“牛耕地才一分鐘啊！有美女問我該怎麼辦？怎麼說呢，有些車一出廠就是大眾標，有些車一出廠就是豐田標，當初你提車的時候怎麼不好好試駕一番呢，同樣都是四個輪子兩個大燈，看著都差不多，但是發動機呢差得可不是一星半點，有些車經常啟動不了，更別說上高速了，有些車呢只能在高速路口徘徊一下，一進隧道就熄火，最頭疼的是有的車高速跑到一半就啞火了，小毛病不斷，有一種尷尬就是，我在高速路上等風又等雨，等來的卻滿是淒涼，相對而言欲哭無淚。
豐田的發動機呢一向都是動力十足，一腳油門幹到底，翻山越嶺效能很強，九曲十八彎既穩又快，一波接一波的，都能給你看到最美的風景，開豐田就是一種享受啊。有一個美女告訴我，她家車每天都開，續航時間還特別強，問我應該怎麼辦，你這是不是太凡爾賽了呢。還有一個美女跟我說，她家的車是一輛迷你版五菱宏光ev，特別小、續航也不行，都已經忍了十年了，問我還怎麼辦，其實一輩子也不長，你再忍忍就過去了，只能深表同情。
車的品種不同問題不同，不能一概而論，有些問題是原發性的，一出廠就有，想要通過後期修修補補有明顯的改善，還是很有難度的，還有很多問題是繼發性的，小零件容易老化，可以積極維修，勇敢面對，湊合著用吧！還有很多時候是車手心理素質有問題，好的車手一定是特別有耐心的教練訓練出來的，很同情開破車的，速度不行，剎車也不行，還能中招，能就去修吧，別灰心。不能修就搞個自動輔助駕駛，洋氣！”（以上內容來源網友）
要說什麼車經久耐用不愛壞，還得看豐田，自然吸氣發動機匹配at變速箱，為可靠而生，使用壽命長，別看皮毛內飾舊，只要油水看住了，效能跟新車一樣，點火就著，給油就走，還能跑長途。德系車前五年很好開，動力足、提速快，可過了10w公里，外觀內飾保養得再好，也會時不時出小差，不及時維修會罷工，更別提跑長途了。所以說，普通老百姓過日子還得看日系。
