很多剛開車一兩年的司機都說，跑高速是最舒服的，沒有紅綠燈，也不會有行人突然衝出來，車子能開得快一點，駕駛的體驗感比較強，但是老司機可不這麼認為，跑高速一點都不輕鬆，注意力要比行駛在普通的公路上還要集中，高速跑多了覺得越來越害怕上高速，因為高速出車禍情況都比較嚴重，真的是生死一瞬間，下面我們就來一起看看跑高速要注意哪些事情吧。
保持車距
跑高速最重要的就是保持車距，而且時刻都要保持車距，最主要的原因是高速公路上的車子車速都是比較快的，當前車發生故障或者急剎車時，如果車距太近，剎車是有一定的制動距離的，就算反應過來了也會撞上。距離太近根本沒有反應的空間，後果一般都是比較嚴重的。所以在高速公路上行駛時刻與前車保持安全車距是十分重要的，一般至少要保持在150米以上，也不要把車距拉的太開，避免有一些司機喜歡變道加塞，更容易造成追尾事故。
不要隨意變道
一般車子上高速之後，大多數司機都會選擇車輛較少的車道行駛，但高速公路上是有分車道的，有快車道和慢車道還有應急車道。如果覺得自己喜歡開得慢一點，最好就在慢車道上開，如果覺得自己喜歡開得快一點，就開快車道，一旦選擇好了車道，就不要隨意變道，更不要為了超車強行變道。有些高速公路上的車比較少，大家都沒按照快慢車道來開的話，就建議開中間的車道。這樣做是因為假如前車發生意外，而你來不及剎車，就可以在左右兩條車道選擇變道，能避免追尾的情況，選擇空間會大一點。
前車集體減速不超車
路況不好的高速公路就得多加註意了，一般前車集體減速，就代表前方是出現了情況，這時候就不要為了貪快而超車了，應該也跟著減速，而且要採用點剎的方式，如果有必要的話要打雙閃提醒後車，避免急剎車導致後車追尾。很多司機覺得自己開慢一點就安全一點，實際上開慢一點也不安全，開太慢的話，會影響別人的行車效率，別人就會想超你車，這就增加了與其他車輛接觸的機會，存在一定安全隱患。
不要疲勞駕駛
在高速上疲勞駕駛，無疑是在葬送自己的性命，高速上的車速都非常快，司機在駕駛時本來就需要集中精神，更不能一心二用。疲勞駕駛，隨便眯個幾秒鐘，汽車都會前進幾十米，雖然只有短短的幾十米，但可能方向盤一歪，整個車子就撞向路邊或者其他車子了，後果是十分嚴重的，真的是生死就在一瞬間，千萬不能疲勞駕駛。
結語：以上就是在高速公路上行駛司機需要注意的事情了，很多老司機就是覺得跑高速太需要集中精力了，稍不注意就釀成大禍，一瞬間就能決定人的生死。
