WeSayNoToMazepin，這個標籤從2020年12月開始就一直出現在F1哈斯車隊的社交媒體留言板上，這也是在馬澤平釋出不雅影片後，網路上發起的一場反對馬澤平的活動，特別是在哈斯車隊宣佈進行內部處理後，更激起了網友們的憤怒。
在接受媒體採訪時，哈斯車隊的老闆哈斯表示：“我相信，君特跟尼基塔說過，他就是一個徹頭徹尾的傻瓜，不知道什麼不能做，什麼是完全無法接受的。我希望他能透過這件事好好上一課。”
因為車隊的內部處理，使得外界對於該事件的憤怒不斷增長。哈斯認為“四面八方有無數針對尼基塔的指責和批評，他才21歲，還不能從容面對如此猛烈的批評。”
為何哈斯車隊不能放棄馬澤平
哈斯認為網路上的反應過於激烈，很多人呼籲車隊放棄馬澤平，但這種方式並不是解決問題的最佳方法。
車隊希望透過對話來解決問題，施泰納也積極與馬澤平進行對話，“我們和他談了許多話題，其中就包括上賽季末發生的那件事。”
施泰納曾稱“尼基塔很快意識到自己的錯誤，為自己的行為承擔應有的責任並進行了道歉。尼基塔在該事件中學習並進步了。”
施泰納：哈斯車隊尊重公開的言論和批評
有很多公開指責馬澤平的言論，對此哈斯車隊也欣然接受，領隊施泰納認為目前網上仍有許多留言是針對馬澤平，這是他應該承受的。同時車隊尊重所有人發表的意見，不論是激烈的還是溫和的。
“我們相信，我們能夠為尼基塔創造一個良好的學習和成長的環境。”
馬澤平和米克·舒馬赫將在2021賽季代表哈斯車隊出戰F1，二人均是從F2升級上來的車手。米克是2020賽季F2的年度冠軍，馬澤平排在第5位。
