相信和日本人打過交道小夥伴都知道，他們一般都超有時間觀念，基本上隨身帶著手帳，每天的日程安排更是能精確到分。
而這也與他們整個國家的社會風氣有關。為此，很多外國媒體還經常這樣形容他們：
與時間賽跑的日本人
。
近來，小編偶然翻到了日本早些年間的一則新聞：
東京一班“筑波快線”列車在南流山駅停靠後，原本應於9時44分40離站，卻在9時44分20秒就發車了，比規定時間提前了20秒。
20秒的時間，大部分乘客根本察覺不了！
但為此，經營“筑波快線”的“首都圏新都市鉄道”還向民眾正式發表了道歉宣告。
訊息一出，引發世界各地網友一片譁然，很多外媒都對此事進行了報道。
外國網友知道訊息後，都表示很震驚：
“20秒就公開道歉？！”，“簡直大驚小怪，小題大做！”，“要知道在義大利，晚個15分鐘，都說是準時的”…
無獨有偶，2018年5月11日，JR西日本琵琶湖線的一輛新快速列車，因為列車員操作失誤，比預定時間提前了25秒發車，事後也很快在官網上正式釋出道歉宣告。
雖然很多外國網友都說這太苛刻了，小題大作，但日本網友們卻表示道歉是應該的，即使誤差只有20秒、25秒，也有可能造成嚴重的列車事故。
而日本列車也憑藉95%的準點率，成為了
“全世界列車最準時的國家”
。
當然，這背後需要無數的努力！
為了保住這份榮譽，駕駛員們可以說分秒必爭。在他們眼裡，無論是提前還是遲到，都是失職，除了要受到嚴厲的懲罰外，對個人而言更是一種恥辱。
而這也給了他們巨大的壓力，為了保證每天都能將列車準時準點的開往各站，很多人甚至穿著成人紙尿褲，就是擔心上廁所耽誤時間造成晚點。
長期在這樣高壓的工作環境中，列車員神經緊繃生怕出錯，甚至還因此引發了慘劇。
2005年4月，日本兵庫縣發生了一起JR列車脫軌時間，列車脫軌後直接撞上了附近的公寓，造成107人死亡，562人受傷。
而事故的原因，在很多人看來都覺得不可思議：
轉彎速度過快，剎車不及時。
在大多數看來，任何一個有駕駛經驗的駕駛員，都不會犯這樣低階的錯誤。
事後調查才發現，原因是列車在前幾站延誤了1分20秒，為了追回這段時間，駕駛員提高了車速，並且放慢了剎車速度，從而引發了這起悲劇。
據瞭解，這名駕駛員23歲，才工作不到1年，根據公司規定工作中有失誤的話就要進行再培訓，次數多了還會被開除。而在此之前，他已經有過3次再培訓的經歷了。
事發當天，前幾站出現延誤後，擔心會被開除的他，為追回前面的時間，慌亂中操作不當，最終造成了這場慘劇，而他本人也在這起事故中喪生。
訊息爆出後，社會一片譁然。之後，為了減輕駕駛員的壓力，鐵道公司調整了處罰力度。
根據規定，駕駛員如果突然想上廁所或身體不適，聯絡總部後即可停車休整。
但並沒有多少人會這樣做，前段時間就發生過類似事件…
2021年5月，一名駕駛員途中突然身體不適，想拉肚子，但此時停車肯定會造成延誤，所以他沒有聯絡總部，而是將一名沒有駕駛經驗的乘務員叫到駕駛室，然後離開駕駛座去上廁所。
萬幸列車在無人駕駛狀態，速度調低沒有造成事故，但到達下一個站點時，還是晚了1分鐘。
工作人員在詢問列車晚點原因時才得知他曾離開駕駛室3分鐘，上報公司總部後對他進行了嚴厲的處罰。
而當問到他當時肚子疼為什麼沒上報時，他解釋說是因為不想讓列車沒到站就停，造成延誤，這在他看來是種恥辱。
對於大多數駕駛員而言，保持“全世界列車最準時的國家”這一榮耀是他們的本能。不過，時至今日他們也已發現，榮耀固然重要，但一味追求這些光環，忽視了其他安全問題就得不償失了…
