7月31日，2022COC中國汽車場地越野錦標賽於福建平潭圓滿落幕，代表K-MAN（中國）·雲都黑熊輪胎車隊參賽的133號車手杜旭東獲得公開組第五名，離頒獎臺僅有一步之遙。
在唐山，玩賽車的人不算多，以此作為興趣愛好的杜旭東就是其中一個，雖然進入這個圈子較晚，但這位唐山車手也有過不少亮眼的發揮。公開組是本站比賽報名人數最多的一個組別，18名車手僅有8名車手能夠晉級最後的決賽日。最終，杜旭東憑藉著出色的表現，在兩輪預賽中拿到了一張寶貴的決賽名額。
在當天進行的決賽，杜旭東的賽車飽受雨刮器的折磨，揚起的泥巴影響了視線，不得不放慢了速度。雖然在最後的決賽日沒能突圍而出，僅獲公開組第五名，但賽後的杜旭東異常的平靜，在他看來比賽是一個磨練，畢竟與別的車手相比，2020年才開始涉足場地越野賽的自己，比賽經驗還是很欠缺的。
“以前看別人玩車，我也心癢買了一臺UTV，後來看到很多UTV翻車的鏡頭，感覺不太安全，就買了一臺專業賽車來玩，也沒有去參加比賽。”以賽車愛好者來定義自己的杜旭東明白賽車不可能成為自己的職業，更多是追求賽車所帶來的刺激感。杜旭東經常去觀賽，那種直衝靈魂的速度與激情，給他打開了一扇全新的大門。
在遇到COC的年度冠軍車手趙向前、改裝大師鄭衛軍等人之後，杜旭東開始找到了門路，對越野賽也有了更深入的認識。在嘗試了場地越野賽、越野拉力賽之後，杜旭東對這項運動有了清晰的認識。“它首先可以提升車手的身體素質，對平時的駕駛反應也會更快更安全。” 杜旭東也明白作為一名賽車手，不僅需要足夠的資金支援，還必須要有技術、膽量、體能以及穩定的心理素質。
下半年，COC仍將繼續舉行多個分站的比賽，而環塔拉力賽、大海道耐力賽等越野拉力賽也迴歸大家的視線。杜旭東希望在不影響事業的情況下，能夠參與其中，感受比賽魅力。
