作者：李子布丁
每逢佳節胖三斤，隨著新年將至，又到了一波增肥季，想要保持好的身材和提高免疫力，免不了要健身運動，最近無法去健身房，冬天在戶外運動條件也受限，無法進行長時間的有氧消耗，這時候動感單車就可以很好的解決運動的問題，滿足有氧訓練的同時，還不會被時間和空間所限制。
文章主要圍繞動感單車的誤區，如何選擇適合自己的動感單車，如何正確使用動感單車這幾部分來進行分享，希望能對大家有所幫助。
一、購買動感單車前需要知道的知識
1。動感單車是科學的健身方式嗎？能減脂嗎？
動感單車“燃脂炸彈”的稱號可不是浪得虛名，它將有氧運動和無氧運動相結合，是高效燃脂主要運動方式之一。
可以試著回想一下你所瞭解的動感單車的騎行方式，通常我們在用單車運動時都會坐在單車上跟著課程或者音樂進行有節奏的騎行，而且這類音樂節奏通常都比較快，這對一些平時疏於運動的小夥伴來說已經算是中高強度的有氧訓練了。
進階時會站起來騎行，並且在騎行過程中還會增加一定的阻力，這個環節是高強度的有氧甚至是無氧運動，最後一個環節還會帶著阻力持續性衝刺，如果是盡了全力，那這絕對是無氧訓練了。
在整個運動過程中，減脂效果最好的環節是間歇性的衝刺環節，譬如高強度衝刺20秒，正常騎行10秒，然後在衝刺，這就是大名鼎鼎的tabata訓練，是高強度間歇訓練HIIT的一種，在一次訓練中既有有氧，又有無氧，還有HIIT，從訓練形式和訓練強度上都能保證你的減脂效果。
2。騎動感單車會傷膝蓋嗎？
很多小夥伴擔心長時間騎行動感單車會給膝蓋帶來損傷，其實並不會，真正給膝蓋帶來損傷的是健身知識的匱乏和健身行為的缺失。任何下肢運動或多或少都會對膝蓋造成壓力，而不科學，不正確的騎行方式才會對膝蓋造成損傷，想要在騎行時更好的保護膝蓋，只需要注意以下幾點就可以。
首先是要循序漸進，尤其是新手朋友，不要盲目跟從高強度的課程，一但超出極限，就容易造成運動損傷，體重特別大的小夥伴，最好不要站著騎行，坐著騎一樣可以起到鍛鍊和減脂的效果，健身這個東西不是千篇一律的，都是因人而異的。
在騎行之前一定要把車座的高度，車把的高度調整到最適合自己的位置，才能更方便膝關節的屈伸。
要重視熱身，讓身體進入一個最佳的訓練狀態。
還有就要是要注意騎行的姿勢，腳尖一定要衝著前方，膝蓋也要衝著腳尖的方向，不要內扣或者外翻，同時那些搖頭晃腦或者有身體大關節扭動的課程一定不要跟，這種是違反運動常理的。
3。騎動感單車會讓腿變粗嗎？
動感單車的發力部位主要來自於下半身的臀部和腿部，不過有一部分小夥伴因為坐姿的問題，在踩踏單車時只有腿部肌肉在發力，臀部的肌肉根本沒有進行參與，這樣長期下來難免會導致腿部變粗，只要讓臀部也參與發力，就會杜絕腿部變粗的情況，還會讓你的臀部變翹。
方法也很簡單，在騎行時可以把座椅位置稍微調高一點，讓屁股往後撅起，上身前趴，但是不要駝背，這樣的姿勢會讓你在同等阻力的情況下，減少腿部肌肉的發力。
踩踏單車時，也不要坐的特別直，如果座的特別直，不僅臀部不好發力，屁股和腰椎還承託著你上半身的壓力；如果身體前傾，不僅臀部好發力，還會把上半身的壓力分攤到你的上肢去，腰也會舒服很多。
還要注意的是，踩踏單車時不要把阻力調得太大，儘量用更快的速度去刺激心肺，而不是用更大的阻力去刺激大腿上的肌肉。
運動後的拉伸也很重要，因為拉伸可以促進肌肉的生長，所以在運動後可以先拉伸臀部及其他部位，最後再去拉伸大腿的肌肉，這樣就可以翹臀不粗腿了。
二、動感單車選購需要注意哪些引數
動感單車雖然整體都大同小異，但在選擇時還是要把控好一些細節，這樣才能選到舒適的，適合自己的單車。
1。飛輪材質
飛輪是一臺動感單車的核心部件，飛輪的材質對於一臺動感單車的使用效果及品質起著決定性因素。目前市場上動感單車的飛輪材質為，鐵皮空心飛輪、鋼板飛輪、鋁合金飛輪和鑄鐵實心飛輪這四種。
鐵皮空心飛輪
這類飛輪的製造成本非常低，一般會在鐵皮空心處新增便宜的材料來保證飛輪的重量，會導致飛輪有上鏽的隱患，多被裝在低檔的動感單車上使用。
鋼板飛輪
顧名思義飛輪採用鋼板材質，並且表面會做電鍍或烤漆處理，不易氧化或上鏽，相較於鐵皮空心飛輪會更有質感，一般多用於中檔動感單車上。
鋁合金飛輪
鋁合金飛輪的質感較好，不易生鏽，而且價格便宜，但是因為鋁合金質量輕的原因，很少會用其製成大重量的飛輪，並且因為材質的原因，無法搭配磁控阻力技術。
鑄鐵實心飛輪
鑄鐵實心飛輪重量大，一般為18-25KG，常用於較高階的動感單車上，表面會做電鍍或烤漆處理，可搭配高階的磁控阻力技術，運動體驗會更好。
2。飛輪重量
飛輪的重量會直接影響到動感單車的整體穩定性以及騎行的順暢度，一般來講，飛輪的重量越大，單車的穩定性就越好，騎行的感受也會更好；不過也要根據自身的需求來選擇適合的重量，太大的重量會增大運動強度。
8-12KG
重量在8-12KG的飛輪屬於入門級，運動強度較小，適應性會比較好，對於較柔弱的女性和坐久的上班族來說比較適合，能夠提高體能，改善心肺功能，也能起到一定的減脂效果。
13-18KG
13-18KG的飛輪比較接近專業的健身器材，適合大眾在家中使用。既能燃脂減肥，還能起到塑形和增肌的效果；建議體能較好或長期鍛鍊的人可以選擇。長期缺乏鍛鍊的人群及柔弱的女生最好還是先從入門級開始。
19-25KG
飛輪重量在19-25KG的動感單車屬於專業級健身器材，適用於運動達人及專項的體能訓練。這種專業級的動感單車雖然踩起來很過癮，但如果阻力調節不當會非常吃力，使用不當的話還可能造成運動損傷，而且價格普遍比較昂貴，最好是有一定的基礎後再進行選購。
3。阻力調節方式
動感單車主要透過調節阻力來達到有氧/無氧的切換，當飛輪重量不夠的時候，就可以用阻力來增加運動強度，當然它也有緊急制動的作用；很多小夥伴並不太在意阻力調節的方式，其實它一樣很重要。
目前阻力調節主要透過摩擦片與磁控兩種方式來實現。
摩擦式阻力
摩擦式阻力調節跟我們傳統腳踏車剎車差不多，透過增大最飛輪的摩擦來增加飛輪轉動時的阻力，常使用的材質有牛皮摩擦片、羊毛摩擦片以及陶瓷摩擦片，但無論是哪種材質，在使用時都會產生一定的噪音，而且摩擦久了就會變薄，需要定期進行更換，來保證阻力效果，早期我們在健身房內所使用的動感單車都是採用這種阻力調節方式。
磁控式阻力
磁控式阻力調節顧名思義就是利用磁鐵與飛輪距離的變化來起到調節阻力的效果，磁鐵與飛輪的間距越大，阻力就越小，反之則越大。
磁控阻力的的調節方式除了靜音、阻力平順穩定外，還更為精準，能夠對細微的阻力進行調節，不會出現阻力調節不均勻的情況。
磁控阻力調節也分手動和電動，手動磁控常採用旋鈕控制的方式，電動磁控常用於高階動感單車上。
總結：摩擦式阻力調節為目前常見的配置，使用時雖會有噪音產生，但不會影響到使用，不過需要定期維護更換以保證阻力效果；電磁阻力調節為目前技術含量較高的配置，預算足夠的情況下建議選擇。
4。傳動方式
目前市面上的動感單車傳動方式主要為鏈條傳動和皮帶傳動兩種方式。
鏈條傳動
鏈條傳動強度高，且壽命長，不過在使用時因鏈條與齒盤咬合會產生噪音，而且需要定期上油維護，後續使用較麻煩。
皮帶傳動
因為橡膠鋸齒與齒輪咬合沒有聲音，所以皮帶傳動比較靜音，且踩踏感順滑，更不需要定期上油保養等工序，雖然橡膠皮帶不如鏈條的耐用，使用時間久了可能會出現鬆弛或斷裂的問題，但對於家用的頻率來說，耐用性還是足夠的。
總結：兩種傳動方式各有優缺點，目前皮帶傳動的方式較為主流，也更適合家用。
5。承重範圍
不同型號的動感單車，所能承重的範圍也是不一樣的，在選購人群中不乏一些體重較大，想減肥的小夥伴，在選購時要注意承重量，儘量選擇承重範圍較大的產品，這樣更安全。
6。可調節範圍
目前大多數的動感單車都可以對坐墊搞定、坐墊前後及把手進行調節，這樣可以更好的適應不同使用人群，讓不同身形的使用者都能找到合適、舒服、安全的騎行姿勢，建議在選購時把這一項作為基礎選購要求。
還有坐墊是否夠大，夠舒適，最好選擇大一點，軟一點、Q彈一點的坐墊，尤其是體重較大的小夥伴，坐著不舒服會很影響使用的。
7。飛輪的前置與後置
飛輪的前置與後置在使用體驗上區別並不大，非要說區別的話，也只是飛輪與底部移動輪在同一側的話，移動時會比較輕鬆方便。
8。軟體等其他配置
有些動感單車會增加一些軟體設施來增加運動的趣味性，這些並不會直接影響一款單車的使用體驗，可根據自身喜好及預算來進行選擇。
三、動感單車使用注意事項
座椅高度：座椅高度要調整到站直時與自己的髂骨齊平，過低的話，腿伸展不開容易酸，過大的屈膝角度也容易讓膝蓋受傷。
扶手高度：扶手的高度建議調整至比座椅略高一拳即可。
車把與座椅的距離：將胳膊肘抵在座椅最前方，手掌伸直時，中指指尖所觸及的位置即可為扶手的位置。
以上的準備步驟不要跳過，避免膝蓋受傷；還有騎行時不要駝背聳肩，儘量讓腰背挺直，也不要做誇張的動作，儘量把核心收緊，保持穩定的騎行。
四、各價位段型號推薦
1000元以內
麥瑞克 絕影CC
飛輪重量：7KG
阻力調節方式：手動磁控
傳動方式：皮帶傳動
最大承重：110KG
可調節範圍：扶手、坐墊前後/上下可調
這款單車簡約的造型設計比較受年輕人歡迎，體積也非常小巧，佔地面積只有0。5平方米，小戶型家庭也可以放心入手。
飛輪及傳動裝置全部被包裹起來，對於有娃或有寵物的家庭來講安全性更高，磁控阻力搭配靜音皮帶的傳動系統，非常靜音，運動時完全不會打擾到家人休息。
有24檔阻力可調，對於健身新手來說完全夠用，並且旋鈕還可以顯示時間、阻力、里程、速度及消耗的熱量等資料，非常的人性化。
漢臣 X6
飛輪重量：13KG
阻力調節方式：摩擦阻力
傳動方式：皮帶傳動
最大承重：160KG
可調節範圍：扶手，坐墊前後/上下可調
漢臣是全球知名的健身器材製造商，X6這款單車車架採用優勢碳鋼製成，保證了車身整體的穩定性，帶來舒暢安全的騎行體驗。
13KG的實心大飛輪，適合長期運動人群；用毛氈纖維製成的剎車片，摩擦力強，耐磨損；五槽傳動皮帶，傳動功率大，運轉順暢，幾乎無噪音。
軟質的坐墊，透氣舒適，使用時也免受壓迫，速度、距離、卡路里等資訊也在儀表上一目瞭然。
億健 D8
飛輪重量：6KG
阻力調節方式：手動磁控
傳動方式：皮帶傳動
最大承重：100KG
可調節範圍：扶手，座椅上下/前後可調
億健創立於2006年，一直專注於研發家用、商用豪華健身裝置，這款億健的D8動感單車採用磁控阻力的設計，讓運動更順暢，更安靜，告別擾鄰困擾，有8檔阻力可調，滿足不同的鍛鍊需求，
全包裹式飛輪，不用擔心在運動時有孩子或寵物誤觸，安全性高，落灰也更容易清，坐墊採用高彈材質打造，讓坐姿騎行時更加舒適。
1000-2000元價位
野小獸S1
飛輪重量：7.5KG
阻力調節方式：手動磁控
傳動方式：皮帶傳動
最大承重：100KG
可調節範圍：扶手，座椅上下/前後可調
野小獸的S1可謂是近段時間的網紅單車，外觀採用典雅白色的烤漆，非常有質感，擺在家裡也顯高檔；整車精緻小巧，佔地只有半平米，可以將其放在家裡的任何角落。
與寶馬同一廠家所生產的坐墊，彈性非常好，磁控阻力系統，多段阻力調節，能夠滿足多種健身需求，騎行時不卡頓，很順暢也很靜音，高強度騎行時也不用擔心吵到家人或鄰居。
2000-3000元價位
Keep C1
飛輪重量：8KG
阻力調節方式：電動磁控
傳動方式：皮帶傳動
最大承重：120KG
可調節範圍：扶手，座椅上下/前後可調
C1這款單車的外觀設計感很強，質感也不錯，8KG的飛輪重量非常適合入門使用，背靠keep APP，運動課程非常豐富，並且整體課程的參與感也很強。
除此之外比較亮眼的是C1搭載了ETM電磁調控系統，在騎行前會對你進行騎行能力的測試，從而匹配相對應的騎行訓練，並且會在騎行過程中根據對你的監測和實時課程智慧進行阻力值的調節，不需要你再去用旋鈕調節阻力，讓你解放雙手，盡情體驗騎行過程。
麥瑞克 黑耀騎士
飛輪重量：15KG
阻力調節方式：電動磁控
傳動方式：皮帶傳動
最大承重：150KG
可調節範圍：扶手，座椅上下/前後可調
全黑色外觀，非常炫酷，15KG的飛輪重量，讓車身整體的重量也很大，騎起來很紮實，不會搖晃。
採用4000高斯以上的電動磁控阻力，磁感應強，有32檔阻力可調，滿足不同運動需求，傳動方面採用多槽靜音皮帶，噪音低於30dB，幾乎是零噪音。
賽車級PU坐墊，完美貼合臀部的曲線，長時間騎行也不會有壓迫感。
3000元以上
舒華A5-S
飛輪重量：13KG
阻力調節方式：手動磁控
傳動方式：皮帶傳動
最大承重：125KG
可調節範圍：扶手，座椅上下/前後可調
舒華是一個26年的老品牌，在健身器材行業裡也是排名靠前的，舒華A5的外觀造型比較酷炫，優雅黑和冰爽藍的配色很亮眼，整體採用穩定的三角結構，即使是大體重人群也能穩穩騎行，人體工學的坐墊，採用高品質專業騎行透氣材質，長時間騎行也很舒適。
搭載13KG的磁控鐵質飛輪，比較適合長期使用，免插電，採用手動磁控阻力系統，騎行時沒有摩擦，更加順暢，搭配多溝槽皮帶傳動，不僅韌性強，還能帶來安靜的騎行體驗。
舒華運動APP也內建了豐富的免費運動課程，讓運動更加有樂趣。
如果不太喜歡跑步，又想集中減脂，並且也不知道自己該做什麼運動去減脂的，真的可以去嘗試一下動感單車。
