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每一項工程建成之後，其使用年限都是幾十年甚至上百年，正所謂百年大計質量第一，工程建設的每一步都應該按照科學規律辦事，仔細、認真地對待。合理的工期是保證工程質量的非常重要的條件，違背常規搶工期趕出來的工程，質量往往是堪憂的。而在工程建設領域，搶工期的現象比比皆是，現在已經造成這樣一種感覺，搶工期是正常的，不搶工期反而覺得不正常了。搶工期現象貫穿了工程建設的整個過程、每個階段，上篇文章（工程專案建設之亂象1——最該重視的反遭輕視）中對專案的可行性研究階段過程中搶工期帶來的危害做了分析，那只是專案建設的第一步。可行性研究報告透過評審和批覆後，就可以開展設計工作了。仍然以市政汙水處理廠為例，通常正常的設計週期為：初步設計3-4個月，施工圖設計6-9個月，而目前常見的壓縮比率為二分之一到三分之一，三分之一居多，也就是設計時間只有正常設計週期的三分之一。為了按時拿出圖紙，設計人員只能加班加點，晚上十點以後下班是家常便飯，半夜回家也不罕見。在這種超強度的工作狀態下，設計人員身心疲憊，思維遲鈍，設計質量難以保證。在有些可以透過精確計算也可以根據經驗估算的地方，一般都是根據經驗設計，為了安全，根據經驗設計往往做的很保守，其直接結果就是工程投資偏大。時間緊張，設計人員往往顧不上細節的考慮，這裡沒有處理好、那裡忘了留個洞之類的會經常發生，所有這些事情的處理都需要額外的時間和費用。如果出個大一些的設計問題，處理起來就需要很長時間，欲速則不達也就難免了。雖然工作程式上除了設計之外，還有校核和稽核，但很多情況下，由於設計人員把圖紙畫好提交給校核和稽核人員時，幾乎已經到了設計應該完成的時間了，有時業主代表甚至坐等拿圖，此時校核和稽核基本也就只能流於形式了，這種實際上的“一人設計”現象並不罕見，而且現在很多年輕的設計人員從事設計工作不久，這樣的設計你會擔心嗎？