3月16日，2021年雙海賽迎來了最後一個賽段的爭奪，在這個長10。5公里的個人計時賽段，來自珍寶-威斯馬車隊的沃特·範阿爾特（Wout Van Aert）發揮出色，他以11分06秒的成績力壓安盟-FDJ車隊的斯特凡·金（Stefan Küng ） 取得單站勝利。英力士-擲彈兵車隊的菲利波·甘納（Filippo Ganna ）以11秒之差屈居單站第三。
作為收官戰的第7賽段全長10。1公里，是本屆賽事唯一的個人計時賽段，這個賽段沒有起伏，使得它註定成為車手們只需要考慮功率輸出的戰場。在早期發車的選手中，英孚教育-日邦車隊的阿爾伯託·貝蒂奧爾（Alberto Bettiol ）是最快完成比賽的車手，他以11分24秒的成績坐上了熱座。可他的“熱座體驗卡”很快到期，在他之後不久發車的安盟-FDJ車隊車手斯特凡·金（Stefan Küng ）在途中計時點重新整理了最快成績，最終以11分12秒的成績取代貝蒂奧爾坐上了熱座。在2020賽季，斯特凡·金獲得了歐錦賽的勝利，身著歐錦賽冠軍衫的瑞士人在個人計時賽上有著不容小覷的實力。毫無疑問，身著彩虹衫出戰的甘納是本場比賽的焦點，在本賽段前，甘納在其所參加的所有賽事的個人計時賽中均取得了勝利，本賽段能否繼續延續勝場是這場比賽的懸念之一。歐錦賽冠軍VS世錦賽冠軍，這樣的對決更為吸引眼球。
在途中計時點，大功率輸出的甘納以4分42秒的成績透過，要比斯特凡·金慢上4秒，在接下來的賽程中，甘納沒能將秒差逆轉，最終以11分17秒的成績完賽。
而後的賽程關注度來到了GC榜的爭奪，排在倒數第二位發車的範阿爾特在途中計時點以4分37秒的全場最快時間透過，在剩下的賽程中將秒差進一步擴大，最終以11分06秒的成績獲得單站勝利。在他之後發車的波加查取得單站第四，僅落後範阿爾特12秒，這樣的損失不足以讓他失去總冠軍。
至此，2021年雙海賽落下帷幕。阿聯酋航空車隊的塔代伊·波加查以26小時36分17秒的總成績獲得本屆賽事的總冠軍，珍寶-威斯馬車隊的沃特·範阿爾特取得總成績第二，來自巴林勝利車隊的米克爾·蘭達獲得總成績第三。阿斯塔納車隊獲得團體第一。
各色榮譽衫方面，波加查三衫加身，獲得總成績藍衫、爬坡王綠衫和新人王白衫。範阿爾特獲得衝刺王綠衫。
編輯：湯友文
圖：雙海賽組委會
