什麼是皮卡？皮卡的又是如何被定義的？據悉，《多用途貨車通用技術條件》已經在全國汽車標準化技術委員會的官網進行關於其意見的徵集，此條例明確了一輛車滿足哪些條件才可以被稱為皮卡，並且這是國內第一部針對皮卡制定的技術標準，這讓皮卡的全方位解禁，進一步成為可能，同時意味著皮卡文化將會進一步蓬勃發展。
長城炮以高姿態，引領皮卡文化潮流
皮卡在中國一直以工具車的形象深居於廣大群眾的心中，並且皮卡在道路通行的諸多方面一直處於尷尬的地位，而《多用途貨車通用技術條件》的頒佈可能會改變這一局面，也意味著未來皮卡會在技術層面脫離“輕型貨車”戶籍，以“多用途貨車”的身份獨立存在，讓皮擺脫尷尬局面“重獲新生”。
而作為在中國皮卡市場的領軍人物，長城皮卡的前瞻性，讓其推出更適合多場景、多功能的皮卡，讓皮卡不再是僅侷限在“工具車”，這對於皮卡市場和皮卡文化來說都有著非凡的意義，可以說是打開了皮卡界的先河。並且長城皮卡以登珠峰、智慧工場馬拉松、30天極限測試底盤等活動來彰顯皮卡其獨特魅力，更是吸引了無數群眾的目光，讓皮卡不止一次“出圈”。
用實力，詮釋皮卡文化
長城皮卡是怎樣做到讓皮卡“出圈”的呢？其核心配置是主要原因。就越野炮來說，其在底盤上就表現的相當優秀，它搭載的是全地形底盤，可輕鬆應對7種地形，就算應對極端惡劣的路況也不在話下，而減震器配備的是氮氣減速器，可自動適應平坦或顛簸路面，可透過自行調節氮氣壓力來調節減震器的軟、硬程度，讓駕駛者行車的過程中更舒適、充滿樂趣體驗，不僅如此更能保證高速顛簸行車時的安全。
值得說的是，其蠕行模式讓駕駛者只需控制方向盤，不用過多的考慮檔位、油門及剎車，更好的保障出行者在惡劣的路況下的安全。而越野炮其輪胎採用的是AT輪胎，抓力更強，無論是在爬坡路或充滿砂礫的道路都能輕鬆跨越，不吃力。不僅如此越野炮的前後增添了牽引配置，T-MAX絞盤更是能夠提供9500磅的拉力，可以拖掛房車、板車、遊艇、沙灘摩托等潮玩裝備，各種潮玩方法任你挑。
結語
如此強悍的配置讓廣大喜愛越野的消費者更多的將目光投向長城炮，同時，其強悍效能，在消費者中“一傳十，十傳百”，樹立了良好的口碑，這也導致更多的人想擁有長城炮，想認識長城皮卡，想來了解皮卡文化，正因為此皮卡文化才會逐漸的壯大發展，而這其中，長城炮它功不可沒！
