作為一名機車乘務員，攜行用具不能少。但是單位給發的是揹包，總感覺和這身常服不搭調，況且揹包沒有硬殼保護，像筆記本、電子書之類的產品裝在裡面總是很不放心，還是自己買旅行箱吧！
選來選去看中了這款地平線8號拉桿箱，由於每次乘務都要攜帶，並且上下車難免磕磕碰碰，所以要求旅行箱一定要堅固一些才好，感覺這款拉桿箱質量不錯。
這款拉桿箱的尺寸很緊湊，很適合收納在比較侷促的空間裡，也是我看中它的原因之一。畢竟機車上面的空間不算寬敞，笨重的箱子是無處安放的。
選擇的是一款槍灰色版，外觀比較莊重，有商務範兒，很適合工作時使用。箱子正面有金屬的品牌LOGO，提升了產品檔次，產品整體做工比較精緻，看起來也很堅固。
旅行箱與揹包不同的是強調防護性，而對收容性要求會低一些。這款拉桿箱是德國PC高剛性箱體，很寬的鋁框圍繞著箱體，上面還有粗大的鉚釘，給了我安全感。
箱子的兩面都有提手，由於箱體不大，它既可以像拉桿箱那樣拖著走，也可以像公文箱那樣拎著，使用起來很靈活。
夏季制服的口袋比較少，並且也很淺，裝手機會露出一半，彎腰時經常會從口袋裡掉下去，所以經常會把手機、錢包等貴重物品收納在揹包裡面。但揹包並沒有密碼鎖，在公共場合也沒有防盜功能。
這款旅行箱採用了美國交通運輸局授權的TSA密碼鎖，這把密碼鎖有百萬級的密碼組合，安全性非常高。設定密碼時，要將鎖背面的開關由A位撥到B位，並且密碼設定好後，要將開關撥回原位，密碼鎖才能起作用，所以只有箱子主人才能設定密碼。
TSA密碼鎖又被稱作海關鎖，一般出國時需要對箱子裡面的東西進行檢查，如果主人不在場的話，箱子就要被強行撬開。而有了海關鎖，檢查人員會用專用的TSA鑰匙開箱檢查，避免了被撬開的尷尬。
箱子的四角都有金屬材質的防撞護角，在磕磕碰碰時可以防護箱體，避免開裂，同時也能夠避免箱體的磨損。金屬的摺頁使用的是鉚釘安裝，對比螺絲安裝來說，能經得起時間的考驗，不會產生鬆動現象。
箱子下面是4個萬向靜音滾輪，滾輪靠邊緣佈置，增大了箱內容積，同時也減少了碰撞時傾覆的情況。
箱子裡面空間很規整，內襯的用料看著很舒服。裡面還有兩個活動的網袋，分別用束衣帶束縛。網袋適合容納輕薄的內衣或者檔案、書籍等物品，有了這兩個網袋，可以將攜帶物品分門別類，尋找時節省了很多精力。
網袋一面是網布結構，另一面是和箱子內襯相同的面料。網袋縫製了YKK拉鍊，手感順滑、
用料厚實、外表光滑、印字美觀，這種拉鍊的成本很高，是普通尼龍拉鍊的十倍左右。
束衣帶採用了金屬材質的9字鉤搭扣，能夠快速束緊，將網袋固定。金屬鉤搭扣操作簡單，並且堅固耐用，壽命很長。
束衣帶的長度由一條魔術貼調節長度，魔術貼很寬，能提供足夠的束縛力。雖然這些是並不重要的部件，但做工都很細緻，縫線緊密，沒有斷線和殘留的線頭。
商家還贈送了一個小禮物，是收納鞋子的一個小布袋，這個對我來說太實用了。平時值乘時配合常服，要穿皮鞋。而退乘之後少不了要遊山玩水，穿皮鞋還不得累死，所以經常拿塑膠袋裝著一雙旅遊鞋，但是大汗腳穿過的旅遊鞋拿塑膠袋一捂，味道可想而知。這個布袋透汗透氣，鞋子也沒有什麼異味兒了。
但是大汗腳穿過的旅遊鞋拿塑膠袋一捂，味道可想而知。這個布袋透汗透氣，鞋子可以經常保持乾爽，也沒有什麼異味兒了。
上下班我是不愛穿制服的，感覺很呆板，也很另類，況且退乘後遊山玩水也不太合適，所以是穿便裝上班。箱子雖然不大，但是很深，能裝下很多物品。出乘時需要攜帶的東西一樣不落，都能裝進去。
通勤時主要的消遣方式就是看書，真的很長知識喔！但是手機看書把眼睛累都花了，才選擇了墨水屏來看書。旅行箱是有硬殼防護的，墨水屏放進去很安全，不用擔心磕碰損壞了，這是旅行箱優於揹包的最主要優勢。
這款箱子的設計處處很用心，它的提把是有阻尼效果的，鬆開手之後會慢慢歸位，不會“啪”的一聲彈回去，很人性。
拉桿有4級高度可以調節，以便適應不同的身高。拉桿是由鋁鎂合金製作的，強度高、重量輕、堅固耐用。拉桿拉動時很順暢，左右晃動非常小，沒有鬆鬆垮垮的感覺。
萬向滾輪轉動很靈活，並且對轉向反應靈敏，不會感覺別勁。在平滑的地面，它發出的聲音很小，比較安靜，不會吵吵鬧鬧的。
滾輪定位很精確，可以一直直線前行。這樣在行進當中，無需費力去矯正它的軌跡，拖起來就很輕鬆了。
箱子的體積很緊湊，比密碼箱大一點，但是比旅行箱小得多，可以方便地塞在火車、飛機等行李架上面，很適合短途旅行使用。
堅固的箱體給了我安全感，而不大不小的體積很適合出乘時使用，精緻的做工看著也很舒服。
感謝地平線8號和京華眾測，
自從用了地平線8號拉桿箱，就把揹包扔在一邊，腰桿也直了。
