武漢硬實力比成都強，但軟實力不足，碼頭文化是低階文化，應摒棄
8月31日，武漢釋出了第二批次住宅用地出讓公告，出讓51宗，總面積約351。66萬平方米，總建築面積862。81萬平方米，起始價約591。72億元，平均每平米1。68萬。
上一次，武漢集中供地共60宗住宅類地塊，出讓地塊總面積約415。31萬平方米，總起始價約724。6億元，平均每平米1。74萬。6月29日，共成交54宗地，成交金額約788億元。
這一次土地數量少一些，成交額應該也要少一些。
據瞭解，這一次中心城區供地僅1559畝，相當於總供地面積的29。5％，新城區及開發區佔比高達70。5％。上一批次主城區佔52％，新城區及開發區只佔48%。這一點，從兩次供地的均價上就可以看出來。
據瞭解，武漢中心城區土地餘量已經不多了，江岸區只有堤角附近的幾塊地仍未開發，礄口區和江漢區都接近飽和了。武昌那邊，可能也就洪山區的土地多一些。儘管老漢口、老武昌有大量的老小區，但是，根據最新的精神，不允許大拆大建，肯定是以改造為主。
我覺得，不大拆大建是非常正確的，這樣可以在一定程度上抑制房價上升。而且，一個城市如果只有新城區，沒有老城區，那肯定是有問題的。相比於成都與長沙等城市，武漢有大片的老城區，其中不乏100年以上的建築。比如江漢路步行街附近很多高大上的老式建築，很多都是重點文物保護單位。
在武漢的歷史建築中，最出名的應該就是江漢路盡頭的江漢關。這座歐式建築建成於1924年，佔地面積1499平方米，建築面積4009平方米。大樓由主樓和頂部的鐘樓組成。主樓有4層，鐘樓有5層。大樓通高41米，是當時漢口乃至整個武漢三鎮最高的建築物。據說，這棟高大上的地標建築，一共耗銀60萬兩。
在前二十年中，武漢拆了很多老建築，這是非常遺憾的事情。不過，後來武漢意識到了這一點，停止了拆遷的步伐，很多歷史小區、歷史建築得以完整保留。這幾年來，武漢已經對大量建築物進行外立面改造。比如中山大道、勝利街、江漢路、黎黃陂路等街道，就已經改造完畢，效果非常不錯。行走在這些街道上，感覺回到了七八十年以前。
有網友說，京城是現代美與古典美的完美結合體，這一點確實如此。其實，上海、武漢也是這樣的。經過大規模的老城區改造，上海已經今非昔比。2013年我去靜安區時，感覺附近還是比較破比較亂的。這幾年，上海對老城區的改造力度之大，全國無兩。靜安區的很多歷史建築，現在已經煥然一新。
在老城區改造的路上，武漢一直在向上海看齊。武漢的老城區面積非常大，雖然未必比上海和京城更大，但這樣的規模，在全國也很難找得到其他對手。不過，武漢不像上海那麼財大氣粗，可以一口氣將原住民遷移到郊外安置。因此，武漢的老城區改造難度，要比上海大得多。再加上國家最新出臺了限制性檔案，要求以就地改造為主，搬遷率不得超過50%，這就給武漢這樣的老牌工業城市帶來了巨大的挑戰。
不過，武漢迎難而上的勇氣，我們是可以看得見的。武漢正在進行城市形象的提升，計劃在三年之內完成。我去成都的時候，感覺街道兩側的建築物外牆都比較乾淨整潔，這就是進行了整治的。武漢也要幹這件事，以此來提升城市建築的整潔度。
當然，武漢還有一件大事要做，就是提高城市的精細化管理水平。說句實話，跟成都相比，武漢在這方面的差距非常大。成都的街道上，乾乾淨淨的，垃圾桶還沒有武漢的多，難道成都人的素質天生比武漢人高？我看未必，主要還是管出來的。
我一直認為，市民素質高不高，就看城市的基層管理者強不強，基層管理者嚴格執行，不打折扣，市民素質就可以得到大幅度提升。有很多人說，武漢人本質不行，脾氣不好，素質低下，我看未必如此。只要嚴格管理，比如丟菸頭一次罰款50元，吐痰一次罰款50元，闖紅燈一次罰100元，不禮讓行人一次罰200元，不牽繩遛狗一次罰500元，等等等等，嚴格執行一兩年，武漢市民的素質可以直逼深圳。問題的關鍵不在於市民素質不行，而在於基層執行者能力不行，選擇性執行，打折扣執行，三天打魚兩天曬網，導致很多非常不錯的規則失去了公信力。所以，武漢要提升市民素質，先要提升一下基層管理者的素質，對他們進行作風整頓。
前段時間，我看到一個影片，一個城市管理人員與一個小店老闆發生爭執，還打架了。才開始，管理人員還打輸了，後來他把同伴叫來，脫了制服，把那個五六十歲的店老闆按在地上。有些市民想進去勸架，竟然被他的同伴擋在店外，進不去，只能看著那個老頭被壯漢欺負。這樣的基層管理者，怎麼可能管得好一座城市呢？
武漢的城市建設已經非常不錯了，不說全國前五，排前十肯定沒有任何懸念。但是，在人文管理方面，確實確實需要加強。我曾經多次說過，武漢的硬實力非常強悍，直逼廣州深圳。但是，軟實力方面，可以被成都和重慶等西部城市摩擦。
很多人說，武漢是碼頭文化，所以人員的素質不高，我覺得有一定道理。但是，碼頭文化不是高階文化，是落後文化，是弱肉強食的文化，是小混混文化。武漢要發展好，必須將這種落後的文化切割掉，全力打造楚文化。碼頭文化這種低階文化存在，高階的文化就難以全面形成。
綜上所述，武漢發展確實很快，潛力很大，但形而上的問題，也必須在發展的過程中加以解決，否則就會成為武漢高質量發展程序中的一塊絆腳石。（2021年9月3日於武漢地鐵三號線）
