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建屋者，建家之生計；築夢者，築國之輝煌；
上應以天，下撫為民；承此大業，憂勿忘矣。
一、鋼結構施工
1）、鋼柱、鋼樑 吊裝安裝
1。 鋼結構吊裝作業必須編制專項施工方案，經審批同意後桉方案實施。需要專家論證的， 應按有關規定組織論證後實施。
2。 起重司機、指揮及司索工應待特種作業操作證上崗， 遵守“十不弔“原則。
3。 起重吊裝作業前，檢查起重裝置、吊索具確保其完好，符合安全要求，鋼結構吊裝應使用專用索具。
4。 鋼柱吊裝前應裝配鋼爬梯和防墜器 。鋼柱就位後柱腳處使用墊鐵墊實，柱腳螺栓初擰，鋼柱四個方向上使用纜風繩拉緊，鎖好手動葫蘆，擰緊柱腳螺栓後方可松鉤。形成穩定框架結構後方可拆除纜風繩。
5。 鋼樑吊裝前必須安裝好立杆式雙道安全繩 。鋼樑就位後使用臨時螺栓進行栓接，臨 時連線螺栓數量不少於安裝孔數量的1/3 ， 且不少於2個，臨時螺栓安裝完畢後方可松鉤。
2）、鋼結構整體吊裝
鋼結構整體吊裝除遵守鋼樑、鋼柱吊裝安裝的安全要求外， 還應符合以下規定：
1。 整體吊裝前，檢查起重裝置、吊索具及吊點可靠性， 在計算的吊點位置做出標記。
2。 整體就位後，螺栓連線數量符合方案要求後方可松鉤。
二、網架、連廊整體提升
1。 提升作業前必須編制專項施工方案，經審批同意後按方案實施。需要專家論證的， 應按有關規定組織論證後實施。
2。 提升前應按照方案仔細檢查提升裝置、牛腿、焊縫等的可靠性， 確認無誤後方可進行提升。
3。 正式提升前應進行預提升，分級載入過程中，每一步分級載入完畢，均應暫停並檢查，如提升平臺、連線櫃架及下吊點加固杆件等載入前後的應力變形的情況，以及主框架柱的穩定性等。
4。 分級載入完畢，連體鋼結構提升離開拼裝胎架約10cm後暫停，停留12小時全面檢查各裝置執行及結構體系的情況。
5。 後裝杆件全部安裝完成後，方可進行解除安裝工作，解除安裝按照方案緩慢分級進行，並根據現場解除安裝情況調整， 直至鋼絞線徹底鬆弛。
6。 在提升過程中，應指定專人觀察鋼絞線的工作情況，密切觀察結構的 變形情況。若有異常，直接通知指揮控制中心。
7。 提升作業時，禁止交叉作業。提升過程中，未經許可不得擅自進入施工現場 。
三、索膜施工
1。 索膜施工前必須編制專項施工方案，經審批同意後按方案實施。需要專家論證的 ， 應按有關規定組織論證後實施。
2。 吊裝時要注意膜面的應力分佈均勻，必要時可在膜上焊接連續的＂吊裝搭扣＂，用兩片鋼板夾緊搭扣來吊裝；焊接＂吊裝搭扣”時要注意其焊接的方向，以保證吊裝時焊縫處是受拉，避免焊縫受剝離。
3。 吊裝時的移動過程應緩慢、平穩，並有工人從不同角度以拉繩協助控制膜的移動；大面積膜面的吊裝應選擇晴朗無風的天氣進行，風力大千三級或氣溫低千4°c時不宜進行安裝。
4。 吊裝就位後，要及時固定膜邊角；當天不能完成張拉的，也要採取相應的安全措施，防止夜間大風或因降雨積水造成膜面撕裂。
5。 整個安裝過程要嚴格按照施工技術設計進行，做到有條不紊；作業過程中安裝指導人員要經常檢查整個膜面，密切監控膜面的應力情況，防止因區域性應力集中或超張拉造成意外；高空作業， 要確保人身安全。
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