在第二次世界大戰中，德國和後來的美國製造了碟形飛機。德國試圖用蒸汽來驅動。美國製造的飛碟是噴氣式的。
如今，人類製造飛機的經驗非常豐富。我們可以製造多種飛機，但幾乎所有的飛機都需要考慮空氣動力佈局。最重要的是要有某種力能夠抵抗地球的引力，是抵消不是讓引力憑空消失。
目前，不明飛行物的飛行效果還不能由人類製造和理解的飛機來實現。如果有不明飛行物，它一定是由外星生物製造的。
飛碟的幾個特點：形狀特殊，消失無蹤，能控制人體神經系統的感知等。
任何在大氣中飛行的飛機都必須透過與空氣的摩擦產生聲音，因此飛碟必須是一種特殊的飛機。許多科學家試圖解釋飛碟的飛行原理，但他們不能很好地解釋這個問題。
我們都知道地球上的物體受到地球引力作用，沒有外力或者自身對抗引力的反作用力存在，那麼其的表現就是保持原來的姿態掉落或者停留在地面上！如果要讓其起飛，那麼也許有幾種方式來解決：
空氣螺旋槳或者噴氣式反作用力
1。空氣螺旋槳下洗氣流的反作用，魚鷹實現懸停或者起飛等操作
2。噴氣式發動機噴口偏轉加上垂直向下排氣風扇，F35完成起飛動作
3。利用翼面氣流壓力差以及機翼迎角的升力實現客機的起飛！
4。暴力型的火箭起飛！
非常明顯傳說中的飛碟不可能是這些飛行器中任何一種原理，因為據目擊報告描述沒有任何一種符合！
二、以我們看不見的磁場或者力場來對抗重力
比如全面回憶中的飛行汽車，使用的就是類似這種結構，我們並不清楚其原理，但看起來是一種以電磁方式實現的力場對抗重力，而讓飛行器懸停和運動！
三。改變空間結構來驅動飛機
很多朋友一眼就瞭解這是曲速引擎，但它並非只能用在宇宙空間，而是隻要存在空間的區域就能使用，那麼其在大氣層內一樣適用，只要在“飛碟”下方製造一個壓縮空間即可維持懸停，而且據說飛碟懸停沒有任何聲音或者瞬間消失，甚至各種匪夷所思的角度轉彎等等，這對使用空間曲率驅動的飛行器來說並不稀奇。
因為聲音和瞬間消失只要改變空間曲率就能遮蔽聲音或者我們無法看到！直角甚至銳角轉彎，因為它在空間曲率泡內，所有的操作與飛行器無關，只是曲率泡的行為而已，因此飛行器內沒有任何作用力出現，因為它對於空間曲率泡是靜止的！
地球上的飛行技術基於極低的效率。克服能量的技術難題尚未解決，或尚未觸及。飛碟作為一種運動物體，其表面積受到很大阻力的影響。只有當電阻表面增大時，電阻表面才會變小。
外星人的飛碟似乎沒有阻力。他們克服了地面阻塞的問題。當克服阻力的範圍越來越大和越來越弱時，前進方向的阻力似乎消失了，連儀器也難分辨的飛碟也就變得難以捕捉了。
飛碟在飛行的軌跡前面迅速出現很大的克阻範圍，後方迅速消失很大的克阻範圍，相輔相成。
在形成的大範圍之內飛行是無阻力的，倘若超出無阻力範圍，只能和地球現時飛行是有阻力的了，並且無阻力空間範圍整體可適應超高速移動，軌跡前方新的無阻力範圍瞬間出現，軌跡後方就有相應的無阻力範圍瞬間消失，位移飛行在客觀上就成立了。
