在一些新舊路面的交界處或者橋樑與路面的相接處容易出現錯臺現象，雖高低差很小，但在行車中依舊能夠感覺出顛簸感，影響行車安全，同時也會影響橋路面的使用壽命，更嚴重的是錯臺縫隙會導致在下雨的天氣，雨水滲入，對路基造成損壞。要做好預防性養護，避免路面早期破壞，路面錯臺就需要及時補平。
路面凹陷薄層修復料是解決路面凹陷深度2-20毫米錯臺、凹陷路面的理想修復材料，修復料是以水性環氧樹脂及乳化瀝青為膠結材料，可當地採購級配礦石拌，與其拌和而成的的路面凹陷薄層修復材料，在修復錯臺、凹陷、車轍時，不需要對修復區域銑刨，直接施工於修復區即可，施工簡單易操作。當地採購石子拌和更節省材料成本以及運費成本，經濟效果顯著。
路面凹陷薄層修復料的施工流程
1。
待修復區域鬆散、剝落的石子、塵土要清理乾淨，如果路面有油汙的必須要清理乾淨。
2。
根據凹陷深度，在當地採購適合粒徑的集配石灰岩或者玄武岩碎石，按照大約碎石∶修復料=2∶1（重量比）進行拌和
3。
將拌和好的修復料用刮板塗平整，厚度小於10毫米用鐵鍬用力拍打壓實，大於10毫米需用振動夯、平板振搗器或壓路機壓實（無需振動），以保證良好的壓實效果。
4。
壓實後即可開放交通
路面凹陷薄層修復料在施工時，帶施工區域路面潮溼可以施工，但不能有明顯的積水。
凹陷深度10毫米以下，可以選擇最大粒徑5毫米的碎石與母液拌和，凹陷深度20毫米以下，可以選擇最大粒徑10毫米的碎石與修復料拌和。凹陷修復四周較薄部位要用修復料刮塗固定。
