實錘了!英菲尼迪被東風日產收編,東風能拯救它嗎?
眾所周知,英菲尼迪屬於二線豪華品牌,在中國的銷量一直不溫不火,而且近幾年的銷量一直在下滑,如果再不發力就面臨退市,要知道,雷克薩斯2017-2021年11月在中國大陸的銷量為929710輛,凱迪拉克為1032528輛,沃爾沃為719766輛...
眾所周知,英菲尼迪屬於二線豪華品牌,在中國的銷量一直不溫不火,而且近幾年的銷量一直在下滑,如果再不發力就面臨退市,要知道,雷克薩斯2017-2021年11月在中國大陸的銷量為929710輛,凱迪拉克為1032528輛,沃爾沃為719766輛...