古代時舉足輕重的邯鄲,現在為何淪落成了一個三線城市?

其實在搞清楚這個問題之前要先問一個概念?邯鄲在古代的時候真的是舉足輕重嗎?咱們隨著問題先捋一捋這一點,然後再說後來邯鄲為什麼不重要而淪落成為三線城市。邯鄲在我國曆史上真的很重要嗎?

古代時舉足輕重的邯鄲,現在為何淪落成了一個三線城市?

說實話,按中國歷史的整個跨度來說,真的算不上是舉足輕重的城市。因為它從戰國時期的趙敬侯元年(公元前386年),趙國遷都於邯鄲之後,成為一國都城所在,再到秦朝時全國三十六郡之一的邯鄲郡,再經過兩漢時期的十餘位趙王的封國“趙國”,到東漢結束時最後一任趙王劉隱(前9年-9年)由於王莽專權,國除。

作為國都和郡治、封國所在的時間段僅不到400年的時間。此後的三國時期,它的光輝則被相距不遠的鄴城奪去,到了其他朝代或在相州、磁州,最後歸廣平府管轄,一直是縣一級的治所,如果以現在邯鄲對外宣傳的3000年名字未變的歷史來說,做為國、郡級所在的時間僅有不到七分之一。在中國整個歷史中就更短了。所以,邯鄲市在我國古代真的算不上是舉足輕重的城市。

古代時舉足輕重的邯鄲,現在為何淪落成了一個三線城市?

為什麼古代時舉足輕重到現在卻是淪落成為三線城市了。

其實這個問題如果想問準確題主應該加上對時間段的限制詞,比如三國之前什麼的。

邯鄲在三國之前確實挺重要的,原因有兩方面:

一是本身就是戰國七雄的都城之一,還是僅次於秦國的強國,所以邯鄲當時在全國的影響力還是非常大的。

二是當時整個戰國時期所有國家加到一起的控制範圍有限,楚國雖然在地圖上顯示的面積非常廣大,但都是南方未開發的地區,當時最繁華的城池都集中在黃河中下游一帶,城市特別是大城的數量有限,邯鄲作為其中之一,當然重要了。

古代時舉足輕重的邯鄲,現在為何淪落成了一個三線城市?

那麼邯鄲為什麼又不重要了?

一是其地域中心功能被其他城市取代了。其實在兩漢時期如果不是邯鄲為歷任趙王封國的都城的話,它的地區中心城市位置就已經風光不再了,因為在它的南方不遠處興起了鄴城,在西漢時期鄴城就已經成了魏郡的郡治所在,在級別上已經跟邯鄲不相上下了。特別是三國時期魏時期對鄴城的大力度的建設和經營,邯鄲的地位就急速下降了,那時已經成為郡治在曲梁城的廣平郡所屬的縣之一。在隨後的朝代裡,它或者廣平郡、或者歸洺州、或者歸磁州,到了明清時期歸廣平府管轄,邯鄲始終是普通的一個縣。

古代時舉足輕重的邯鄲,現在為何淪落成了一個三線城市?

二是隨著國家面積的擴大,以及經濟區域重心的南移,城市越來越多。東晉、唐末、兩宋之間的北方向南方的大移民,加速了南方的經濟開發程序。宋代時我國南方的經濟比重已超過了黃河流域,國家的城市特別是大城市越來越多,而地位已經是縣城的邯鄲就更不顯眼了。

古代時舉足輕重的邯鄲,現在為何淪落成了一個三線城市?

三、交通的因素。隋朝的大運河開鑿加速了沿運河一線的造城運動,從隋唐時開始,一直到清末,大運河兩岸是我國經濟最繁榮的地帶,比如現在屬於邯鄲市管轄的大名府就在隋朝時期開始迅速發展起來,先為武陽郡郡治、後為魏郡郡治,到了北宋時期甚至成了陪都、元明清時期都是路或者府的治所。交通的帶動能力可見一斑,而邯鄲則與之無緣,依然是縣。

不過也正是由於交通,邯鄲在清末得益於京漢鐵路的建設又迅速發展了起來,經過近百年的時間,到今天為地級市的所在。如果沒有這條鐵路,邯鄲可能依然是縣,或者是縣級市之類的行政地位。因此,邯鄲雖然在古代的短短時間有舉足輕重的地位,但從大的歷史時間段來說,真的算不上有多重要,到了今天能利用較短的發展成三線城市,已經算是不錯的結果了。