設計大師Giorgetto Giugiaro（喬傑託·喬治亞羅） 曾稱 Fiat Panda （菲亞特熊貓）是他最偉大的作品。
可能因為南汽菲亞特的派力奧也是我自己購買的第一輛小汽車，所以對菲亞特這個牌子一直很有好感。
義大利人對汽車的理解與嚴肅的德國人、酷愛賽車的英國人、設計出位的法國人、重視安全的北歐人、注重節能的日本，還有浮誇風的美國人都不相同。
他們追求一種感覺，駕駛義大利人的汽車就像他們十分幸運地所處在的優越的地理位置一樣，總是很容易讓人心情好起來，哪怕只是當年一部小小的派力奧。
尤其喜歡上世紀90年代之前的義大利汽車，這部菲亞特熊貓和筆者一樣是80後。設計師喬治亞羅。
菲亞特希望熊貓成為價格低廉、易於維護、實用且堅固簡單的汽車。
這部車是菲亞特第一次將設計委託給第三方公司，喬治亞羅團隊於1976年夏天在美麗的撒丁島的切爾沃港花了15天時間設計出了熊貓的原型車，代號zero。
也許正是因為設計師是在地中海這浪漫美麗的地方開展工作吧，他們的作品也才會充滿激情、一點點頑皮和不羈。
如果是在陰冷的大不列顛、寒冷的斯堪的納維亞、嚴肅的巴伐利亞，很難想象會設計出義大利風情的那些作品。
初代熊貓的動力從最小的652cc雙缸到999cc四缸，馬力就不必提了，反正足以讓這個小東西歡快地跑起來。
熊貓的四驅版本是1983年推出的，搭載來自另一家義大利汽車製造商的比安奇A112發動機或菲亞特100系列發動機，功率為 48 bhp（36 kW） 。
熊貓4x4是第一款配備 4WD 系統的小型橫向發動機量產車。
圖中介紹的這部改裝的菲亞特熊貓4x4充滿了1980 年代的活力和直白獨特的設計風格，畢竟，喬治亞羅說這是他最棒的作品。
