7年前凌渡剛剛上市的時候，當時緊湊型轎車市場可選的產品本身就不多，並且大多數還都是以實用為基調的家用買菜車。彼時，凌渡以“奢適寬體轎跑”的標籤入場，憑藉著動感的設計風格和出色的營銷手段，迅速將自己推向大眾的焦點。
在國人對於緊湊型轎車的認知還停留在皮實耐用階段的時候，凌渡就率先開啟了個性化的細分路線，這樣的做法，和當時被稱為最美大眾的CC有著異曲同工之妙，也為整個緊湊型轎車市場注入了全新的活力。
“微笑前臉”並不“辣眼”
掀背設計+無框車門同級唯一
闊別七年之癢，凌渡迎來了首次換代。早先，凌渡L申報圖曝光的時候，大家對於它最大的爭議都集中在前臉設計上。很顯然，新款凌渡L沒有采用大眾家族式的前臉設計，超大面積的進氣格柵讓它和所有大眾車都區分開來，一道貫穿式的LED燈帶配合上造型凌厲的大燈，整體給到人十分犀利的感覺。
對於這樣大膽的設計，能否接受因人而異。但是毫無疑問，這讓凌渡L成為了大眾家族中最具辨識度的車型。並且從實際來看，俯衝態勢的車頭搭配上這套設計，是十分具有視覺衝擊力的，實際效果也並不會像想象中那麼突兀。
此前，初代凌渡很大程度上還原了NMC概念車的設計，但無框車門的缺席讓人十分遺憾。而在此次換代的凌渡L上，上汽大眾不僅給到了無框車門，還用到了掀背設計。所以，從側面來看，儘管凌渡L車長接近了4。8m，軸距也超過了2。7m，但是它的車身線條仍舊十分緊湊，而掀背設計+無框車門這樣的設計，也讓凌渡L成為了同級別唯一。
相比於外觀上的變化，內飾層面凌渡L就是將大眾家族最新的“數字化座艙”搬了上來。因為這套設計本來在視覺效果以及科技感的營造上做的不錯了，所以凌渡L只是在細節處進行了調整。例如將中控螢幕尺寸升級到了12英寸，並將高爾夫上內嵌在儀表臺內部的液晶儀表改為了懸浮式設計，這些細節上的調整也讓凌渡L內飾看起來科技感更足一些。
不止偏向年輕消費者
還是女性使用者的“福音”
從“辣饅頭”的暱稱官方化，到吸引眼球的設計風格，凌渡L可以說將“辣”貫徹到底。而作為凌渡在國內的首次換代車型，此次凌渡L不僅針對年輕消費者進行了升級，還專門向女性消費者做了傾斜。
在女性她經濟崛起的時代，凌度L突破大家對於大眾品牌產品的一貫認知，開創性的推出了官方改色服務。除了原車自帶的雪茄灰、天椒紅、胡椒白、巖茶灰、薄荷藍、龍舌藍6種顏色之外，後期還有芥末綠、嫩姜粉、冰醇藍、豆蔻粉以及杜松子青5種個性顏色可以選擇。
極具辨識度的產品搭配上個性化的顏色，凌渡L的路上的“吸睛”程度可想而知。據上汽大眾官方介紹：“這樣的官方改色服務可以讓車的顏色如同當季時尚衣品可換可改，讓年輕群體和女性群體不再為此糾結。”
很可惜的是，此次上汽大眾並沒有公佈凌渡L的售價資訊，只是強調最終定價僅相當於上汽大眾內部員工價。看的出來，此次上汽大眾推出凌渡L，是大眾為年輕人市場勇敢邁出的一大步。不過，在運動型轎車接踵而至的今天，凌渡L所要面對的壓力也是前所未有的，面對主流緊湊型車市場的挑戰，凌渡L又會有怎樣的表現呢？
注：以上圖片來源於品牌官方
