有些時候，我們生活上難免遭受到各種的挫折，甚至對生活產生各種不滿的情緒，每到這個時候，我們更應該反思的是自己的行為，而不是將所有的過錯歸咎於他人，否則將會在錯誤的深淵中繼續下滑，直至無法挽回。
新中國的建立，仰賴於那些在革命戰爭年代辛苦付出的革命者，然而在新中國成立以後，由於隨著環境的變化，加上很多教育的問題無法跟上，以至於出現很多的問題，在當時有不少的飛行員，他們由於被策反，或者說自身信仰不夠堅定，最終做出叛逃的事情來，而在那個年代，想要追究這些人的過錯，也十分難。
但我國後來也建立了相對完善的制度，也極大地避免了這樣的情況，但仍有意外發生，上世紀九十年代初王寶玉駕機叛逃事件，就帶給我們很深重的教訓，王寶玉本人出生於1962年，1980年被特招進入空軍，擔任飛行員，在那個年代裡面，能夠成為飛行員，無一不是祖國的棟樑之才，然而王寶玉本身性格有很大的問題。
根據一些熟悉的戰友回憶，王寶玉的性格比較內斂，沉默寡言，在部隊中一度不善於與他人打交道，雖然由於環境的關係，王寶玉也逐漸的與人溝通，但是卻並不交心，導致身邊知心的朋友很少，更為關鍵的就是，他身邊的戰友大多都大大咧咧，王寶玉表面上與這些人溝通，實際上內心非常的看不起這些人。
但王寶玉本身是一個虛榮心非常重的人，這一點是促使他後來叛逃的重要原因，他自認為自身十分優秀，一開始他憑藉聰明才智，還能得到一些表揚，但很快由於部分戰友先一步被提拔到了領導的崗位上，王寶玉對自身待遇十分不滿，加上本身家庭生活的失落，使得王寶玉思想上發生了重大變化，尤其是在接觸到西方自由思想的衝擊，使得王寶玉越來越嚮往這種生活。
在接受出分以後，王寶玉表面上恢復了正常，實際上正準備籌劃叛逃事件，他駕駛的是我國當時殲-7戰鬥機，奔向自己想要追求的自由民主的地方去，然而他選擇的方向卻是蘇聯，90年代由於中蘇關係的環節，蘇聯方面在得知這件事情以後，很快通知了中方，王寶玉最終被押解回國，並被以叛國罪判處死刑，緩期兩年執行。
