機場是航空事業中不可缺少的一部分，就好比高鐵線路中的站點。一般情況機場都是主要負責運輸業務的，包括人員的運輸和貨物的運輸，會成為城市的一個交通樞紐，給城市帶來更多的經濟活動，促進城市的經濟發展。
然而坐落於四川遂寧的這座機場卻不一樣，它是中國民航飛行學院訓練機場，它的名稱叫做遂寧南壩機場，不難看出它的主要任務就是為我國培養航空人才的，但隨著我國的不斷髮展，機場越來越多，對航空人才的需求也越來越大，因此這座機場也在進行遷建工作，遷建專案位於安居區會龍鎮，遷建後叫做遂寧安居機場。
首要的遷建任務還是為了培養航空人才，按照滿足年教學飛行6萬小時、年起降20萬架次和年培養飛行員300人的規模設計，在航空人才培養的領域，這樣的規模是較大的，而且還將建設很多配套設施，目前這一遷建任務完成得差不多了，預計今年年底進行正式試飛。
上面說到的這個航空人才培養的建設目的似乎與遂寧百姓沒有太大關係，相信也不是太關注的，因為航空人才是“萬里挑一”的，很多都不是本地人，不關注也是正常。
但這次遷建任務還有更為重要的目的，事關遂寧百姓，那就是同時建設2600米的跑道，1。2萬平方米的航站樓、12個C類機位的站坪等等，以及很多配套設施，這可是民用機場的配置哦，飛行區等級為4C，那也就是說遂寧百姓將有自己的機場了，以後去往各大城市在家門口就能解決了。
有人說，遂寧能有多少人去乘坐呢？遂寧有著近300萬常住人口，總有需求的，同時遂寧周邊的百姓也會前來乘坐的，更為重要的是，這座機場會開通至北京、上海、廣州、深圳等特大中心城市和部分沿海城市航線，與這些城市對接，那這些城市的百姓就可以方便前往遂寧，這對遂寧的招商引資、商務往來、旅遊休閒都是有很大推動作用的，而這些都是遂寧未來發展的重要經濟活動，遂寧富有了，就有更多的資金投入到基礎設施建設上，收益的還是遂寧百姓。
這就是機場帶來的連鎖效益，也是百姓期待城市中有機場的一個重要原因，雖然這座機場的運輸設施還在規劃建設中，但讓遂寧人看到了希望，即將圓了遂寧人的“民航夢”。
