相信在座的卡友們都知道，貨車的盲區是十分危險的。尤其是車輛的右側盲區，甚至很多時候都足以讓司機成為“睜眼瞎”，壓根看不到盲區周圍的行人和車輛。為了進一步避免大貨車右轉造成的傷亡事故，上海江西各設新規！
上海43個路口施行“大貨車右轉必停”規則
上海市交警部門在浦東部分路口設定機非隔離墩，提示途經的大貨車右轉彎時必須停車。
據悉，上海市公安交警部門共排摸路口248處，選取大型車輛通行頻繁、近2年發生過大型車輛死亡事故的43處路口將開展首批實行“大貨右轉必停”措施。
據民警介紹，即使大型車在右轉彎時車速減至5公里/小時，仍會發生“包餃子”事故。
只有“停車”才是主動防範的必然選擇，也就是大型車輛駕駛人進入路口後先停穩瞭望，確保安全後再起步
。這樣一來，大型車輛駕駛人有了安全瞭望時間，右側的非機動車和行人有了確保自身安全的時間。
因此，“大貨車右轉必停”能夠最大限度的減少因貨車右轉盲區而導致的交通亡人事故。交警部門目前正在完善這些路口的基礎設施建設。已調整、增設路口警示標誌138塊，並在24個路口安裝右轉隔離設施。在有條件的路口改造安裝抓拍的“電子警察”，抓拍大型貨車“右轉不停車”違法行為。
江西首例大貨車右轉彎“掃盲神器“上線
江西省首例右轉彎“掃盲神器”亮相天祥大道瑤湖西五路口。
右轉彎“掃盲神器”是由兩組凸面鏡、右轉彎停車觀察區、隔離護欄組成的。其中，凸面鏡進一步擴大了司機的視野，司機可透過凸面鏡可以觀察到後方非機動車動態；
右轉彎停車觀察區用於規範貨車司機的行駛軌跡；隔離護欄用於規範非機動車的行車軌跡。透過這幾種設施能夠有效將貨車與非機動車的距離拉開，使得貨車駕駛員的視野得到極大改善。
隨著大貨車右轉盲區問題受到越來越多的重視，各地交警部門也開始行動起來了，將來，我們希望這樣的“防範措施”能夠越來越多，進一步減少交通事故的發生。
