一臺14的長安麵包車，車主反映水溫經常偏高。到修理廠檢查維修，說是水迴圈不夠好，拆掉了節溫器更換了水箱。可是開了不久故障依舊，都不知道哪裡出了問題。
著車開啟水箱蓋檢查，水根本不會流動，不用一會就開鍋了。節溫器沒有了，水箱也是新的，那就是水泵有問題。經得車主同意，決定拆開缸蓋看看，畢竟高溫過那麼多次了。
像這種麵包車裝配的是465發動機，拆開缸蓋換缸墊也是很方便的。拆開前面的皮帶輪跟外殼就可以看見正時皮帶了，這種車走的是皮帶，也不值什麼錢。就算斷了，也不會傷害到發動機。等下裝回去的時候，更換新的就可以了。
上面的缸蓋也已經拆下來了，先送去加工磨平面。高溫過後，大多數都變形了，比較耐用一些。燒得比較嚴重一些的話，氣門油封也是更換的，不然會燒機油。
節溫器在上個修理廠就已經拆下來了，在廣東的話，像這種麵包車的節溫器十有八九都會拆下來。冬天不會太冷，很多水溫高的故障都是它作怪，不影響功能。
問題就是出在這裡了，水泵已經全部損壞了。就算拆了節溫器，也起不了作用了。跟發電機皮帶斷了是一樣的後果，水泵轉動也是等於空轉。
如果大家想知道自己的車水迴圈好不好的話，冷車開啟水箱蓋可以看到水會流動的。再摸一下上下水管，都是發熱有溫度的。並且風扇會自動轉自動停，就說明整個散熱系統都是好的了。
