在國內豪車市場，往往是BBA佔據大頭，別的豪華品牌在市場中的日子還是挺艱難的。話雖如此，但也有不少車企選擇逆流而上，對旗下產品進一步升級最佳化，用以博得消費者的目光，進而獲得不錯的銷量。今天要說的2020款林肯領航員就是這樣一款車。話不多說，今天小哥就來為你帶來它的實拍體驗，看看這款車在產品力表現方面究竟有了哪些提升，是否能夠俘獲當下消費者的心。
新車對外後視鏡、車頂、後擾流板等多處進行了全黑化的處理，與淺色調的車身漆面形成了鮮明的對比，豪華感極強。另外，據林肯官方介紹，目前已經有接近20%的客戶選擇了這一特別版車型。
車身側面依舊是方方正正的造型，長寬高自然不必過多贅述，你只需要從視覺上看它夠不夠大就完了。22英寸的輪圈造型類似飛機的發動機扇葉，經過黑化處理後，運動感與尊貴感油然而生。
坐進車裡，領航員 2020款 3。5T MONO限量尊耀版 MONO WHITE內飾採用了大氣的線條，視覺效果非常的不錯，配合木紋飾板，滿足了不同消費者的審美偏好配置水平肯定也不低，像是Carplay、遠端啟動這樣的高科技配置讓領航員擺脫了以往美國車傻大笨粗的形象，科技感一點不輸德國對手們。
領航員搭載了福特集團的3。5T+10AT的動力總成，美規450馬力，中規415匹，扭矩同為670牛·米，據林肯宣稱，這是因為中國工信部使用了不同的測量方法，但動力輸出兩者是完全一致的。這也是除了福特GT以外，調教得最大馬力的一個版本。
