新規定已正式出爐, 程維跟柳青其實不願看到這個結果

隨著行動網路的發展,智慧手機可以為我們提供更多的幫助,從購物到旅遊到住宿,幾乎所有的一切都可以用它來實現,而且它會給我們帶來很好的體驗。隨著手機網路時代的到來,很多新晉的公司,都已經做好了進入手機市場的準備。

滴滴以低廉的價格吸引了大量的使用者,很快就成了“黑馬”

而在移動網際網路領域,最大的變革就是手機,就像是滴滴。滴滴在2015年正式上線,這無疑給傳統計程車行業帶來了巨大的變革,也讓手機打車成為了主流。而滴滴,就是因為它的低價,才能吸引到這麼多的使用者,而且還能給司機們帶來好處。滴滴不但是業內的第一個搶手貨,更是一匹“黑馬”。

但滴滴在經歷了一系列的事情以後,就被調查了,現在已經是半年多的時間了,這和滴滴的預期完全不一樣。在這段時間裡,滴滴公司的許多軟體都被強制從貨架上撤了下來。要知道,以前的滴滴,都是業內的老大,現在大部分的軟體都被撤了,那麼這個市場,就會變得空蕩蕩的。

新規定已正式出爐, 程維跟柳青其實不願看到這個結果

雖然滴滴目前的使用者並沒有受到影響,但如果沒有下載該軟體,那麼它的新使用者來源就會受到阻礙。這種只出不進的流量模式,讓滴滴的使用者數量越來越少。之前就有傳言稱,滴滴的市場佔有率已經開始下降,估計要下降20%,而其他新興的打車軟體也在逐漸的佔領著這個市場。

柳青和程維都知道這樣的事情,但他們並不希望發生這樣的事情,畢竟這麼大的一個市場就這麼白白送出去,實在是太讓人難以接受了。當然,滴滴的目的也很簡單,那就是等著自己回來之後,用最便宜的方式來佔領這個市場,但這個辦法真的可行麼?這是不可能的。

新規定出臺,滴滴不希望發生的事

前段時間,國家有關部門釋出了一條關於網路計程車的管理規定,這條通告的重點就是,不能以更低的價格出售。這說明現在的網約車行業已經不能再像剛起步的時候那樣打起價格戰了。這和之前的社群團購一樣,都是為了降低價格而進行的,比如壟斷和二選一。

新規定已正式出爐, 程維跟柳青其實不願看到這個結果

這是程維和柳青最不願意看到的事情。就算滴滴真的回到了這個行業,也不可能靠著低價的補貼來挽回自己的市場。而且這段時間,滴滴的使用者對滴滴的態度也發生了很大的變化,讓滴滴很難和其他公司抗衡。

在消費者看來,除了價格之外,最重要的還是體驗、服務、口碑,在這個行業越來越嚴格的時候,這是他們希望看到的,也是他們希望看到的,但是,他們並不希望看到這種情況發生。

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