哈嘍大家好，我是高轉青年-三畝。
寶馬搭BBS似乎已經
成了改裝圈內的一條公式
，關於這對靈魂伴侶的因緣際會，以及兩者在時間長河中的風格變幻，我似乎又找到了些東西可以分享給你咯……
04：35
再來回顧下
影片裡
提到的三款BBS代表作
▼ BBS FI-R × BMW F82 M4
▼ BBS FI-R × BMW E82 1M
▼ BBS FI-R × BMW F80 M3
FI-R
最奪人眼球的是FI-R上的
鏤空設計
，這樣的鏤空需要非常嚴苛的力學結構作為基礎的。作為另外一款被推上神壇的作品，國內的山寨跡象屢見不鮮。但基於FI-R所提供的資料十分有限，所以註定很多街上你看到的18寸的FI-R是假貨來著。
▼ BBS
CH-R × BMW E82 1M
▼ BBS
CH-R × BMW E92 M3
CH-R
我從不吝嗇我對CH-R的讚美之詞，即便她不是一款鍛造的BBS。每一顆出自BBS的輪圈都經受著10倍高於TUV認證的嚴苛要求，保證了
行駛50年不壞的耐用指數
。如果對稱工整的八Y是古典，那非對稱的七Y更是經典，且更富靈動。
▼ BBS LM
× BMW G01 X3
▼ BBS LM
× BMW E82 135i
▼ BBS LM
× BMW F31 330i
▼ BBS LM
× BMW E60 M5
LM
LM的名字是“LeMans”，那個殘酷無比的24小時耐力賽。和RG-R一起，同年LM被引入日本作為街用產品推出，
造型和當年勒芒賽車上用的輪圈如出一轍
。對稱、工整、有序的十條Y狀輻條，呈現出一副華麗的畫卷。
這期節目中出現的款式是不是你認為的經典搭配呢，歡迎在下面留言說說你心中經典搭配，
