速看!金簡仁快速路北段開通試執行啦
昨天,記者來到了金簡仁快速路東三路入口,上午10點,金簡仁快速路北段開通試執行,本次試執行路段是從金堂大道接入簡陽境內,途經三星、宏緣、石鍾,按一級公路,並結合城市快速路標準建設,設計時速主道80km/h,輔道40km/h,全線採用雙向六車...
昨天,記者來到了金簡仁快速路東三路入口,上午10點,金簡仁快速路北段開通試執行,本次試執行路段是從金堂大道接入簡陽境內,途經三星、宏緣、石鍾,按一級公路,並結合城市快速路標準建設,設計時速主道80km/h,輔道40km/h,全線採用雙向六車...
地鐵空載試執行時間表(資訊更新於2020年6月2日)2020年06月15日18號線一二期首開段試執行(火車南站~三岔)2020年07月15日17號線一期段試執行(金星~機投橋)2020年07月29日18號線一二期非首開段試執行(三岔~天府機...
中安線上、中安新聞客戶端訊9月1日9點36分,合肥軌道交通4號線編號為“0401”號列車從科學城車輛段發車,4號線正式啟動空載試執行,這也意味著距離正式開通不遠了...
斜井區棧橋皮帶張緊裝置改造安全技術措施機電運輸部2022年1月2日安全技術措施審批表斜井區棧橋皮帶張緊裝置改造安全技術措施一、施工地點:斜井區棧橋皮帶機頭二、施工時間:三、施工前的準備:1、施工前必須將本措施貫徹到每一個參加施工的作業人員,...
據悉,該試執行專案於2018年-2020年分別開展了三輪測試,2021年開展機場客運試執行,並計劃於2025年真正實現無人自動駕駛大巴的機場日常執行,實現ANA構建簡單和智慧化機場的運營目標...
這臺大巴將是比亞迪全球首臺應用於實際場景的自動駕駛大巴,也是ANA對未來“簡單、智慧”機場設想的一次大膽嘗試,羽田機場也成為日本首個進行自動駕駛大巴試執行的國際機場...
這臺大巴將是比亞迪全球首臺應用於實際場景的自動駕駛大巴,也是ANA對未來“簡單、智慧”機場設想的一次大膽嘗試,羽田機場也成為日本首個進行自動駕駛大巴試執行的國際機場...
第一項功能是汽車消費地圖,使用者使用此份地圖可以實時獲取到上海各汽車經銷商和4S店的地理位置...