2005年成立，河南、安徽地區擁有4個物流園區，總佔地1000餘畝，員工2000餘人，並且還是首批“無車承運人”的先驅者，這就是河南黑豹物流數十載所攢得的優異成績。不得不說，在貨運市場集約化，規模化的趨勢下，黑豹物流一路走來，深耕零擔行業，最終在2021年，構建出了一個面向全國22個省市的300條“次晨達”高時效專線。
黑豹與斯堪尼亞：強強聯合 合作共贏
眾所周知，理念是一個企業在發展中不可或缺的因素，可想而知沒有先進的，超前的理念，那麼隨著時間的推移，企業將會陷入舉步維艱的境地。反觀黑豹物流，擁有4個物流園區，300條“次晨達”線路，這並不是時代風口下的產物，而是透過不懈努力，同時不停更新經營理念，推出更優服務的結果。
當然，身為物流行業，與經營範圍遙相呼應的，是先進的生產工具，也就是具備高時效性、高出勤率、高經濟性的運輸卡車。而說到卡車，就不得不提瑞典品牌斯堪尼亞，因為在黑豹發展的路上，總有斯堪尼亞相伴，但不管是黑豹物流依託斯堪尼亞卡車，還是斯堪尼亞卡車藉助黑豹物流，這兩個獨立的品牌，在數十年發展歷程中，儼然形成了相輔相成，合作共贏的局面。
市場繼續深耕，合作繼續加深，5月16日，黑豹物流與斯堪尼亞在位於鄭州市黑豹物流園區達成了10臺斯堪尼亞卡車的交車盛典，至此，黑豹物流在更加完善運輸體系的同時，斯堪尼亞也再一次向合作伙伴證明了自己的可靠。
黑豹物流有限公司董事長楊丙光先生
踐行先進理念的，推動黑豹高速發展的，黑豹物流有限公司董事長楊丙光說到：在未來的2021年，黑豹物流將再接再厲，用一流的服務團隊，一流的裝備，堅持為客戶創造更好的服務體驗，為客戶創造更大的服務價值。黑豹用最好的斯堪尼亞卡車去運輸貨物，並不是在提高服務品質的同時把運價提上去，恰恰是透過斯堪尼亞卡車高時效性的屬性來降低運價，讓運價低於市場平均水平，從而達到為客戶創造更大價值的理念。
車隊管理者：斯堪尼亞卡車始終是最優選擇
郭傑是黑豹物流的車隊管理者，談起對斯堪尼亞卡車的看法，郭傑最有發言權，他表示：黑豹早在2019年，就購入了10臺斯堪尼亞卡車，經過兩年的運營，斯堪尼亞卡車確實表現優秀，用實力證明了公路之王的美譽。
“ 例如我們有一臺斯堪尼亞卡車執行南昌路線，每月5萬多公里，年執行60多萬公里，除了必要的保養維護外，在出勤率方面，斯堪尼亞卡車表現出了卓越的效能，而在燃油經濟性方面，斯堪尼亞卡車對比車隊其它卡車品牌，百公里平均油耗能低5個左右，滿載工況下，百公里平均油耗穩定在29個以內，僅僅是燃油費用，斯堪尼亞卡車一年就會為公司節省一大筆錢。 ”
收穫了好的結果，黑豹物流緊接著又購入6臺斯堪尼亞卡車，但隨著黑豹物流線路的迅速增長，再加上斯堪尼亞卡車優秀表現，最終黑豹物流再一次購入10臺斯堪尼亞卡車，到目前為止，黑豹物流已經擁有26臺斯堪尼亞卡車。身為車隊管理者，郭傑對斯堪尼亞卡車的評價是：出勤率高，燃油經濟性好，同時斯堪尼亞卡車特有的防碰撞系統，最大限度地保證了駕駛員和車輛的安全，可以說，在物流運輸行業，斯堪尼亞卡車，已經做得非常優秀，非常好了，作為物流用車，斯堪尼亞肯定是最優選擇。
車輛駕駛員：自動化程度高， 舒適安全並存
來自河南平頂山的駕駛員鄧小光，有著12年半掛列車駕駛經驗，12年駕齡，鄧小光也開過大多數自主品牌的卡車，但接觸進口卡車，也僅僅是3年前，同時，鄧小光還是駕駛過多個進口卡車品牌的駕駛員，在談到駕駛斯堪尼亞時，鄧小光很自信地說到：斯堪尼亞本身就有公路之王的美譽，除了安全、經濟性外，舒適性確實是最棒的，並且，斯堪尼亞卡車的駕駛視野毋庸置疑是最好的，特別是在這種人員車輛密集的物流園區，斯堪尼亞卡車可以帶給我更多的自信。
李學勤今年56歲，擁有30多年的駕駛經驗，是一名資深老駕駛員，同時，李學勤還是見證祖國汽車發展史的一員，從最開始的尖鼻子老解放，到後來的旗艦卡車，李學勤都駕駛過。但駕駛斯堪尼亞卡車，僅僅是這個月才開始，之前，李學勤對斯堪尼亞卡車只是有所聞，直到今天開上斯堪尼亞卡車後，李學勤的觀念是顛覆式的，其中最讓他感慨的是：斯堪尼亞卡車自動化程度太高了，定速巡航、ACC、防碰撞、車道偏離預警，尤其是自動擋，徹底解放了右手，不用再去因為頻繁換擋而引發疲勞感，這讓他有更多的精力去駕駛車輛，降低了疲勞度，也提升了安全度。
長途幹線利器：斯堪尼亞G450
全新斯堪尼亞可提供除G系外的R系和S系，但論價效比，G450當之無愧。
高頂雙臥駕駛室雖然不是平地板規格，但滿足兩人對空間的需求，還是綽綽有餘，並且，G450實惠的價格，超高的價效比，是眾多物流企業爭先恐後的寵兒。
動力鏈異常優秀，12。74升排量的DC13發動機可輸出450馬力和2350N。m的強勁動力，無論是山區，還是丘陵，DC13都可以提供充足的動力支援，從而達到優秀燃油經濟性的表現。
多達12個擋位的自動擋變速箱GRS905，可以充分銜接來自發動機的輸出動力，不浪費一絲一毫的動力，並且整個換擋過程十分平順，駕駛過程可以用絲滑來形容。而與變速箱匹配的斯堪尼亞R4100D型液力緩速器，最大可提供4100N。m制動扭矩，這讓行駛安全更有保障。
未來可期 不論是斯堪尼亞 還是黑豹物流
在未來，斯堪尼亞將會在江蘇如皋建立世界工廠，這無疑縮短了交車週期，同時也降低了車輛成本，同時也可以向用戶提供更及時，更優秀的服務，好讓更多的物流企業參與到高速發展中的物流行業；而有了斯堪尼亞的助力，在未來，黑豹物流也會努力創造更強的“黑豹”品牌形象，提升客戶服務品質，把自己打造成中國一流，面向世界的物流標杆企業。
圖文：劉國華
