廣東在建一項世界級的交通叢集工程,長24千米,連線深圳與中山

說起城市群,想必大家都會想到長三角城市圈和珠三角城市群,城市群的建立有利於大城市帶動周邊城市的發展,最佳化整個區域的資源配置,使得整個區域都得到發展。而我國的北上廣深這四座經濟非常發達,所以圍繞這四座城市我國也建立起來了很多城市叢集,而要建成一座城市叢集最最基本的條件就是城市群內的城市相互之間聯絡要緊密,交通作為聯絡城市最主要的手段之一,自然是非常重要的。

廣東在建一項世界級的交通叢集工程,長24千米,連線深圳與中山

粵港澳大灣區是我國這些年在重點建設城市群,為了將這一城市群做大做強,那最基本的交通建設自然成為了重點,這不,處於粵港澳大灣區中的深圳市和中山市這兩年就在建設一項世界級別的

交通叢集工程——深中通道。

廣東在建一項世界級的交通叢集工程,長24千米,連線深圳與中山

深中通道主要是為了打通水上道路而建的工程,所以又被叫做“深中大橋”,它是集合了

“橋、島、隧、地下互通”的世界級的叢集工程,而這裡的每一項拿出來都是一個超級工程,其難度有多大可想而知,所以在2016年就開工建設,預計會在2024年建成通車,又是一個“8年”,同樣也是一項世紀工程。

廣東在建一項世界級的交通叢集工程,長24千米,連線深圳與中山

深中通道連線了深圳市和中山市,全長24千米,這條通道建成之後將會縮短深圳市和中山市時空距離,使得來往兩地的時間縮短至30分鐘,促進了兩地之間的資源互換和經濟交流。同時也緩解了

粵港澳大灣區

多條通道的交通壓力,譬如:虎門大橋,有利於促

進粵港澳大灣區內部的一體化,使得整個區域的經濟得到發展。

廣東在建一項世界級的交通叢集工程,長24千米,連線深圳與中山

深中通道對於整個廣東來說都具有非常重要的意義,可以說的廣東這些年發展戰略中最重要的一環之一,因此廣東也一直很注重這條通道的建設,相信這條通道也很快會與大家見面。