全球變暖導致的海平面上漲似乎已經不可逆了，現在研究人員的研究重心已經不是在研究是否會上漲的問題，而是研究上漲後對沿海低海拔地區的實際影響，以及如何應對的問題了。
根據斯坦福自然資本專案的一項新研究，試圖應對海平面上升的社群可能會無意中使他們的鄰居面臨更嚴重的洪水。
這項發表在《美國國家科學院院刊》上的研究表明，沿舊金山灣海岸線建造的海堤可能會增加洪水氾濫，並給整個地區的社群帶來數億美元的損失。研究人員強調，對於灣區和類似的沿海海灣社群而言，非傳統方法（例如選擇淹沒某些土地而不是築牆）是更智慧、更可持續的解決方案。
斯坦福自然資本專案首席戰略官兼首席科學家、該論文的資深作者安妮·蓋瑞 （Anne Guerry） 說：“繼續建造越來越高的海堤來阻擋海洋是不切實際的。” “我們的目標是展示海平面上升的威脅如何與灣區的整個社會生態系統相互關聯。社群需要協調他們適應海平面上升的方法，這樣我們才能找到最適合海灣地區的解決方案。整個海灣。”
到 2100 年，灣區的海平面預計將上升近 7 英尺。在灣區預計的海平面上升區內，數百萬人在總價值數千億美元的建築物中生活和工作。隨著水位上升，政府正在尋找保護社群和經濟的方法。
順應大勢
研究人員使用複雜的數學模型來繪製洪水——以及與洪水相關的經濟損失——將如何流動，這取決於新海堤的建造地點。他們發現，封鎖海灣海岸線的某些區域會對整個地區的社群造成特別大的破壞。例如，如果沿著聖何塞海岸線建造海堤，根據模型，整個海灣的社群，從紅木市到納帕和索拉諾縣，僅在一次漲潮後就將面臨額外 7。23 億美元的洪水損失成本。
建築物和房屋的損壞並不是海岸線圍牆可能造成的唯一損失——它還可以切斷重要鳥類和魚類的棲息地，限制可用於儲存碳的自然區域，並透過破壞自然提供的溼地來造成水質問題。水處理。
自然資本專案的經濟學家、該論文的合著者羅伯特格里芬說：“你可能正在保護你的直接社群，但你可能會為你的鄰居造成嚴重的成本和損失。” “當談到當前的海平面上升計劃時，有一些不完整的成本效益核算正在進行中。”
引導洪水
研究人員確定了灣區社群可以戰略性地選擇引導洪水的地方，而不是用圍牆擋住它們。這些具有戰略意義的洪水區將作為溢流區，吸收增加的水並避免對社群造成損害。
一個例子是沿著 Napa-Sonoma 海岸線，那裡的 37 號高速公路正面臨即將到來的海平面上升的威脅。決策者正試圖決定如何調整道路以防止未來發生洪水：要麼建造更高的路堤來抬高道路，要麼將其重建為堤道，讓水在海灣和另一邊的沼澤地之間流動。 研究人員模擬瞭如果 Napa-Sonoma 海岸線被混凝土堤壩阻塞會發生什麼，並發現它會加劇從馬丁內斯到聖何塞研究的幾乎所有灣區社群的洪水。另一方面，建造堤道將為額外的水流動提供一個自然吸收區。
全灣戰略
“考慮當地行動的區域影響至關重要，”德克薩斯大學阿靈頓分校助理教授、該論文的第一作者米歇爾·胡梅爾說。“像我們這樣的研究可以確定將對海灣其他地區產生重大影響的行動，無論是積極的還是消極的，並有助於為有關如何管理海岸線的決策提供資訊。”
並非每個城市或縣都有適合戰略性洪水的景觀，這需要寬闊的平原或山谷，水可以自然流動。因此，研究人員表示，灣區社群共同努力確定洪水等基於自然的解決方案最有意義的地方至關重要。
研究人員還查看了模型中的人口統計資訊，以更好地瞭解哪些人會受到可能的戰略洪水計劃的影響。他們說，避免透過迫使貧困或其他負擔過重的社群搬遷或造成更大經濟壓力的適應計劃來增加壓力是關鍵。
為了瞭解氣候復原力決策的更廣泛影響，包括對自然的投資，研究人員計劃模擬海平面上升適應策略如何與基礎設施、就業、社群動態等相關聯。
梵觀點：經濟發達的城市多數處在沿海地區。
