這兩款車空間寬敞,內飾兼顧美觀與實用,多孩家庭的理性選擇

之前上映的《我的姐姐》可謂是賺足了觀眾的眼淚,在為電影情節掉眼淚的同時,子楓妹妹的演技讓人止不住讚歎。如今這部電影將於九月份正式在韓國上映,從側面證明了《我的姐姐》的影響力。其實,真正的好電影在哪個國家都能獲得認可,這個規律同樣適用於汽車行業,實力強的汽車可以俘獲各個年齡段的車主。

這兩款車空間寬敞,內飾兼顧美觀與實用,多孩家庭的理性選擇

這兩款車空間寬敞,內飾兼顧美觀與實用,多孩家庭的理性選擇

隨著家庭人口的不斷增加,車內空間成了車主們評判車輛好壞的首要標準。從前買車,車主會為選擇普通轎車還是SUV而焦慮,現在這種焦慮變成了如何在眾多SUV中選擇適合自己的那款車型。針對這一問題,今天給大家對比兩款受歡迎程度較高的中型SUV。

寶沃BX7低調樸實,東風標緻5008個性張揚

這兩款車空間寬敞,內飾兼顧美觀與實用,多孩家庭的理性選擇

寶沃BX7的外觀並不是讓人一眼淪陷的型別,它的整個車身都散發著成熟的魅力氣息。前臉採用了家族式的傳統設計,面積寬大的豎狀進氣格柵,搭配著中間宛如寶石一樣獨特的車標,看上去極其和諧。側面腰線的設計比較保守,既沒有太過亮眼的地方,卻也讓人挑不出任何差錯。車輛尾部看上去帶有濃厚的成熟氣息,但因為增加了亮眼的紅寶石車燈,又將這種樸實的風格進行了中和,讓它看上去不那麼的老氣。

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東風標緻5008的前臉比較有個性,尤其表現在它的進氣格柵上,這輛車採用了星空點陣無邊框式的設計,從遠處看上去宛如一道波光粼粼的星河。這樣有個性的前臉,在年輕人中是很受歡迎的,但是在那些三四十歲的成熟人士的眼中,就表示有些接受不。除了具有標誌性的前臉,東風標緻5008在車身的側面和尾部並沒有重新改造,於是就出現了現在這種前臉個性、後方普通的矛盾局面。

寶沃BX7乾淨利落,東風標緻5008先進前衛

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拉開寶沃BX7的車門,坐進駕駛座,第一感受就是車內設計比較簡單整潔。即使是新手司機也完全不用驚慌,所有的功能區域分界線比較鮮明,擺放也比較整齊,在車內環視一遍過後,基本上就能瞭解到按鍵的具體位置。座椅的材質也比較舒適,摸上去很柔軟,就算是長時間駕駛,應該也不會產生疲憊感。

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中控臺部分採用了大面積的皮質包裹,不光增加了乘車的舒適度,還使得整個車內的質感得到明顯的提升。

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東風標緻5008的內飾風格跟寶沃BX7完全不一樣,車內座艙根據人體力學設計而來,讓車主坐進車內就能被舒適的座椅所包圍,就算是頸椎或者腰椎不好的車主,也不用擔心長時間駕駛時肌肉產生痠痛感。車內的整體佈局以駕駛員為中心,向四周發散,液晶儀表盤的位置比較靠上,讓車主不用刻意湊近,就能觀察到車輛行駛過程中的資訊。

寶沃BX7寬敞自由,東風標緻5008毫不遜色

這兩款車空間寬敞,內飾兼顧美觀與實用,多孩家庭的理性選擇

寶沃BX7的定位是中型SUV,所以在空間表現上並不吝嗇,除了保證車內人員的乘坐空間以外,還在儲物空間和後備箱空間上做了更細緻的處理。車內設定了更多的儲物格,畢竟女生的化妝品是按堆計算的,如果儲物格過少,就完全不夠用。因為第二排座椅可以放倒,這就讓後備箱空間具備了更大的靈活性,放倒之後,後備箱容積可達1377L,平時開車出差的話,就算是三個28寸的行李箱也可以放得下。

這兩款車空間寬敞,內飾兼顧美觀與實用,多孩家庭的理性選擇

東風標緻5008的空間表現同樣不俗,身高一米八的成年男性坐進駕駛座,頭部和腿部仍有不少的活動空間,小範圍的活動一下雙腿還是可以滿足的。

這兩款車空間寬敞,內飾兼顧美觀與實用,多孩家庭的理性選擇

另外它的後排座椅同樣可以放倒,放倒之後的後備箱容積要比寶沃BX7更寬敞,足足有2148L,別說行李箱了,就算是家裡的小沙發也可以放得下。

從以上三個方面來看,不管是外觀還是內飾,寶沃BX7會比東風標緻5008更勝一籌,應該可以滿足現在購車主體的需求。如果手裡有足夠的預算、正好最近想買車的話,可以考慮一下寶沃BX7。