密度是北京百倍,幾乎全單行道還沒地建機場

最擠”的首都:密度是北京百倍,幾乎全單行道還沒地建機場

全球“最擠”的首都:密度是北京百倍,幾乎全單行道還沒地建機場

馬爾地夫是很多去過的人口中的“度假天堂”,也是很多想去的人心中的勝地。它的海濱風情和旅遊愜意的程度在全世界都是非常出名的。作為一個主權國家,僅旅遊一項收益就超過了總GDP收入的四分之一,足可見,這裡是多麼的受人歡迎了。可你不知道的是,曾經的馬爾地夫是一個很貧窮的國家,在旅遊經濟興盛之前,這裡的基礎設施、經濟基礎都非常的薄弱,還一度被認定為全球最貧窮的國家之一,但是你知道嗎?如今馬累可以說是全球“最擠”的首都。

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旅遊業的宣傳和開發,讓馬代旅遊開始漸漸成為世界人們海島遊最優先考慮的地方。也正因為如此,這個國家的經濟才開始有了起色。根據2018年的資料顯示,馬爾地夫的人均GDP已經達到了10224美元,比我們國家還要高一點。作為一個典型的群島型國家,馬代的國土面積連上海域也只有區區90000平方公里,如果只看陸地的話那就更小了,只有298平方公里。但卻有44萬人居住在這裡,其中絕大多數人都居住在首都城市,馬累。

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這就給我們帶了另一個視覺衝擊:馬累市的人口密度大的恐怖。馬累這座城市就建立在與它同名的島上,整個小島就是一座城市,面積也不大隻有1。96平方公里。但是這座城市幾乎包含了馬爾地夫整個國家人口的50%還要多。

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我們可以舉一個不是很恰當的例子來展示這個地方的人口密度是如何的。我們知道故宮是一座非常大的宮殿建築群了,現在假設有946個人在故宮中游玩,那麼平均分佈的話每個人之間的距離是761。09米,身邊可以說幾乎沒有人。可是如果我們將946個人變成91102個人的話,那麼每個人的距離是7。9米。這幾乎快要100倍的人口密度差異,就是中國北京和馬代馬累之間的差距。

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因為人口的密度之大,馬累的城市基礎建設不得不進行非常精細和科學的規劃。這裡的道路不能修建的很寬闊,所以整個城市幾乎都是單行道,公園不能太大因為寸土寸金,人都沒地方住了所以更沒太多地方可以規劃停車……所以雖然是一座國際性質的知名城市,但是基本的建設卻沒有那麼高大上,倒顯得十分擁擠。

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在馬累島上顯然已經沒有任何多餘的地方可以建立一座機場了,所以馬代的政府將自己首都的國際機場選在了旁邊的珊瑚島上。當你降落馬代時,如果要去馬累是需要坐船才可以抵達的。

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馬累市雖然人口多,但是風情並不混亂。建築雖然不全是高樓大廈,但是藍色和白色的主色調,讓這座城市與海天之間的呼應彷彿渾然天成。作為一個國家最重要的城市,馬累的對外交通還是比較便利的,水路運輸、空運都很發達。為了能夠緩解城市面積帶來的侷限,馬代當局自十年之前就開始慢慢地進行填海工程,馬累現在面積已經是過去的三倍還多,但是土地永遠是不夠用的。

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