敗局已定,捷途汽車如今還好麼?
儘管捷途使用特殊優惠政策吸引消費者購買,但捷途汽車仍存在嚴重的質量問題...
儘管捷途使用特殊優惠政策吸引消費者購買,但捷途汽車仍存在嚴重的質量問題...
自首款車型上市以來,奇瑞控股捷途相繼推出了兩大產品系列共五款車型,包含全新一代捷途X70、X70S、X70S-EV的70系產品及包含X90、X95的90系,為低迷的汽車市場注入了新鮮活力...
可以看出,捷途X95在提升冬季用車的安全性及舒適性方面可謂下足了功夫,更為關鍵的是,如此多暖心的配置往往只出現在合資豪華車上,而對於一款起售價不足10萬的中國品牌SUV而言,竟還能全面配備,這樣的誠意實在難能可貴...
目前主流車載空氣淨化系統主要是透過具備高效過濾能力的空調濾芯,同時配合負離子發生器來實現淨化車內空氣的功能,現如今很多家用級車型都搭載了這兩項功能...
2020款捷途X95外觀的設計是相當大氣的,大嘴巴式的進氣格柵採用了大塊的銀色護板包裹,起到了加寬眼部視覺的作用,填充的設計也是相當上檔次的,燈組的線條也是非常大方的,矩陣式的霧燈採用了銀色飾條修飾,前保險槓採用了銀色的護板進行包裹...
6T 雙離合探索Pro版 6座的內飾,用銀配飾呈現了商務家用的設計風格的同時,總體的風格或許不太能吸引年輕群體,但是大多數人到了一定年齡段,總會需要一個看上去“正式”的車...
從最近這幾年的國內汽車市場表現上來看,如今的國產車已經真正得到了廣大消費者的認可,不管是在顏值,還是做工,或者是動力方面,也都是全面超越了合資車企的勢頭,除了吉利汽車和長城汽車最受歡迎以外,就在最近一段時間,長安汽車和奇瑞汽車也沒閒著,在一...
捷途X95的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(...
捷途X95的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(...
來到車內,捷途X95內飾具有不錯的設計感,尤其是雙聯屏給人一種時尚的感覺,搭配亮黑色飾板和銀色飾條,營造出了不錯的視覺效果...
捷途X95的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(...
捷途X95的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(...
奔騰T99全系皆採用2+3的五座佈局,作為中大型SUV這款車型的第2排空間表現極為充裕,新車後排中間座椅相比兩側內部填充物更硬一些,不過配備了頭枕,中央地臺的凸起也不是特別明顯,短途乘坐沒有太大問題...
19年11月28號,捷途官方宣佈,旗下全新中型SUV——捷途X95正式上市,新車共推出6款配置車型,搭載1...
在車尾,新車使用了時下流行的貫穿式尾燈,內部為豎條狀排列的光源,預計會有不錯的點亮效果...
首先從外觀上來說,捷途X95給人的感覺就非常大氣,採用了家族化的設計語言,大尺寸的中網有著不錯的視覺衝擊力,周圍的鍍鉻飾條也讓前臉的檔次感提升了不少,矩陣式大燈視覺效果比較立體,而且LED的光源在科技配置上也是絲毫不差的...
在內飾方面上,這款車型的內部設計也是很高檔的,車內匹配了一體式的中控顯示螢幕,並且主要是以黑色為主格調,上面的縫線也是特別的優秀,車內為了更好的營造科幻感,除了在中控臺上鑲嵌了一塊一體式的觸控顯示屏,在變速箱的位置也是加入了一塊液晶顯示屏,...
新車的內部設計成密集的格子圖案,帶有捷途品牌英文的標誌,看起來更有大氣新車的前大燈輪廓鮮明,四點發光二極體霧燈也是前車的點睛之筆...
捷途X95的探索Pro和征服Pro兩款車型的外觀配置十分齊全,其中自動大燈、後備廂感應開啟和外後視鏡加熱在日常使用中會很方便和便捷...
三圍方面,奇瑞捷途X95長寬高分別是4875mm/1925mm/1780mm在中型SUV中也算是比較“壯”的存在了,值得一提的是捷途X95有2855mm的軸距,長軸距所帶來的空間乘坐體驗讓人期待,而且可以選擇7座的座椅佈局,當然, 4米87...