叱吒東望洋!豐田“哨牙仔”元祖獅力架爆龜進化
事關在 Celica 誕生之前,日本車的形象都是務實代步工具,雖然日產早於60年代已推出 Silvia 車系,鑑於當時日本經濟環境還未完全起飛,這種看似奢侈的跑車設計在大眾市場仍然未成氣候...
事關在 Celica 誕生之前,日本車的形象都是務實代步工具,雖然日產早於60年代已推出 Silvia 車系,鑑於當時日本經濟環境還未完全起飛,這種看似奢侈的跑車設計在大眾市場仍然未成氣候...
生於賽場 迴歸賽道既然是在豐田章男大力推動下誕生的車型,TOYOTA SUPRA自然也流淌著賽車的血液...
隨後,Celica被加州亨廷頓海灘的Bell‘s AutoSport重新噴上了Voodoo藍,之後又配備了前唇擾流板、碳纖維AP Racing後視鏡、固定式Lexan車窗以及新的LED大燈和尾燈...
0L自然吸氣5缸發動機車型,最大功率147馬力、最大扭矩190牛米,而雙增壓版的2...