全文
2763
個字，閱讀時間預計
5
分鐘。
2019 年 10 月 29 日，中國足協在官網釋出通知，要求中超、中甲、中乙俱樂部在 2020 年 1 月 15 日 17 點前，向中國足協提交上一年度全額支付工資獎金確認表。作為所有俱樂部聯賽准入檢查中的一個重要專案，逾期提交、不提交或所提交的工資獎金確認表中人員不完整的俱樂部，將被撤銷 2020 賽季聯賽的准入資格。
不過就在今天 17:31 ，足協又在官網釋出一條通知，宣佈中甲中乙俱樂部的工資獎金確認表的提交截止時間至 2020 年 1 月 31 日 17 時整。
2019 賽季中國足球三級職業聯賽，從中超到中甲，再到中乙均曝出過欠薪醜聞，尤其是作為中國足球金字塔塔基的中乙聯賽，更是成為 “重災區”。如今，中國足協原本規定的大限終於到來， “大潮中的裸泳者” 也陸續浮出水面，但足協以 “為確保聯賽穩定” 為由，將這個時間延期了……
中超僥倖保全完整建制
細心的球迷不難發現，在足協釋出的延期通知中，並沒有提到中超俱樂部，這無疑也從一個側面暗示，新賽季中超 16 隊都已在規定時間上交了工資獎金確認表，至少在 2020 賽季，中超各隊將悉數參加，不會有人提前掉隊。然而事實上，中超新賽季能夠保證建制完整也很僥倖，畢竟最近一段時間，包括重慶當代力帆、大連一方、以及升班馬青島黃海等多傢俱樂部傳出欠薪傳聞，甚至在前兩天，還有俱樂部沒有提交工資獎金確認表。
重慶當代力帆遭遇財政危機早已不是什麼秘密了，從上賽季下半年俱樂部各種 “開源節流” 的動作來看，資金問題的確比較嚴重。好在，俱樂部趕在大限之前解決了欠薪問題，目前球員的冬訓和引援工作都在按部就班地進行當中。當然，對於困境中的當代力帆來說，遞交工資獎金確認表也只是解一時的燃眉之急，俱樂部的財政狀況依然令人擔憂。
大連一方俱樂部是因為出現了股權爭議，導致俱樂部未來成謎，雖然此前曾有媒體爆料，一方有不少隊員遭遇了欠薪，但萬達集團、一方俱樂部以及部分隊員，都站出來闢謠。從目前情況來看，萬達集團與一方俱樂部有關股權的爭議問題已基本得到解決，或者是暫時解決。目前，球隊正在主帥貝尼特斯的帶領下，在西班牙全力備戰新賽季。
上賽季，青島黃海在青島啤酒、青島銀行、青島港等眾多本地企業的支援下完成衝超，但是當時間進入 2020 年，人們突然發現，俱樂部公告中俱樂部的名稱已經由“青島黃海青港俱樂部”變為 “青島黃海俱樂部”，這等同於坐實了主贊助商青島港要從俱樂部撤資的傳聞。就在不不久前，坊間還曾傳出青島黃海欠薪兩個月的訊息，不過俱樂部官方很快闢謠，並與主教練利略續約。雖然目前青島黃海已解決了欠薪問題，但如果後續資金問題尚無法得到妥善解決，這支中超升班馬球隊的前景仍不明朗。
至於天津天海，儘管上賽季整個賽季天海隊都面臨著運營資金的大困難，但從來沒有出現過欠薪事件。而且從目前情況來看，天海俱樂部在主體不發生改變的情況下，資金問題有可能透過球員轉會、商業贊助等方式解決，而且目前球隊引援工作也在平穩中進行當中。
中甲中乙：與生命賽跑
去年冬天，中甲和中乙兩級聯賽諸多球隊就面臨著生存與死亡的艱難抉擇，最終，中甲球隊延邊富德，以及兩支中乙球隊雲南飛虎和深圳新橋，未能完成准入，忽然之間就結束了與足球的緣分。不過今年冬天，中國低級別職業聯賽的生存狀況不但未有好轉，反而生存危機更加嚴峻，甚至對於很多球隊而言，活著都已經成為了一種奢望……
去年年初，幾經波折後，遼寧宏運沒有走向解散，中甲新軍四川安納普爾納幾經周折也保住了來之不易的中甲資格，但今年這道生死關，似乎怎麼也過不去了。雖然這兩支球隊都勉強透過升降級附加賽保住了中甲資格，但欠薪問題始終未能得到解決，最終也都未能在足協原本規定的時間提交工資獎金確認表。
其實早在 2018 賽季結束後，媒體便曝出宏運集團與遼寧省足協和體育局等有關部門進行溝通，希望能幫忙找到接手俱樂部的企業，否則，宏運將無力繼續運營，此外，遼足欠薪 7 個月的新聞也被曝出。好在最後時刻，遼足向各級梯隊發放了 2018 年工資，欠薪終於解決，遼足的暫時渡過了註冊危機。但隨後 2019 整個賽季，俱樂部財政上依然捉襟見肘，球隊時不時傳出欠薪、罷賽醜聞，而且遼足還是瀋陽市欠稅第一大戶……
川足也是同樣的情況，2018 賽季以中乙冠軍身份成功衝甲後，川足去年上演了漫長的 “轉讓肥皂劇” ，劇情幾經反轉後，原本保級形勢一片大好的球隊，最終卻陷入附加賽的生死局。儘管最終川足保住了中甲資格，但俱樂部始終未能找到新的投資人，最終不得不主動放棄這個辛苦保住的中甲資格。
和中甲相比，中乙更堪稱 “重災區” 。新賽季中乙聯賽，原本應有 46 支球隊（優先准入俱樂部 32 家、替補准入俱樂部 14 家）等待准入，但眼下 32 家優先准入俱樂部中有接近一半的球隊面臨 “生死存亡”，其中遭遇嚴重資金問題或欠薪以及投資方問題面臨退出或解散的有：上海申鑫、銀川賀蘭山、大連千兆、福建天信、江蘇鹽城、深圳鵬城、延邊北國、杭州吳越錢塘、南京沙葉、保定容大、廣西寶韻、湖南湘濤、山東望嶽等 13 傢俱樂部。
雖然目前如西安大興崇德、雲南昆陸等俱樂部已做好準備遞補進入中乙的準備，可一旦退出的球隊數量超過遞補的球隊，中乙將很難維持 32 家的規模，這也就意味著 2020 賽季中乙將面臨重新洗牌，甚至極有可能會 “縮軍” 。
經過連續多年的擴軍之後，2019 賽季的中乙聯賽達到了 32 隊規模，隨著眾多優秀的中超、中甲球員，以及國內外優秀職業教練的湧入，如此繁榮熱鬧的景象讓人不僅感嘆，“中乙進入了最好的時代” 。不過，快速發展的中乙聯賽卻面臨著嚴重的資金問題，頻頻曝出欠薪醜聞，更令人詫異的是，其實除了個別俱樂部是因為胸懷衝甲壯志而投資較多外，大部分出現問題的俱樂部投資額度並不大，甚至有不少俱樂部低於 2000 萬這個平均線 ……
迫不得已延期，究竟打痛了誰的臉？
中甲、中乙如此多俱樂部面臨財政危機，這顯然讓足協感到有些棘手，畢竟上賽季的陰影還歷歷在目。2019 賽季開打之前，有多達 10 支有資格參加中乙聯賽的球隊登出或退出，以至於最終連上賽季中冠第 16 名球隊西安大興崇德，都獲得了中乙參賽資格。一大批中冠球隊遞補中乙，不僅導致中乙聯賽整體實力大打折扣，更大的風險在於其中很多球隊都缺乏資金上的穩定保障，而且這個問題在賽季接近尾聲時集中爆發……
坊間傳聞，包括遼足在內的多家中甲、中乙俱樂部向足協申請延期提交工資獎金確認表，或許是避免重蹈上賽季的覆轍，足協最終給予中甲和中乙俱樂部一些寬限日期。
不可否認，足協寬限的這十幾天的時間，對於那些處於生死邊緣的俱樂部，或許可以起死回生，但這種朝令夕改對於那些本應得到遞補晉升機會的球隊是否公平？這種寬限對於那些處於水深火熱中的球員和教練是否負責？更重要的是，寒冬之下中國職業足球的塔基如何生存甚至繁榮？這些問題，都需要有人給出答案……
