說到奇瑞汽車旗下的瑞虎3，大家應該都不習慣這輛車，外觀絕對是這輛車銷量的保證，這幾年暢銷了，百萬銷量證明是穩定可靠的車，我喜歡這輛車，已經有多年了，終於可以把虎三帶回家了。
第一外觀：外觀絕對保證這輛車的銷量，漂亮大氣漂亮，造型百看不厭，今後害怕輪外的八字，因為我過年回來幾乎每天都在跑，都滿載著，希望不要出現外面的八字，哈哈。瑞虎3銷量百萬，質量到底怎麼樣？車主開了3千公里後，說出感受。
第二裝飾：沒有味道，即使大人的孩子坐著，也感覺不到很長時間的氣味，行李箱和副駕駛座前面的擋風玻璃那兒有異響，車子開始時向左繞一圈時會發出慈恩的聲音。
第三動力：買車後一個月跑了3100公里以上，全部是2000次的轉換齒輪，我感覺不到一點肉，訊號燈的時候，動作很快就換了2300次左右，全部跑完第一步，超過國道省道縣道時，2500轉簡直是利器，這輛車的皮很結實，這樣開車計算100公里的耗油量，（1800公里的高速公路，即使高速公路堵塞，也有1小時以上、1300公里以上的普通道路，）原本是高旋轉發動機，為了發揮其優點，請不要像媽媽們那樣整天使用1500個轉換齒輪。
日常的加速度很好，從銀座地下三樓的車庫上來，一段2000轉得很有力，完全沒有動力不足的感覺。
第四空間：乘坐空間充足，行李箱空間寬敞，車內保管空間充足，基本上方便的東西放在哪裡都可以，家人上車後，說這輛車很實用，適合家庭使用。
第五油耗：現在車跑3145公里，綜合燃料費預計為6。9%，大部分出差全程都有高速公路，買車後的最低耗油量是5。4L/100km，關鍵是要和駕駛習慣走什麼樣的路？其中一箱汽油是我上下班的市內，耗油量達到10。93L/100km，以上，我對油耗很滿意，！
第六操作：底盤很高，在說操作性，有點拉，剛開啟方向盤的時候感覺很重，底盤的懸架也很好，剎車的表現前半部分比較軟，是直線的哪一種？安全配置稍低，輔助操作的配置剛剛好，同一類的表達規則正確。
最後，說明最滿意的地方，我最滿意全系列標準裝備的車體穩定系統，整體上大，前面的臉霸氣無比，而且這種型別有發動機保護板，方向準確，空間豐富，頭上空間多，獨立懸掛距離地面1900mm，透過性很強。
