中型豪華SUV又多一猛將,效能超寶馬X3,比奧迪Q5L還豪華,已小火
與此同時,新一代林肯航海家還搭載了全新的SYNC+智行互聯絡統,車機更好用了,智慧語音對自然語音的識別能力更強,交流更方便,能夠輕鬆實現連續交流,帶來更便捷的用車體驗,配合搭載的包含20餘項駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360...
與此同時,新一代林肯航海家還搭載了全新的SYNC+智行互聯絡統,車機更好用了,智慧語音對自然語音的識別能力更強,交流更方便,能夠輕鬆實現連續交流,帶來更便捷的用車體驗,配合搭載的包含20餘項駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360...
長安林肯航海家入門級車款便搭載了最大功率245馬力,最大扭矩390牛·米的純進口2...
8英寸的中控屏,整體的科技氛圍十分到位,而且林肯航海家搭載的還是全新的智行互聯絡統,智慧化很出眾...
與此同時,航海家Nautilus在產品力強大的同時,還在售後和品質方面給出了極大的誠意,產品力和品質雙向發展,為客戶展現出“國產至優”的產品體驗,相信航海家Nautilus在競爭激烈的豪華中型SUV市場,憑藉對豪華、科技和駕駛體驗獨到的理解...
配V6引擎+8AT爆322馬力,不到42萬林肯作為美系的豪華品牌,因為進入咱們國內的時間比較短,因此在品牌影響力上不如德系的BBA,淪為二線豪華品牌,但旗下車型在品控上卻表現得很出色,比如咱們今天的主角-航海家...
國產版航海家的前霧燈區變化最明顯,林肯為這款車取消了霧燈區裝飾的黑色飾板,採用貫穿式的線條來降低車頭的視覺重心...
對於普羅大眾來說,原先所搭載V6發動機的車型一般價格下不來70萬,級別下不來中大型SUV,而林肯航海家的V6車型是41...
總結:新一代林肯航海家專為中國市場打造,令它的賣點突出,綜合實力不俗,不僅擁有多達60餘項豪華配置,顏值、檔次和操控等都拿捏很到位,誠意很足...
例如在豪華中型SUV領域,以前車主們只能在賓士GLC、奧迪Q5L、寶馬X3中選擇,但是自從林肯航海家國產後,國內車主們眼前一亮,這款中型SUV並沒有隨大流走“運動風”,而是依舊秉承家族化的設計,將美系豪車的優雅大氣氣質完美地呈現出來,開出去...
豪華車型的用料和配置往往會相當厚道,林肯航海家這款車自重就已經達到兩噸多,頂配6缸版本更是達到2154公斤,尺寸配置也非常給力,總長度4849mm,車身寬度1934mm,軸距長達2850mm,在這樣的情況下搭配5個座椅就相當寬敞了...
寫在最後:透過對長安林肯航海家的介紹,不難發現,它不僅價格公道、用料厚道,而且將豪華二字演繹的淋漓盡致、面面俱到,所以,整體來講,它可謂是一款不折不扣的“精品”豪車...
配置層面多了像360度全景影像、方向盤的加熱和換擋撥片,還有CCD自適應懸掛系統等配置,總統版配備的19揚聲器Revel UltimaTM頂級音響系統,在音質及聲場氛圍的營造上更進一步,價效比還是非常高的...
但是新一代航海家全車配備35個靜謐聲學保,很大程度的降低這些噪音,全車玻璃全部採用的5層結構隔音玻璃,並且全系裝配ANC主動降噪系統和低滾阻靜音輪胎...
乘坐舒適性方面,作為一款主打空間的車型,新一代林肯航海家自然不會讓國人失望,有著4849mm的車身長度,以及2850mm的超長軸距,自然所帶來的乘坐空間比奧迪Q5L和寶馬X3更出色...
而今年3月才正式上市的國產車型航海家則直指豪華品牌中型SUV領域,與冒險家、飛行家一同形成了林肯品牌的國產SUV“三劍客”...
個人認為,雖然寶馬X3產品力不俗,但是價格擺在那,和航海家差價接近6W,而航海家各方面綜合能力會更加突出,畢竟一輛車就是要開著舒服,坐著舒服,看的舒服,用著舒服,而航海家確實各方面都讓人很舒服,那不知道那麼讓人舒服的林肯航海家,大家覺得如何...
3英寸全液晶儀表盤,就連舒適性配置也高非常多,前排座椅的電動調節加熱記憶,就連第二排的座椅都可以調節靠背,遠近光燈也是LED的,而奧迪Q5L需要選配,一個6K5,再加上航海家全車多層隔音玻璃加持,內部的NVH素質是很高的...
動力方面,林肯航海家為前置前驅/四驅車型,前麥弗遜+後多連桿四輪鍍鉻懸架,在CCD自適應懸掛系統的加持下,駕乘舒適性有保障,而動力入門就搭載了180KW,峰值扭矩390Nm的2...
國產後一次性降價8萬元,6缸+超大空間,豪華感十足新一代林肯航海家標誌性的星輝式格柵,有點向老大哥領航員看齊的意思,作為頂配的總統版則採用了點陣式的設計...
同樣都是海外豪華品牌,新一代林肯航海家能在這些方面面面具優,打破了傳統豪華車的科技狹隘性,把車+家+生活緊密聯絡在一起,反觀以科技聞名的奧迪Q5L,卻連全液晶儀表盤都是頂配專屬,更別說其他科技化功能了...